بهبود اقتصادی چین می‌تواند منجر به بهبود مجدد بازار فله در سال ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ میلادی شود و انتظار می‌رود این بهبود در نیمه دوم سال ۲۰۲۳ میلادی آغاز شود.
کد خبر: ۹۶۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۰
علی‌رغم کاهش نرخ‌های کانتینری، بازار حملونقل دریایی در حال حاضر به نفع دارندگان تانکر‌های نفتکش می‌باشد؛ در این میان خرید و فروش تانکر‌ها و کشتی‌های فله خشک دستِ دوم نیز از بازار داغی برخوردار است، اما کفه ترازو بیشتر به نفع صاحبان نفتکش‌ها است.
کد خبر: ۹۶۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۸
حجم کلی جابه‌جایی کانتینر در ۱۲ بندر بزرگ چین در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۲ با افزایش ۴.۸ درصدی به ۱۵۰ میلیون TEU کانتینر رسید.
کد خبر: ۹۶۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۷
بررسی اجمالی و چشم انداز بازار حمل و نقل فله خشک در بازه زمانی سال ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۴ میلادی حاکی از این است که این بازار نسبت به قبل قوی‌تر، اما شکننده و رو به بهبود است.
کد خبر: ۹۶۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۶
در مواجهه با خطر فزاینده آتش‌سوزی محموله‌ها و چالش همیشگی ایمن‌سازی کانتینر‌ها برای به حداقل رساندن تلفات، چندین شرکت حملونقل بزرگ به تلاش‌هایی برای بهبود ایمنی محموله می‌پیوندند.
کد خبر: ۹۶۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۵
به گفته منابع مطلع، انتظار می‌رود هند و ایران تا سپتامبر ۲۰۲۳ (شهریور - مهر ۱۴۰۲) و قبل از اجلاس جهانی دریایی هند ۲۰۲۳ که برگزاری آن در دهلی نو برای ماه اکتبر برنامه ریزی شده، یک قرارداد بلندمدت برای توسعه بندر چابهار امضا کنند.
کد خبر: ۹۶۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۴
کشتیرانی صنعت غیر‌قابل جایگزینی در اقتصاد جهانی است که همه ملل جهان را به هم متصل کرده و زمینه‌ای را فراهم می‌سازد تا حمل روان کالا‌های حیاتی در عرصه آب‌های بین‌الملل جریان داشته و پیوند اقتصاد جهانی را به صورت فعال نگه دارد.
کد خبر: ۹۶۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۴
در شش ماه نخست سال ۲۰۲۳ حجم ترافیک کریدور میانی ۷۷ درصد افزایش یافته و به یک میلیون و سیصد هزار تن رسیده است.
کد خبر: ۹۶۶۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۳
ناامنی دریای سیاه جهت صدور کالا و نگرانی مالکان نفتکش‌ها جهت صدور نفت و کم شدن میزان واردات نفت از سوی هند به کاهش صادرات نفت روسیه در ماه جولای و ابتدای ماه آگوست منجر شده است.
کد خبر: ۹۶۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۳
شرکت‌های بزرگ کانتینری مانند MSC، مرسک، CMA CGM و هاپاگ لوید برای ساخت کشتی‌های جدید بیش از ۹۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده‌اند.
کد خبر: ۹۶۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
سالانه میلیاردها گلوله پلاستیکی با ورود به اقیانوس تأثیر ویرانگری بر روی گونه‌ها و محیط زیست دریایی می‌گذارند.
کد خبر: ۹۶۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۹
بندر فاو در راستای اجرای پروژه بزرگ ۱۷ میلیارد دلاری که جاده توسعه نامگذاری شده از طریق راه آهن و بزرگراه ۱۲۰۰ کیلومتری به ترکیه متصل می‌شود.
کد خبر: ۹۶۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۹
روسیه در راستای اهتمام به ایجاد مسیرهای کشتیرانی جدید به ویژه تا شمال آفریقا، یک مسیر دریایی جدید برای حمل و نقل مستقیم محمولات کانتینری با مصر راه اندازی کرد.
