مدیران انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در راستای ارتقای سطح آموزش‌های تخصصی و توسعه منابع انسانی در حوزه حملونقل دریایی و لجستیک، تفاهم نامه‌ای را با مرکزآموزش عالی حملونقل بین‌المللی بارسلونای اسپانیا به امضا رساندند.
کد خبر: ۱۰۰۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۵
در پی رونق تجارت در آسیا و خاورمیانه خطوط کشتیرانی ائتلاف وان، تایوان، کره جنوبی، سنگاپور، MSC مسیر‌های جدید کشتیرانی و حمل ونقلی را از مبدا چین به کشور‌هایی مانند امارات، قطر، عربستان سعودی و سایر بنادر خاورمیانه راه اندازی می‌کنند.
کد خبر: ۱۰۰۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۴
بدون تردید اوراسیا مهمترین ارتباط زمینی بین اروپا و خاور دور را فراهم می‌کند و شبکه‌های ترانزیتی آن عمدتاً در چارچوب طرح کمربند و جاده چین (BRI) و کریدور حملونقل شمال- جنوب (INSTC) بین هند و روسیه گسترش یافته‌اند. از همین روی، می‌توان ادعا کرد که همکاری و رقابت به طور همزمان در این کریدور‌های غرب - شرق و شمال - جنوب در حال وقوع است.
کد خبر: ۱۰۰۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰
قرارداد‌های سفارش ساخت تانکر‌های نفتکش در مدت ۷ ماه اول سال ۲۰۲۴ نسبت به ۱۸ سال گذشته بی‌سابقه بوده است. در این مدت، قرارداد‌ها نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ نیز با افزایش ۱۷ درصدی مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۹۹۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۲
هند، امارات، عربستان، اتحادیه اروپا، فرانسه، ایتالیا، آلمان و ایالات متحده آمریکا در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد یک مسیر حملونقل جدید یعنی کریدور هند-خاورمیانه-اروپا (آیمک) هستند و توافقنامه مربوطه در اجلاس گروه ۲۰ در سپتامبر سال گذشته به امضا رسید.
کد خبر: ۹۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۱
هیئت وزیران در جلسه ۱۲ اردیبهشت‌ماه امسال به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و در اجرای ابلاغیه ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۲ مقام معظم رهبری درباره سیاست‌های کلی توسعه دریا محور، برنامه جامع تحقق سیاست‌های مرتبط را به تصویب رساند. این برنامه به امضای محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور رسیده است.
کد خبر: ۹۹۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
آبراه‌های داخلی قزاقستان با زیرساختهای خود شامل بنادر داخلی در آتیراو و پاولودار، همراه با اسکله‌های باری کوچک و اسکله با جاده‌های دسترسی و خطوط کشتی، به ۴۳۰۲ کیلومتر می‌رسد. آبراه‌های داخلی قزاقستان در حوضه رودخانه‌های اورال-کاسپین، ایلی-بالخاش و ایرتیش متمرکز است و رودخانه ایرتیش از طریق سه جهت در بخارما، اوست-کامنوگورسک و شولبینسک حرکت می‌کند.
کد خبر: ۹۹۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸
پس از یک دوره سکون و رکود در سال ۲۰۲۳ بازار حملونقل دریایی از اواخر سال ۲۰۲۳ تاکنون شاهد بود که شرکت‌های بزرگ کشتیرانی با ادامه بحران در دریای سرخ با افزایش فعالیت به سوددهی مناسبی رسیدند که در این ارتباط شرکت MSC به بالاترین سهم بازار در ۶ ماهه اول ۲۰۲۴ رسیده است.
کد خبر: ۹۹۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
کنفرانس بین‌المللی «دریای خزر؛ تعامل برای توسعه پایدار» در منطقه ملی گردشگری آوازه ترکمنستان همزمان با سالروز بزرگداشت روز دریای خزر، برگزار شد و ایران برای میزبانی هفتمین کنفرانس طرف‌های کنوانسیون تهران اعلام آمادگی کرد.
کد خبر: ۹۹۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
با توجه به تولید کانتینر در ماه جولای به میزان ۵۲۱ هزار teu پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال جاری میلادی ۴ میلیون teu جعبه کانتینر جدید تحویل خطوط کشتیرانی شود که این رقم دو برابر جعبه کانتینر تولید شده در سال ۲۰۲۳ است.
