mana.ir

برچسب ها - دریای سرخ
آیا چین و پروژه جاده ابریشم جدیدش که سال‌ها مورد انتقاد غربی‌ها بود، امروز به خاطر بحران دریای سرخ مورد توجه آن‌ها قرار گرفته؟ این یادداشت پاسخی است به سوال‌ها در این خصوص.
کد خبر: ۹۸۷۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹

تعداد حوادث دزدی دریایی از ژانویه تا مارس ۲۰۲۴ میلادی به ۲۶ مورد در آسیا رسید که نسبت به ۲۷ واقعه گزارش شده در مارس ۲۰۲۳ میلادی، ۴ درصد کاهش نشان می‌دهد. حوادث روی داده در تنگه مالاکا و سنگاپور با کاهش ۴۵ درصدی روبروست.
کد خبر: ۹۸۷۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹

فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: ناوگروه‌های نداجا برای اسکورت کشتی‌های تجاری‌مان در حال انجام مأموریت هستند و هم اکنون ناوشکن جماران با همه توان در خلیج عدن حضور دارد و ادامه این مأموریت تا دریای سرخ هم خواهد بود.
کد خبر: ۹۸۷۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹

وزیر نیروی دریایی آمریکا روز سه شنبه خبر داد که این کشور دست کم یک میلیارد دلار برای مقابله با ۱۳۰ حمله به کشتی‌های آمریکایی در خاورمیانه طی ۶ ماه گذشته هزینه کرده است.
کد خبر: ۹۸۷۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹

خط کشتیرانی امارات (ESL) طی موافقت‌نامه‌ای با همکاری چین یک خط کشتیرانی مستقیم بین چین و دریای سرخ راه اندازی می‌کند.
کد خبر: ۹۸۷۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸

میانگین سود حاشیه عملیاتی ۹ شرکت بزرگ کشتیرانی در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۳ میلادی منفی شد این رویداد از سال ۲۰۱۸ تا کنون بی‌سابقه است.
کد خبر: ۹۸۷۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸

دریای سرخ در تجارت بین‌المللی دریایی اهمیت زیادی دارد و کانال سوئز و باب المندب، ارزش مهمی در این مسیر دریایی دارند. در سال ۲۰۲۳ میلادی حدود ۲۲ درصد تجارت کانتینری دریایی جهان از کانال سوئز انجام و کشتی‌هایی اروپایی از تنگه باب المندب برای دسترسی به این کانال استفاده کردند.
کد خبر: ۹۸۷۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از ۱۷ آوریل نسبت به افزایش حمل جعبه‌های کانتینر اقدام کنند در این ارتباط خط کشتیرانی فرانسه از ۱۷ آوریل نرخ حمل کانتینر از بنادر هند به خاورمیانه را به ازای هر کانتینر ۲۰۰ دلار و هاپاگ‌لوید بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ دلار افزایش می‌دهند.
کد خبر: ۹۸۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

حجم تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۲۳ میلادی با رشد ۳ درصدی به ۱۲.۴ میلیارد تن رسید که پیش‌بینی می‌شود این میزان در سال ۲۰۲۴ به ۱۲.۶ میلیارد تن برسد.
کد خبر: ۹۸۶۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۵

بحران دریای سرخ و افزایش کرایه حمل‌و‌نقل باعث شده تا مالکان از اوراق کشتی‌ها منصرف شده و از کشتی‌های قدیمی، فرسوده و قابل اسقاط در حمل بار استفاده کنند.
کد خبر: ۹۸۶۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴

علی‌رغم تأثیر‌ی که وضعیت بحران دریای سرخ بر حمل‌و‌نقل کانتینری در سه ماه اول سال ۲۰۲۴ میلادی گذاشته است، اما صنعت کشتیرانی کانتینری با تحویل کشتی‌های جدید، افزایش تقاضا و همچنین پایین بودن میزان اسکراپ کشتی‌ها در سال ۲۰۲۴ میلادی به رشد خود ادامه خواهد داد.
کد خبر: ۹۸۶۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۰

شبه نظامیان حوثی یمن بار دیگر قول دادند عبور امن کشتی‌های چینی و روسی از دریای سرخ را تضمین می‌کنند.
کد خبر: ۹۸۶۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶

باوجود نفوذ نظامی و برتری صنعتی ایالات متحده و متحدانش در بسیاری از زمینه‌ها، اما زیرساخت‌های دفاعی آن در چندین منطقه در معرض تهدید است و هر لحظه امکان حمله توسط کشور‌هایی مانند روسیه یا چین وجود دارد. یکی از آن‌ها کابل‌های زیردریایی بوده که در تنش‌های اخیر دریای سرخ دوباره مطرح شده است.
کد خبر: ۹۸۶۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۲

یک سردخانه بزرگ پیشرفته ۱۵۰۰۰ متر مربعی در بنادر آفریقای جنوبی توسط خط کشتیرانی MSC با هدف تسریع در ارسال کالا‌های یخچالی به منظور جلوگیری از فاسد شدن آن‌ها تحت عنوان MEDLOG افتتاح شد.
کد خبر: ۹۸۶۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۱

تعداد کشتی‌هایی که با انحراف از دریای سرخ به سمت بندر آفریقایی اعزام شده‌اند نسبت به نیمه دوم دسامبر ۲۰۲۳ بیش از ۸۵ درصد افزایش یافته است به همین جهت برخی بنادر قادر به تأمین امکانات مورد نیاز کشتی‌ها نیستند.
کد خبر: ۹۸۵۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۸

کشتی‌هایی که به تازگی تحویل خطوط کشتیرانی شدند با ظرفیت کامل در مسیر‌های منتهی به دماغه امید نیک فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۹۸۵۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴

بحران دریای سرخ باعث شده تا یارد‌های بازیافت کشتی به یک رکود نسبی برسند و در حال حاضر تنها یارد اسکراپ بنگلادش فعال به نظر می‌رسد که آن هم یک تا دو کشتی از نوع سایز کوچک در دست اسکراپ دارد و یارد‌های پاکستان، هند و ترکیه بدون مشتری مانده‌اند.
کد خبر: ۹۸۵۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) صبح امروز-سه‌شنبه- اعلام کرد: «حوثی‌ها (انصارالله) ۲ موشک بالستیک به سمت یک کشتی با پرچم لیبریا در دریای سرخ شلیک کردند.»
کد خبر: ۹۸۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

افت شدید تجارت از کانال سوئز مسیر ترانزیت را به سمت دماغه امید نیک منحرف کرده است.
کد خبر: ۹۸۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹

نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری در پی بحران دریای سرخ ، حملات متعدد شبه نظامیان حوثی یمن به کشتی‌ها، بالارفتن میزان تلفات انسانی و خسارت‌های وارده به حمل‌ونقل دریایی ۴۶ درصد بالا رفت.
کد خبر: ۹۸۵۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹

آخرین اخبار