طبق برنامه ریزی ها، جابهجایی کالا در کریدور شمال- جنوب تا سالهای آینده افزایش ۱۳۵ درصدی خواهد داشت.
کد خبر: ۹۴۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۷
۱۶۷ کشتی حمل محصولات کشاورزی با میانجیگری سازمان ملل بنادر اوکراین را ترک میکنند.
کد خبر: ۹۳۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۹
وزارت دفاع ترکیه شنبه شب اعلام کرد که پنج کشتی حامل محصولات کشاورزی بنادر اوکراین را ترک کردند.
کد خبر: ۹۳۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۰
ایجاد کریدور امن در دریای سیاه به منظور حمل غلات با چالشهای بیمهای مواجه است. اگرچه برخی بیمهگران برای بیمه کردن محمولهها اعلام آمادگی کردند، اما دستیابی به یک توافق بیمهای برای این کار مشکلات خاص خود را دارد.
کد خبر: ۹۳۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۰
امضای قرارداد به منظور ایجاد کریدور امن در دریای سیاه جهت حمل غلات و مواد غذایی اوکراین و روسیه به تمام نقاط دنیا یک توافق جهانی است که به ایجاد امنیت غذایی کمک میکند.
کد خبر: ۹۳۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵
یک مقام عالی رتبه سازمان ملل تاکید کرد که بر اساس جزئیات توافق استانبول، کشتیهای عازم اوکراین به منظور اطمینان از حمل نکردن محموله اسلحه بازرسی میشوند.
کد خبر: ۹۳۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۱
انتقال کشتی به کشتی غلات و نفت توسط اوکراین و روسیه در دریای سیاه و آزوف ادامه دارد.
کد خبر: ۹۳۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۳۱
پیش بینی میشود سرویس منظم بین بندرعباس در جنوب ایران و بنادر کاندلا و ناواشوا در سواحل غربی هند هر ۱۰ روز یکبار انجام شود.
کد خبر: ۹۳۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵
۱۶ کشتی برای بارگیری غلات اوکراینی عصر روز سه شنبه ۲۱ تیر از دهانه بیستره آبراه دانوب در دریای سیاه عبور کردند. همچنین گزارش میرسد ۹۰ کشتی دیگر در نوبت هستند.
کد خبر: ۹۳۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۲
آنکتاد بررسی کرد
آنکتاد در تازهترین گزارش خود به بررسی اثرات جنگ اوکراین بر تجارت دریایی جهان پرداخته است. براساس این گزارش، عواملی چون اختلال در لجستیک منطقهای، توقف عملیات بنادر در اوکراین، اختلال در زیرساختهای مهم، محدودیتهای تجارت، افزایش هزینههای بیمه و افزایش قیمت سوخت، همگی در ایجاد اختلالهای لجستیکی پدیدآمده در منطقه دریایسیاه نقش داشتهاند.
کد خبر: ۹۳۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱
آنکتاد اعلام کرد بحران روسیه و اوکراین هزینههای حملونقل به ویژه غلات را تا ۶۰ درصد و قیمت نفت و سوخت کمسولفور را تا ۶۴ درصد افزایش داده است.
کد خبر: ۹۳۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۰
در حالیکه سازمان ملل و برخی کشورها تلاش میکنند مسیری را برای صدور غلات از اوکراین پیدا کرده و به نگرانی ناشی از بحران جهانی غذا در جهان پایان دهند، صدها مین کار گذاشته شده در امتداد دریای سیاه کابوس عملی برای جلوگیری از هرگونه توافق در این ارتباط به شمار میرود.
کد خبر: ۹۳۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱
برنده اصلی جنگ روسیه -اوکراین از نگاه کارشناسان و تحلیلگران، بنادر ترکیه هستند.
کد خبر: ۹۳۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
اعضای حاضر در نشست مجمع جهانی اقتصاد داووس خواستار اسکورت کشتیهای حامل غلات اوکراین توسط ناوگان نظامی کشورهای اروپایی شدند.
کد خبر: ۹۲۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۶
کمیته ایمنی دریایی سازمان بینالمللی دریانوردی قطعنامه شماره ۱۰۵ خود را تصویب کرد تا امکاناتی فراهم شود کشتیها و دریانوردان گرفتار در منطقه جنگی اطراف دریای سیاه و دریای آزوف هرچه زودتر منطقه جنگی را ترک کنند.
کد خبر: ۹۲۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی گفت ایمنی دریانوردان در اوکراین به خطر افتاده و هم اکنون ۵۰۰ دریانورد و ۸۴ کشتی در بنادر اوکراین سرگردان هستند و مینهای دریایی کار گذاشته شده در مناطق دریایی جان این عده را تهدید میکند.
کد خبر: ۹۲۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۱
نرخ اجارۀ تانکرهای نفتی که نفت را از بنادر بالتیک روسیه جابهجا میکنند روز به روز در حال افزایش است به گونهای که در تاریخ ۱۳ آوریل این نرخ به ۳۵۰ هزار دلار در روز رسید.
کد خبر: ۹۲۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
دریای سیاه نقش کلیدی در حملونقل غلات، نفت و کالاهای تجاری دارد، اما وجود مین در این دریا آن را به یک منطقه پُرخطر برای تجارت دریایی تبدیل کرده است.
کد خبر: ۹۲۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷
بحران روسیه و اوکراین صنعت کشتیرانی در اقصی نقاط جهان را با مشکلات و چالشهای زیادی مواجه کرده و روند فعالیت آن را به گونهای کُند کرده که پیش از این به هیچ عنوان قابل پیشبینی نبود.
کد خبر: ۹۲۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶
وزارت دفاع ترکیه:
وزارت دفاع ترکیه اعلام کرد که تمام اقدامات لازم را علیه تهدید مینها در دریای سیاه انجام میدهد.
کد خبر: ۹۲۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۴