استفاده از انرژی هسته‌ای در بخش کشتیرانی مزایای زیست‌محیطی امیدوارکننده‌ای دارد، زیرا شرکت‌های کشتیرانی برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و دستیابی به پایداری تلاش می‌کنند. هرچند انرژی هسته‌ای برای چندین دهه برای کشتی‌های جنگی کاربرد داشت، اما صنعت کشتیرانی با یک سوال مهم در رابطه با توانایی فنّاوری هسته‌ای برای تأمین انرژی کشتی‌های تجاری مواجه است.
کد خبر: ۱۰۲۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳
با هدف کربن‌زدایی و تضمین امنیت انرژی، چشم‌ها به کریدور‌های هیدروژن سبز میان شمال آفریقا و جنوب اروپا دوخته شده است؛ طرحی بلندپروازانه که پتانسیل تبدیل شمال آفریقا به قطب تولید هیدروژن را دارد و می‌تواند وابستگی اروپا به سوخت‌های فسیلی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. آیا این همکاری استراتژیک، نویدبخش آینده‌ای پایدار برای هر دو قاره خواهد بود؟
کد خبر: ۱۰۲۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱
معاون اول وزیر حمل‌ونقل جمهوری ازبکستان به عنوان نخسیتن گروه خارجی بازدیدکننده از بندر شهید رجایی در فروردین‌ماه سال ۱۴۰۴ در رأس یک هیئت سه نفره با ظرفیت‌های این بندر تجاری آشنا شد.
کد خبر: ۱۰۲۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و قزاقستان اعلام کرد:
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و قزاقستان کریدور شمال-جنوب را ظرفیتی بزرگ برای ایران دانست و گفت: تنها نقطه نیازمند تقویت در این مسیر، منطقه آزاد اینچه برون است.
کد خبر: ۱۰۲۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰
استاندار هرمزگان خبر داد:
استاندار هرمزگان با بیان اینکه همدلی فعالان اقتصادی، نشانه جدیت سرمایه‌گذاران در توسعه این استان است، گفت: مجموعه‌ای از مسائل و مشکلات فعالان بخش خصوصی در حوزه‌هایی ازجمله صنعت، گردشگری دریایی، تجارت مرزی، حمل‌ونقل دریایی و شیلات در سفر پیش‌روی رئیس‌جمهور به استان مطرح می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵
سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد:
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهر سازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، میزان تخلیه‌وبارگیری کالا در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی طی سال ۱۴۰۳ را معادل ۲۳۴ میلیون و ۸۳۹ هزار و ۱۳۰ تُن، اعلام کرد.
کد خبر: ۱۰۲۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
رئیس اتاق ایران و آفریقا تشریح کرد:
رئیس اتاق ایران و آفریقا با اشاره به اینکه در حال حاضر فقط در شرق آفریقا خطوط کشتیرانی داریم، راه‌اندازی خط برای غرب و شمال آفریقا را دارای مزیت برای ایران توصیف کرد.
کد خبر: ۱۰۲۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
صنعت کشتیرانی جهان با اعمال تعرفه‌های جدیدی که ابتدا توسط آمریکا علیه کشور‌های مختلف آغاز شد و غیر از چین برخی از کشور‌ها هنوز تصمیم مناسبی برای مقابله با تصمیمات رئیس جمهور آمریکا نگرفته‌اند، در یک نوع سرگردانی و بلاتکلیفی به‌سر می‌برد. در این راستا بسیاری از دست اندرکاران حمل‌ونقل با سؤالات بدون پاسخی مواجه بوده و ابراز تردید می‌کنند که با اعمال تعرفه‌ها چه اتفاقی می‌افتد و در این میان اجرای پیشنهاد‌های مربوط به دریافت عوارض از کشتی‌های ساخت چین چه تأثیراتی ممکن است در بخش حمل‌ونقل ایجاد کند.
