مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد:
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: گروه کشتیرانی در راستای سیاستهای دولت سیزدهم و اهمیت توسعه روابط تاریخی تجاری ایران و روسیه، برنامه ریزی دقیقی را در این مسیر صورت داده و علاوه بر راه اندازی کریدور شمال- جنوب، توسعه ناوگان در حوزه خزر را نیز به صورت جدی دنبال کرده و در دستور کار دارد.
کد خبر: ۹۵۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
نمایشگاه بینالمللی حملونقل و خدمات لجستیکی روسیه «ترانس راشا» صبح امروز در مسکو پایتخت روسیه افتتاح شد.
کد خبر: ۹۵۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
فایننشیال تایمز گزارش داد:
چین بین سالهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۱ میلادی بیش از ۴۰ میلیارد دلار در زیرساختهای بندری سرمایهگذاری کرد و به اذعان فایننشیال تایمز، اکنون این بنادر به دلیل توانایی بالا در پذیرش محموله، به برگ برنده این کشور در برابر شرکتهای غربی تبدیل شده است. میزان جابهجایی بار در بنادر چین، ۸۰ درصد بیشتر از میزان پذیرش سالانه همه کشورهای جنوب و جنوب شرق آسیا است و این مسئله شرایط را برای خروج زنجیره تولید شرکتهای غربی از چین دشوار کرده است.
کد خبر: ۹۵۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان گفت: ترانشیپ کالا از پایانه مرزی بین المللی شلمچه در سال گذشته ۵۱ درصد رشد را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان میدهد.
کد خبر: ۹۵۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
شاخص جهانی ترکیبی کانتینر در هفته منتهی به چهاردهم آوریل ۲۰۲۳ میلادی ثابت ماند تا بازار به روزهای آرامش و ثبات دست یابد.
کد خبر: ۹۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی با نگاهی به روند طرحهای جامع بنادر کشور، نقاط قوت و ضعف و راهکارهای ارتقای مطالعاتی آن را بررسی کرد.
کد خبر: ۹۵۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۶
بر اساس گزارش منتشر شده از سوی نشریه فوربس جیانلوئیچی آپونته و همسرش رافائلا، مالکان خط کشتیرانی MSC به طور مشترک در رده چهل و سوم لیست میلیاردرهای جهان در سال ۲۰۲۳ میلادی قرار گرفتهاند.
کد خبر: ۹۵۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۶
پس از تقلیل آمار اسقاط کشتیها در دوران همه گیری کرونا، اکنون دوباره موج بزرگی از کشتیها در جنوب آسیا در آستانه اسقاط شدن قرار گرفتهاند.
کد خبر: ۹۵۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
چین به تازگی اولین کشتی هیدروژنی خود را راه اندازی کرده است که به عنوان نمایشی از این فنّاوری و برای حمایت از توسعه برنامههای پیل سوختی این کشور استفاده خواهد شد.
کد خبر: ۹۵۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
اقتصاد «دریامحور» واژهای است که این روزها در اظهارنظر مسئولان تکرار میشود؛ رویکردی که علاوه بر سند آمایش سرزمینی در برنامه ششم توسعه و بودجههای سالانه مورد توجه قرار گرفته است. هدف اصلی از این رویکرد، خروج از اقتصاد نفتی مطرح شده است و مسئولان و کارشناسان در چهار استان جنوبی و سه استان شمالی ساحلی هم معتقدند رشد اقتصاد بر پایه دریا، میتواند در حوزههای گردشگری، حملونقل، شیلات، صنایع، آبشیرینکن و مناطق آزاد و تجاری محقق شود. براساس گزارش مرکز پژوهشهای مجلس که شهریور ۱۴۰۰ منتشر شد، کمتر از ۱۰درصد از تولید ناخالص ملی ایران از دریا تأمین میشود و ایران فقط یک درصد اقتصاد دریایی دنیا را بدون احتساب منابع نفتی و گازی بهخود اختصاص داده است. اقتصاد دریامحور درواقع استفاده پایدار از منابع و گسترههای آبی اعم از اقیانوسها، دریاها، دریاچهها، سواحل و جزایر برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد مشاغل است.
کد خبر: ۹۵۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
وزیر راه و شهرسازی و دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه بر توسعه همکاریها در بخش هوایی، دریایی، ریلی و جادهای و استفاده از ظرفیت ترانزیت از مسیر دریایی خزر تأکید کردند.
