صعود چین به صدر رتبه‌بندی مالکان کشتی جهان با آغاز سال ۲۰۲۵، منعکس کننده دوره جدیدی از مالکیت کشتی توسط این کشور است. ژاپن، یونان و آمریکا همچنان جایگاه خود را پس از چین حفظ کرده‌اند. با توجه به شرایط در حال تغییر صنعت کشتیرانی و اوج گیری روند‌های سرمایه‌گذاری در حال ظهور در بخش کشتی‌های حامل LNG و LPG مشخص نیست کدام کشور در دهه آینده رهبری صنعت کشتیرانی را عهده دار خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۲۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳
گروه لجستیکی DP World امارات و NSW Ports استرالیا با سرمایه گذاری ۴۰۰ میلیون دلاری حملونقل ریلی را به ترمینال کانتینری و پارک لجستیک در بندر بوتانی سیدنی متصل می‌کند.
کد خبر: ۱۰۲۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
میزان تخلیه‌وبارگیری کالا در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی طی ۱۰ ماهه نخست امسال، معادل ۱۹۴ میلیون و ۷۸۷ هزار و ۱۹۴ تن اعلام شد.
کد خبر: ۱۰۱۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۳
خط کشتیرانی MSC تصمیم دارد در سال ۲۰۲۵ میلادی بدون مشارکت در ائتلاف‌های جدید به فعالیت خود ادامه داده و با غول‌ها صنعت کشتیرانی کانتینری رقابت کند.
کد خبر: ۱۰۱۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۵
خط کشتیرانی کانتینری SeaLead سنگاپور، قرار است با راه‌اندازی سرویس جدیدی دبی و پاکستان را به شرق آفریقا تحت عنوان DUKE متصل کند.
کد خبر: ۱۰۱۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۲
خط کشتیرانی فرانسه یک کشتی کانتینری سبز و برقی با آلایندگی صفر را در یک مزرعه خورشیدی در ویتنام راه‌اندازی می‌کند تا کالا‌ها را در مسیر‌های داخلی جابه‌جا کند.
کد خبر: ۱۰۱۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۲
ابتدای سال ۲۰۲۴ ناوگان جهانی کشتیرانی دارای بیش از ۱۰۹۰۰۰ کشتی بود که هر کدام حداقل ۱۰۰ تُن ناخالص وزن داشتند. در سال جاری میلادی ظرفیت ناوگان جهانی با رشد ۳.۴ درصدی روبه‌رو شد که نسبت به سال ۲۰۲۲ یعنی حدود ۳.۲ درصد افزایش یافت. با این حال، این نرخ رشد کمتر از میانگین رشد سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۲۳ میلادی یعنی ۵.۲ درصدی است که که ناشی از گسترش سریع ناوگان در طول سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۲ میلادی بود.
کد خبر: ۱۰۰۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۱
بنادر کانتینری شانگهای در سال ۲۰۲۴ قصد دارند حملونقل حجم گسترده‌ای از محموله‌ها را انجام دهند که تاکنون بی‌سابقه بوده است. این شهر در راستای تبدیل شدن به یک پیشرو در صنعت کشتیرانی جهان تلاش می‌کند.
کد خبر: ۱۰۰۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۶
سرپرست معاونت بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، از راه‌اندازی نخستین قطار برنامه‌ای و مستقیم کانتینری حامل قطعات خودرو از بندرعباس به خودروسازی بم خبر داد.
کد خبر: ۱۰۰۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴، تعداد ۱۹۳ فروند کشتی با سوخت LNG یا متانول به شرکت‌های کشتی‌سازی سفارش داده شده است.
کد خبر: ۱۰۰۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
از سال ۱۹۸۵ تا سپتامبر ۲۰۲۴ میلادی، ظرفیت ناوگان کشتی‌های کانتینری در جهان از یک میلیون TEU به ۳۰ میلیون TEU افزایش یافته است. این رشد عمدتاً به دلیل رونق ساخت‌وساز کشتی‌های کانتینری جدید بوده است.