کد خبر: ۹۶۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
تعداد قرارداد‌های حمل توسط توسط نفتکش‌ها در سطح جهان طی نیمه اول ۲۰۲۳ میلادی نسبت به کل سال گذشته ۳۳۷ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۹۶۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
با راه‌اندازی یک پایانه کانتینری مدرن در آستاراخان در سواحل روسیه در دریای خزر، خط کشتیرانی فسکو (FESCO) می‌تواند نه تنها مسیرهای موجود در کریدور حملونقل بین‌المللی ترانس خزر را افزایش دهد، بلکه خدمات لجستیکی خود را در چارچوب کریدور شمال-جنوب سازماندهی و در توسعه تجارت و اقتصاد منطقه نقش بزرگتری ایفا کند.
کد خبر: ۹۶۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴
یک شرکت چینی در صدد است کارخانه تولید متانول مصنوعی را با ظرفیت ۱۰ هزار تُن در سال به منظور استفاده در صنعت کشتیرانی احداث کند.
کد خبر: ۹۶۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳
گزارش ماهانه اوپک حاکی از عملکرد متفاوت بازار تانکر در ماه ژوئن است.
کد خبر: ۹۶۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
درباره روابط ایران و روسیه؛
کریدور شمال-جنوب از منظر ژئوپلیتیکی به صورت نظری اهمیتی ویژه، اما محک نخورده داشت. بحران اوکراین، اما سبب شد این کریدور به جایگاهی که سزاوار آن است تا حد زیادی دست یابد. این کریدور هم اکنون یکی از راه‌های تنفس اقتصاد تحریم شده روسیه است که در عین حال به خود ایران نیز در راستای افزایش درآمد ارزی یاری می‌رساند. با این وجود کریدور شمال-جنوب کماکان در جایگاه واقعی خود نیست هر چند فرصتی برای ابراز وجود و تثبیت خود به عنوان یکی از کریدور‌های راهبردی جهان یافته است. در مصاحبه با مینا خان‌زاده به عنوان پژوهشگر روابط بین الملل مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی به بخشی از مسائل پیش روی روسیه و ایران به عنوان دو شریک تجاری که هر دو به واسطه تحریم‌ها بیش از هر زمان دیگری در تاریخ مشترکی که دارند به یکدیگر نزدیک شده‌اند، پرداختیم و درباره اهمیت کریدور شمال-جنوب در این رابطه سخن گفتیم. مینا خان‌زاده فارغ التحصیل کارشناسی رشته اقتصاد نظری دانشگاه تبریز و دارای کارشناسی ارشد رشته اقتصاد انرژی دانشگاه تربیت مدرس است که در حال حاضر رساله دکتری خود را در رشته اقتصاد بین‌الملل در دانشگاه شهید بهشتی تدوین می‌کند. وی از دوسال پیش در مرکز پژوهش‌های مجلس مشغول به فعالیت است.
کد خبر: ۹۶۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۷
در سال‌های اخیر شرکت‌های حملونقل گام‌های جدی در راستای کربن‌زدایی برداشته‌اند، به طوری‌که اخیراً بزرگترین کشتی برای تامین گاز مایع در اروپا راه اندازی شده که بازتاب تمایل کشور‌های قاره سبز برای گسترش فنّاوری‌های پاک است. این کشتی متعلق به سرمایه گذاری مشترک بین دو شرکت بلژیکی و فرانسوی است، اما براساس اعلام مشترک این دو شرکت، شل ارائه خدمات تجاری آن را به عهده می‌گیرد. کشتی جدید بر روی پوشش کشتی‌های منطقه ARA اروپا (شامل مناطق آمستردام، روتردام و آنتورپ) به عنوان یکی از قطب‌های نفتی بزرگ جهان، تمرکز خواهد کرد.
کد خبر: ۹۶۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۷
روابط عمومی شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از فعال‌سازی مجدد دپو‌های کانتینری در نقاط مختلف کشور خبر داد و گفت: ۳۵ هزار تی‌ای‌یو به ظرفیت کانتینر‌های گروه کشتیرانی اضافه شده تا بتوان علی‌رغم کاهش شدید نرخ کرایه حمل در بازار‌های جهانی، سهم بازار بیشتری را در حمل بار به این ناوگان اختصاص داد.
کد خبر: ۹۶۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