یک فروند نفتکش غول‌پیکر (VLCC) با طول ۳۴۰ متر و توانایی حمل دو میلیون بشکه نفت خام، ١٧ شهریور ماه ١۴٠۴ جهت انجام تعمیرات اساسی وارد حوض خشک مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) شد؛ رویدادی که بار دیگر توان فنی، تخصصی و جایگاه راهبردی ایزوایکو را به‌عنوان نماد اقتدار دریایی ایران در عرصه منطقه‌ای و بین‌المللی به نمایش می‌گذارد.
شرکت ژاپنی J-ENG با تولید نخستین موتور تجاری کشتی با سوخت آمونیاک، گامی مهم در مسیر کربن‌زدایی جهانی برداشت. این دستاورد نقطه عطفی در صنعت دریایی ژاپن به شمار می‌رود.
لی جائه میونگ رئیس جمهور کره جنوبی در روز ۲۵ آگوست ۲۰۲۵ با دونالد ترامپ رئیس جمهور ایالات متحده در کاخ سفید دیدار کرده و در مورد همکاری دوجانبه با محوریت کشتی سازی گفت‌و‌گو کرده‌اند. در این دیدار ۱۱ توافق‌نامه غیرالزام‌آور بین شرکت‌های آمریکایی و کره جنوبی در زمینه‌های کشتی‌سازی، انرژی هسته‌ای، هوافضا، گاز و مواد معدنی حیاتی امضا شده است.
هند در حضور نمایندگان ۲۸ کشور، از طرح سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری برای رشد و توسعه بنادر، کشتیرانی و لجستیک رونمایی کرد. از سوی دیگر، این کشور در حال آماده‌سازی برنامه‌ای ۲.۳ میلیارد دلاری برای ساخت کشتی‌های جدید است که براساس آن قصد دارد ۲۶ فروند کشتی ساخت داخل سفارش دهد.
اوراق‌کنندگان کشتی‌ها در هند در سال‌های اخیر از پذیرش نفتکش‌های قدیمی که سال‌های پایانی عمر خود را در انتقال محموله‌های نفتی تحریم‌شده از ایران یا روسیه گذرانده‌اند، سود هنگفتی به جیب زده‌اند.