کد خبر: ۱۰۰۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
مدیرعامل گروه کشتیرانی:
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ابلاغیه مقام معظم رهبری در خصوص اجرای سیاست‌های توسعه دریامحور را فرصت بی نظیری برای حوزه دریایی کشور بیان کرد و گفت: به دنبال کاهش عمر ناوگان هستیم که به همین منظور تلاش می‌کنیم تا هم از طریق شرکت‌های داخلی و هم شرکت‌های خارجی کشتی‌های جدیدی به ناوگان اضافه کنیم و طی ده سال میانگین سن ناوگان را به زیر ده سال برسانیم.
کد خبر: ۱۰۰۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۱
یک شرکت اسپانیایی سیستم جرثقیل پایدار کشتی به ساحل و بالعکس را راه‌اندازی کرده که به طور همزمان، به جای یک کانتینر به شیوه سنتی، ۲.۶ کانتینر را تخلیه می‌کند. از سوی دیگر، با اسکن کردن ۱۰۰ درصد کانتینر‌ها در زمان جابه‌جایی، بازرسی، ایمنی و کارآیی را تا ۱۶۰ درصد افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۰۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
مدیر بنادر و دریانوردی عسلویه از تردد ایمن ۱۲۰۰ شناور در بنادر منطقه عسلویه خبر داد و گفت: در شش ماه نخست امسال انواع تانکر‌های نفتی، گازی، شیمیایی،کشتی‌های فله‌بر، کانتینری و سایر شناورهای خدماتی، با رعایت کامل موضوعات و الزامات ایمنی در بنادر عسلویه تردد کرده‌اند.
کد خبر: ۱۰۰۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۹
تعداد کشتی‌های کانتینری بیکار تجاری در ناوگان کشتیرانی کانتینری جهانی به ۵۸ فروند با ظرفیت ۴۴۳۸۱ teu از بین ۱۵۶۵۴۸ فروند کشتی رسید که نیم درصد از این ناوگان را تشکیل می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۰۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۴
چین از اولین کشتی غول‌پیکر کانتینری سبز به ظرفیت ۲۷۵۰۰ teu در نمایشگاه دریایی SMM هامبورگ رونمایی کرد.
کد خبر: ۱۰۰۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹
شاخص کانتینری Drewry و شانگهای در معاملات منتهی به ششم سپتامبر ۲۰۲۴ میلادی بین آسیا و اروپا و مدیترانه به دلیل تغییر مسیر از دریای سرخ و کانال سوئز برای ترانزیت از طریق دماغه امید نیک همچنین ازدحام در بنادر کلیدی منجر به کاهش ۸ درصدی نرخ‌ها شد.
کد خبر: ۱۰۰۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸
پس از یک دوره سکون و رکود در سال ۲۰۲۳ بازار حملونقل دریایی از اواخر سال ۲۰۲۳ تاکنون شاهد بود که شرکت‌های بزرگ کشتیرانی با ادامه بحران در دریای سرخ با افزایش فعالیت به سوددهی مناسبی رسیدند که در این ارتباط شرکت MSC به بالاترین سهم بازار در ۶ ماهه اول ۲۰۲۴ رسیده است.
کد خبر: ۹۹۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
فاز اول پیشرفته‌ترین ترمینال اتوماتیک بندر شانگهای برای افزایش ظرفیت ۲.۶ میلیون teu کانتینر در سال راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۹۹۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
در نیمه اول سال ۲۰۲۴ اتفاق افتاد؛
در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی تعداد ۲۹۷۸ فروند کشتی که در کارخانجات کشتی‌سازی چین ساخته شده و با ارزش کلی ۲۰ میلیارد دلار صادر شده است که با توجه به نوع کارکرد کشتی‌ها بین ۲۹ تا ۹۱ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل با افزایش همراه بوده است.
کد خبر: ۹۹۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