علی ضیائی کارشناس ترانزیت و اقتصاد حملونقل در پژوهشی به ارائه ایده‌هایی درباره فرصت‌ها و چالش‌های ترانزیت در ایران پرداخته است.
کد خبر: ۹۸۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
عضو انجمن مهندسی دریایی ایران در گفتگو با مانا:
عضو انجمن مهندسی دریایی ایران گفت: اقتصاد دریامحور در صورتی بهره‌ور و چابک خواهد بود که بخشِ خصوصی مسئولیت اجرای آن را بر عهده گیرد.
کد خبر: ۹۸۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
دو مسیر برای اقتصادی شدن حملونقل ترکیبی؛
کد خبر: ۹۸۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
در چهارمین جلسه شورای توسعه سواحل مکران به ریاست معاون اول رئیس‌جمهور؛
در چهارمین جلسه شورای توسعه سواحل مکران به ریاست معاون اول رئیس جمهور، طرح جامع و برنامه توسعه منطقه مکران مورد بحث و بررسی قرار گرفت و کلیات آن به تصویب رسید.
کد خبر: ۹۸۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
شرکت‌های بزرگ کانتینری مانند MSC، مرسک و خط کشتیرانی فرانسه با استفاده از بحران دریای سرخ و خشکسالی کانال پاناما عامل اصلی افزایش نرخ حمل کانتینری هستند.
کد خبر: ۹۸۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
خط کشتیرانی فرانسه CMA CGM اعلام کرد به علت بحران دریای سرخ نرخ حملونقل کانتینری خود را از آسیا به منطقه مدیترانه از ۱۵ ژانویه ۱۰۰ درصد افزایش خواهد داد.
کد خبر: ۹۷۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۳
اثرات توجه مقام معظم رهبری به توسعه اقتصاد دریا محور را می‌توان به صراحت در سیاست‌های کلی برنامه‌های ششم و هفتم توسعه کشور، سند تحول دولت مردمی، سند ملی آمایش سرزمین و پیش‌نویس سیاست‌های کلی توسعه دریامحور مشاهده کرد.
کد خبر: ۹۷۹۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
کانال پاناما و سوئز دو گذرگاه اصلی و حیاتی صنعت کشتیرانی جهان که بخشی از تجارت جهانی را بر دوش خود دارند هم فرصت و هم تهدید به شمار می‌روند، زیرا از یک سو ترانزیت کشتی‌ها را تسهیل می‌کنند و از سوی دیگر در صورت ایجاد اختلال در چنین گذرگاهی بر جریان حمل، نرخ حملونقل و جریان کالا تأثیر بسزایی می‌گذارند.
کد خبر: ۹۷۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
کارشناسان بانک اروپایی بازسازی و توسعه افزایش ۵ برابری حجم حملونقل بار از طریق بندر «آکتائو» را در میان مدت پیش‌بینی می‌کنند.
کد خبر: ۹۷۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۶
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۱۵۰ فروند کامیون ملکی، حرکت جدی خود را برای تبدیل شدن به یک شرکت حملونقل لجستیکی آغاز کرده است.
کد خبر: ۹۷۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳
ارزش محموله‌هایی که مسیر خود را از دریای سرخ به سمت آفریقا تغییر داده‌اند به ۳۵ میلیارد دلار می‌رسد.
کد خبر: ۹۷۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
سی و یک قرارداد و تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری حوزه بنادر و دریانوردی با بخش خصوصی به امضاء رسید.
کد خبر: ۹۷۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸
جلیل اسلامی خبر داد:
معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طی دوسال اخیر ۵۰۰ میلیون تن کالا در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده است.
کد خبر: ۹۷۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸
ازدحام کشتیهای حامل غلات در ورودی کانال پاناما باعث افزایش نرخ گندم، ذرت و سویا در بورس‌های جهان شد.
کد خبر: ۹۷۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
خط کشتیرانی ONE ژاپن به منظور تقویت شبکه آسیایی خود یک سرویس جدید بین سنگاپور و ویتنام راه اندازی می‌کند.
کد خبر: ۹۷۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۴
اتاق بازرگانی تهران همایش «حمل‌نقل و توسعه اقتصادی» را برگزار کرد؛
همایش حملونقل و توسعه اقتصادی با حضور نمایندگان بخش خصوصی در حوزه‌های حملونقل و انرژی، رئیس مجلس شورای اسلامی، رئیس شورای شهر تهران و جمعی از نمایندگان مجلس توسط اتاق بازرگانی تهران برگزار شد و طی آن علاوه بر تشریح شرایط کشور در حوزه‌های مختلف حملونقل، مهمترین مشکلات این حوزه مانند فرسودگی و آلایندگی وسائل حملونقل، توسعه کُند حملونقل در حوزه‌های مختلف ریلی و دریایی و هوایی، عدم اتکا به بخش خصوصی، بروکراسی زائد، انباشت مطالبات پیمانکاران از دولت و ... مطرح و تبیین شد.
کد خبر: ۹۷۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۳
معاون امور بندری سازمان بنادر اعلام کرد:
عضو هیئت عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی از برگزاری همایش «توسعه دریامحور» به مناسبت روز حملونقل با حضور وزیر راه و شهرسازی به میزبانی سازمان بنادر خبر داد و گفت: استفاده از ظرفیت‌های بالقوه دریا و حرکت در مسیر توسعه دریامحور، یکی از راهبرد‌های اصلی رشد اقتصادی و دستیابی به توسعه پایدار، قلمداد می‌شود.
کد خبر: ۹۷۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
با امضای اساسنامه شرکت مشترک دریایی ایران و ونزوئلا میان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و وزارت قدرت مردمی حملونقل ونزوئلا، گام جدیدی در راستای توسعه همکاریهای تجاری، اقتصادی و دریایی میان دو کشور برداشته شد.
کد خبر: ۹۷۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
با اعلام محدودیت جدید ترانزیت روزانه ۲۲ فروند کشتی از کانال پاناما که از اول دسامبر عملی شد اپراتور‌ها و مالکان کشتی تصمیم گرفتند که به جای تأخیر در ورودی کانال پاناما، کشتیهای حامل LNG و فله خشک را از کانال سوئز عبور دهند، هر‌چند مدت زمان آن طولانی خواهد بود.
کد خبر: ۹۷۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹
شاخص جهانی کانتینر Drewry WCI در هفته منتهی به ۷ دسامبر به ۱۴۶۱ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید که نسبت به هفته پیش از آن با افزایش ۶ درصدی مواجه شد.
کد خبر: ۹۷۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