مدیرعامل ایزوایکو:
مدیرعامل شرکت کشتیسازی ایزوایکو گفت: متاسفانه چهارچوب فکری مسئولان ما از گذشته “بحری” نبوده و “بری” بوده است.
کد خبر: ۱۰۵۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۷
در جلسهای با حضور مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) و رئیس دانشگاه آزاد اسلامی و پیامنور استان و رئیس دانشگاه پیام نور استان هرمزگان، دو تفاهمنامه جامع برای توسعه همکاریهای علمی، صنعتی، فناورانه و پژوهشی در راستای سیاستهای توسعه دریامحور کشور میان ایزوایکو با دانشگاه آزاد اسلامی، و همچنین ایزوایکو با دانشگاه پیام نور به امضا رسید.
کد خبر: ۱۰۵۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۷
شرکت کشتیسازی یونانی اوانجلوس ماریناکیس با امضای قراردادی ۵۴۰ میلیون دلاری برای ساخت کشتیهای جدید تانکر و فلهبر در چین، به همکاری و فعالیت خود در زمینه کشتیسازی ادامه میدهد.
کد خبر: ۱۰۵۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۷
هند بهتازگی ۵.۴ میلیارد دلار برای دستیابی به جایگاه یک قدرت بزرگ دریایی و تبدیل شدن به ستون چهارم کشتیسازی جهان اختصاص داده است؛ اقدامی که برخی کارشناسان از آن بهعنوان حرکتی یاد میکنند که میتواند به فروپاشی ساختار فعلی کشتیسازی جهانی منجر شود و غرب، بهویژه آمریکا، را به لرزه درآورد. برای یاردهای غربی که هماکنون با سلطه آسیا دستوپنجه نرم میکنند، این یک زنگ خطر دیگر است که نمیتوان آن را نادیده گرفت.
کد خبر: ۱۰۵۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۴
سال ۲۰۲۵ نه بهعنوان سالی که کشتیرانی کارآمدتر یا پاکتر شد، بلکه بهعنوان سالی که اقیانوسهای جهان به میدان نبردی برای جاهطلبیهای ملی تبدیل شدند، به یاد خواهد ماند.
در این سال، هر مسیر تجاری بهمثابه یک دارایی استراتژیک تعریف شد و هر سفر دریایی وزنی ژئوپلیتیکی پیدا کرد. کشتیرانی در سال ۲۰۲۵ آموخت که در یک جنگ تجاری، حتی فولادی که روی آن حرکت میکنید نیز میتواند به یک هدف سیاسی تبدیل شود.
در سال ۲۰۲۵، عملیات دریایی از قطب شمال تا دریای سرخ، از آبهای ونزوئلا تا دریای سیاه، دیگر صرفاً فعالیتی تجاری نبودند، بلکه به ابزارهای اعمال قدرت دولتی تبدیل شدند. از این رو میتوان گفت صنعت حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۵ وارد مرحلهای تازه از پوستاندازی شد تا بتواند خود را برای مواجهه با چالشهای سالهای پیشرو آماده کند.
کد خبر: ۱۰۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۲
نخستین کشتی حامل گاز LNG ساخت داخل روسیه، توسط کارخانجات کشتیسازی Sovcomflot و Zvezda با نام «الکسی کاسیگین» تحویل شد. این کشتی، نخستین فروند از سری جدید کشتیهای حمل LNG ساخت داخل است که قابلیت فعالیت در تمام طول سال در مسیر دریای شمال را دارد و میتواند تحقق رؤیای سه برابر کردن صادرات LNG روسیه را ممکن سازد.
کد خبر: ۱۰۵۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۸
شرکت ژاپنی NYK نخستین کشتی جدید حمل خودرو مجهز به سیستم ناوبری خودکار پیشرفته با بهکارگیری هوش مصنوعی را به شرکت کشتیسازی Shinkai Toyohashi ژاپن سفارش داده است. این کشتی اگرچه تحت نظارت خدمه فعالیت خواهد کرد، اما تمامی عملیات دستگاهها و تجهیزات آن بهصورت کاملاً خودکار انجام میشود و در صورت لزوم، هدایت کشتی میتواند به خدمه واگذار شود.
کد خبر: ۱۰۵۴۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۳
کره جنوبی از یک کشتی نسل جدید رونمایی کرده است که قادر است بهطور همزمان چهار نوع سوخت سبز LNG، آمونیاک، متانول و هیدروژن را حمل کند.
کد خبر: ۱۰۵۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۵
استاندار هرمزگان مطرح کرد:
استاندار هرمزگان با اشاره به نقش تحریمها در کند شدن روند همکاریهای منطقهای، عضویت ایران در پیمانهای بینالمللی را فرصتی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی، بهرهبرداری از ظرفیتهای دریایی و گسترش همکاری میان کشورهای خزر، خلیج فارس و دریای عمان دانست و همکاری مشترک را مسیر دستیابی به توسعه پایدار عنوان کرد.
کد خبر: ۱۰۵۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۷
آمریکا و کره جنوبی جزئیات همکاری تجاری و صنعتی جدید خود را با تمرکز بر کشتیسازی، هوش مصنوعی و انرژی هستهای منتشر کردند. این همکاری شامل سرمایهگذاری ۳۵۰ میلیارد دلاری کره جنوبی برای تقویت صنایع کشتیسازی و دیگر صنایع کلیدی آمریکا است.