کد خبر: ۹۹۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۰
هیدروژن به عنوان یکی از امیدبخش‌ترین منابع انرژی در مبارزه جهانی علیه تغییرات آب و هوایی است. پتانسیل این انرژی به عنوان یک سوخت پاک توجه دولت‌ها و شرکت‌ها در سراسر جهان را به خود جلب کرده است. در اروپا، هیدروژن جزء مهمی در دستیابی به بی‌طرفی آب و هوا تا سال ۲۰۵۰ در نظر گرفته می‌شود و آن را به بخش محوری استراتژی انتقال انرژی تبدیل می‌کند.
کد خبر: ۹۹۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۸
معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی خبر داد:
معاون توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: امروز بیش از ۸۵ درصد مایحتاج گروه کشتیرانی از طریق صنایع داخلی تأمین می‌شود که به معنای کاهش ارزبری دست‌کم ۳۵۰ میلیون دلاری است.
کد خبر: ۹۹۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۵
جنگ اوکراین که در سال ۲۰۲۲ آغاز شد، پیامد‌های گسترده‌ای دارد که فراتر از بحران‌های سیاسی و انسانی است. یکی از این پیامد‌ها تأثیر آن بر اکولوژی دریای خزر است. اگرچه به نظر می‌رسد که درگیری در فاصله زیاد، نمی‌تواند بر این منطقه تأثیر بگذارد، اما واقعیت بسیار پیچیده‌تر است.
کد خبر: ۹۹۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۹
دولت پاناما اعلام کرد از ثبت کشتی‌هایی با سن بالاتر از ۱۵ سال جلوگیری به عمل می‌آورد و اولویت ثبت پرچم با کشتی‌هایی با میانگین سنی کمتر از ۱۵ سال است.
کد خبر: ۹۹۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸
تعداد کشتی‌های ترانزیت شده از کانال سوئز در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۴ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ از ۲۵۹۱۱ فروند به ۲۰۱۴۸ فروند رسیده است. براین اساس فقط ۱۴ درصد از کشتی‌های عبوری از منطقه بحرانی دریای سرخ با قبول ریسک کانال سوئز را برای ترانزیت انتخاب می‌کنند که یکی از شرکت‌های بزرگ خط کشتیرانی فرانسه است.
کد خبر: ۹۹۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
نرخ حملونقل جعبه‌های ۴۰ فوتی کانتینری در یک اقدام کم سابقه از آسیا به آمریکا به اوج خود رسیده و در تاریخ ۱۵ جولای به طور میانگین به سطح ۱۰۰۴۵ دلار رسید. بدین ترتیب نرخ نقدی حمل کانتینر در ۶ ماه اول ۲۰۲۴ از آسیا به سواحل غربی آمریکا ۴۰۰ درصد و به سمت اروپا ۴۵۵ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۹۹۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
شرکت حملونقل Seaboard Marine ساخت ۱۰۰۰ کانتینر یخچالی دیجیتالی را به بخش کانتینری مرسک MCI سفارش داد که بخشی از آن‌ها تحویل شده و بخش دیگر در دست ساخت است.
کد خبر: ۹۹۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
مسیر کشتیرانی دریای سرخ برای تجارت جهانی از اهمیت بالایی برخوردار است. اما در بیش از شش ماه اخیر گروه انصارالله یمن به کشتی‌های وابسته به رژیم صهیونیستی و ایالات متحده حمله می‌کنند. این تنش‌ها پس از آن افزایش یافت که رژیم صهیونیستی حملات خود به غیرنظامیان غزه را افزایش داد. برای مثال، در ۲۰ ژوئن انصارالله اعلام کرد که برای آرمان فلسطین یک کشتی زغال سنگ را با حمله پهپاد غرق کرده است.
کد خبر: ۹۹۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۹
سالانه بیش از ۱۷۰۰۰ فروند کشتی بر اساس تفاهم نامه پاریس به منظور رعایت استاندارد بین‌المللی ایمنی، امنیت، محیط زیست و شرایط زندگی و کار مناسب برای خدمه در بنادر جهان مورد بازرسی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۹۹۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۶
شاخص جهانی کانتینر در هفته گذشته منتهی به چهارم جولای ۱۰ درصد دیگر بالا رفت و نرخ جابه‌جایی هر کانتینر ۴۰ فوتی به طور متوسط به ۵۸۶۸ دلار در هر teu رسید که این رقم ۲۹۸ درصد بیشتر از سال ۲۰۲۳ میلادی می‌باشد.
کد خبر: ۹۹۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۶