کد خبر: ۹۵۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
قرار است یک قطب حملونقل برای صادرات غلات روسیه در ایران ایجاد شود.
کد خبر: ۹۵۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در ایام نوروز حدود ۵.۱ میلیون مسافر با حملونقل ریلی، دو میلیون و ۴۸۳ هزار و ۹۶۶ مسافر با حمل و نقل هوایی داخلی و بینالمللی و تعداد سه میلیون و ۳۰۵ هزار و ۶۹۴ مسافر نیز با شناورهای مسافری و تفریحی در کشور اقدام به جا به جایی کردهاند.
کد خبر: ۹۵۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۴
توسعه ناوگان، دستور کار جدی گروه کشتیرانی در دریای خزر؛
در راستای سیاستهای دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط تجاری ایران با کشورهای شمالی حاشیه دریای خزر، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران علاوه بر انعقاد قرارداد ۱۰ میلیون دلاری برای سرمایهگذاری در بندر سالیانکا، اقدام به انعقاد قرارداد ساخت و خرید ۱۲ فروند کشتی جهت حمل بار در دریای خزر نموده است که اولین کشتی خریداری شده به ظرفیت ۷۲۰۰ تُن، در نیمه اول سال ۱۴۰۲ به ناوگان اضافه خواهد شد.
کد خبر: ۹۵۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۴
بخش خصوصی چه نگاهی به تنها بندر اقیانوسی کشور دارد؟
پروژه توسعه بندر چابهار آن طور که بخش خصوصی انتظار داشت، پیش نرفته است. هنوز فعالان این بخش ایراداتی را به زیرساختهای تنها بندر اقیانوسی ایران وارد میدانند. شاید فقر سرمایهگذاری در این منطقه بکر، یکی از مهمترین دلایلی باشد که سبب شده، تکمیل زیرساختهای چابهار از برنامههای پیشبینی شده عقب بیفتد. آنطور که فعالان بخش خصوصی میگویند، در حال حاضر بندر چابهار نیاز به تکمیل حلقههایی زنجیره حمل و نقل برای استفاده بهینه دارد. اگرچه برخی از فعالان بخش خصوصی این بندر را منطقه مناسبی برای حمل کالاهای فلهبر میدانند اما با توجه به طرحهای توسعهای آتی در سواحل مکران، بسیاری از فعالان بخش خصوصی پیشنهاد میکنند که زیرساختهای چابهار برای حمل کانتینری نیز تقویت شود و به این نوع حمل توجه ویژه شود. ضمن آنکه زیرساختهای جادهای، هتلینگ، فرودگاهی و بسیاری موارد دیگر باید برای رفع نیازهای تجار و ایجاد تمایل برای حضور در این بندر، باید تقویت شود. به اعتقاد فعالان بخش خصوصی، اعمال معافیتهای مالیاتی، بیمهای و برخی بخشودگیهای حقوق دولتی میتواند مشوق مناسبی برای توسعه فعالیت تجار در تنها بندر اقیانوسی کشور باشد.
کد خبر: ۹۵۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۹
نمایندگان صنایع دریایی، معدن، فولاد و انرژی اتحادیه اروپا یک کریدور سبز دریایی بین این اتحادیه و آفریقای جنوبی ایجاد میکنند.
کد خبر: ۹۵۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۶
تعداد ۳۹۹ کشتی در سال ۲۰۲۲ به اسکرابر مجهز شدند که نسبت به سال ۲۰۲۱، بیش از ۲۴ درصد کاهش نشان میدهد.
کد خبر: ۹۵۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۶
شاخص اصلی حملونقل بورس بالتیک برای کشتیهای فله خشک برای سومین هفته متوالی در هفته منتهی به ۱۰ مارس بالا رفت. بر این اساس تحلیلگران پیشبینی میکنند روزهای امید بخشی برای کشتیهای فله در راه است.
کد خبر: ۹۵۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
اداره کانال پاناما اعلام کرد از کشتیهایی که در این کانال تردد میکنند عوارضی تحت عنوان هزینۀ اختلال دریافت خواهد شد.
کد خبر: ۹۵۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۸
نخست وزیر قرقیزستان اعلام کرد بیشکک قصد دارد با ایجاد مراکز لجستیکی فراملی و زیرساختهای لجستیکی، ظرفیت ترانزیتی خود را توسعه دهد.
کد خبر: ۹۵۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۶