کد خبر: ۱۰۵۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۶
عوارض بندری پیشنهادی از سوی نماینده تجاری آمریکا، و در پی آن اقدامات متقابل چین، از تاریخ ۱۰ نوامبر ۲۰۲۵ تا ۹ نوامبر ۲۰۲۶ تعلیق شد. این اقدام رؤسای جمهور دو اقتصاد بزرگ جهان، هزینههایی را که تنها چند هفته پیش ــ از تاریخ ۱۴ اکتبر ۲۰۲۵ ــ آغاز شده بود، متوقف کرد. در این راستا، این ابتکار با استقبال مطلوب جامعه دریایی آمریکا مواجه نشد و برخی از صاحبان صنایع دریایی در اینباره اختلافنظرهایی دارند.
کد خبر: ۱۰۴۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
شرکت کشتیرانی کاسکو، بزرگترین شرکت کشتیرانی چین، با سفارش ساخت ۲۹ فروند کشتی فلهبر و تانکر به ارزش ۱.۷ میلیارد دلار دیگر به شرکتهای داخلی، در راستای گسترش ناوگان خود برای ساخت کشتیهای تانکر و فلهبر گام برداشت.
کد خبر: ۱۰۴۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۲
وزارت حملونقل چین در ۱۰ اکتبر ۲۰۲۵ اعلام کرد که از ۱۴ اکتبر هزینههای بندری ویژهای از تمامی کشتیهایی دریافت خواهد کرد که بهطور مستقیم یا غیرمستقیم با ایالات متحده در ارتباط هستند. این تصمیم در پاسخ به سیاستهای تعرفهای ایالات متحده بوده که اعلام کرده بود که از اول نوامبر ۲۰۲۵ تعرفه اضافهای معادل ۱۰۰ درصد بر واردات کالاهای چینی وضع خواهد کرد.
کد خبر: ۱۰۴۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
مقامات سئول اعلام کردند که تحریمهای چین علیه واحدهای کشتیسازی شرکت «هانوا اوشن» (Hanwha Ocean) کره جنوبی که با ایالات متحده همکاری دارند، برنامههای بلندپروازانه سئول برای همکاری در حوزه کشتیسازی با واشنگتن را بهشدت تهدید میکند. این تهدید به دلیل ایجاد اختلال در تأمین تجهیزات و مواد اولیه از سوی چین صورت گرفته است.
کد خبر: ۱۰۴۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۹
تنشهای تجاری میان دو اقتصاد بزرگ جهان، ایالات متحده و چین، وارد مرحله جدید و حساسی شده و حوزه حملونقل دریایی و کشتیرانی اقیانوسی را به جبهه اصلی تقابل تبدیل کرده است. در پی اقدامات متقابل دو کشور، اعمال تعرفهها و عوارض اضافی بندری بر کشتیهای مرتبط با طرف مقابل از روز گذشته (۱۴ اکتبر) آغاز شد.
کد خبر: ۱۰۴۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۳
گزارش جدید مؤسسه Clarksons Research نشان میدهد که صنعت جهانی تعمیرات کشتی در سال ۲۰۲۵ با رشد ۷ درصدی، بهدلیل سرویسهای دورهای کشتیهای قدیمی و نصب فناوریهای صرفهجویی انرژی، با رونقی بیسابقه مواجه شده است. در حالی که چین با میزبانی ۱۷ از ۲۰ بندر پرکار جهان، سلطه خود را در این بازار تثبیت کرده، شرکت کشتیرانی ملی پاکستان (PNSC) نیز با تصویب خرید سه نفتکش به ارزش ۱۹۳ میلیون دلار، برنامه توسعه خود برای دو برابر کردن ناوگان تا سال ۲۰۲۶ را تسریع کرده است. در همین حال، شرکتهای یونانی Minerva Dry و Chartworld Shipping با سفارشهای کلان کشتیهای کانتینری ۳۰۰۰ و ۳۱۰۰ TEU در چین، حضور خود را در بخش حمل و نقل کانتینری میانبرد به طور چشمگیری گسترش میدهند.
کد خبر: ۱۰۴۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۱
پس از وضع عوارض تلافیجویانه پکن بر کشتیهای آمریکایی، برخی از کشتیهای حامل نفت خام و سایر کالاها که عازم چین (بزرگترین مصرفکننده آسیا) بودند، با لغو اعزام مواجه شدند. این امر بخش لجستیک جهانی را تحت تأثیر قرار داده است.
کد خبر: ۱۰۴۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۰
تصویب بسته کشتیسازی به ارزش ۶۹.۷۲۵ کرور روپیه توسط کابینه هند، فراتر از سرمایهگذاری در یک بخش بوده و نشان دهنده چرخش راهبردی به سوی استقلال اقتصادی است. این تعهد مالی بزرگ، که تقریباً سه برابر تخصیص ۳ میلیارد دلاری در ماه فوریه است، گویای تشخیص یک آسیبپذیری حیاتی است.
کد خبر: ۱۰۴۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۹
مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی خبر داد:
مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی از تخصیص یک همت اعتبار برای ساخت یک کشتی باری در مقیاس نسبتاً بزرگ خبر داد.
کد خبر: ۱۰۴۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۲
کارخانه کشتیسازی یانگزیجیانگ چین با دریافت سفارش ۱.۹ میلیارد دلاری از ابتدای سال ۲۰۲۵، دستورالعمل USTR را نادیده گرفت و از دام آن رهایی یافت. این شرکت کشتیساز خصوصی چینی در ماه سپتامبر ۴۴۰ میلیون دلار سفارش جدید دیگر، از جمله یک جفت کشتی کانتینری از Seaspan دریافت کرد.
کد خبر: ۱۰۴۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۱