کد خبر: ۱۰۲۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
اعلام تعرفه‌های جدید علیه کشور‌ها از جمله چین و بررسی اقدامات تلافی جویانه چینی تأثیرات موج داری بر حمل‌ونقل و لجستیک جهانی می‌گذارد. در کنار آن نحوۀ هدایت کسب و کارها و فعالیت شرکت‌های کشتیرانی دچار تزلزل می‌شود. به همین جهت بینش‌های ارزشمندی در مورد آینده انعطاف پذیری زنجیرۀ تأمین و استراتژی‌های سرمایه گذاری ارائه می‌شود که قابل بررسی است مانند اینکه در صورت تداوم جنگ تعرفه‌ای بین آمریکا و چین ممکن است برخی از صادر کنندگان کالا به جای آمریکا کشور‌های دیگری را انتخاب کنند، اما در چنین مواردی چین انتخاب همیشگی بسیاری از صاحبان کالاست.
بدین ترتیب تغییرات تعرفه‌ای عدم اطمینانی را در بخش تعرفه‌ها ایجاد کرده که صاحبان کسب و کارها را وادار به مهندسی تعرفه‌ای کرده است. بدین نحو که با اعلام تعرفه‌های جدید و روزبه‌روز، تصمیمات وارداتی و صادراتی به کشور‌ها نیز تغییر کند. حتی ممکن است این قبیل تصمیمات به بازنویسی قانون تجارت منجر شود.
کد خبر: ۱۰۲۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۷
شرکت سوییسی خدمات لجستیکی Swissterminal AG ادغام کامل خود را با DP World اعلام کرد. این حرکت مرحله جدیدی از رشد این ترمینال را با گروه لجستیکی اماراتی پس از یک مشارکت موفق ۵ ساله نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۲۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۱
یک کارشناس حمل و نقل و لجستیک:
یک کارشناس حمل و نقل گفت: توسعه دریا محور بدون ورود به تعاملات بین‌المللی راه به جایی نمی‌برد.
کد خبر: ۱۰۲۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۶
از زمان راه اندازی ائتلاف Gemini اپراتور ها‌ی این ائتلاف با خدمات جدید خود از ۵۰ درصد به بیش از ۹۰ درصد قابلیت اطمینان دست یافته‌اند.
کد خبر: ۱۰۲۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵
وزارت خارجه چین، انجمن مالکان کشتی چین (CSA) و انجمن صنعت کشتی سازی ملی چین (CANSI) اعتراض و انتقاد خود را نسبت به پیشنهاد‌های نمایندۀ تجاری آمریکا به منظور دریافت هزینه اضافی برای ورود کشتی‌های ساخت چین به بنادر آمریکا اعلام کردند.
کد خبر: ۱۰۲۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵
رئیس هیئت مدیره شرکت کشتیرانی حمل و نقل کانتینری در ضیافت افطار شرکت حمل و نقل کانتینری با شرکای تجاری گفت: با وجود فشار‌های تحریمی رکورد حمل کانتینر را در تاریخ فعالیت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران شکستیم.
کد خبر: ۱۰۲۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۰
یک فعال صنعت لجستیک و حمل و نقل مطرح کرد:
یک فعال صنعت لجستیک و حمل‌و‌قل گفت: در راستای توسعه بنادر ایران باید زمینه سرمایه‌گذاری کشور‌های «محاصره در خاک» را فراهم کنیم.
کد خبر: ۱۰۲۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹
نرخ حمل کانتینر در روز‌های پایانی هفته منتهی به ۲۱ فوریه در اکثر مسیر‌ها به‌طور متوسط تا ۱۰ درصد پایین آمد. این درحالی است که صنعت حمل کانتینر در کمتر مسیری شاهد افزایش نرخ حمل بود. از سوی دیگر علیرغم کاهش نرخ‌ها، برخی خطوط کشتیرانی بزرگ نرخ‌های جدیدی را برای اجرا از اول مارس اعلام کرده‌اند که از دید تحلیلگران با روند کاهشی فعلی تأثیرگذار نخواهد بود.
کد خبر: ۱۰۲۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵
معاون دریایی اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، مجموع شناور‌های فعال در طرح سفر‌های دریایی نوروز ۱۴۰۴ در این استان را یک‌هزار و ۳۵۵ فروند انواع شناور مسافری، گردشگری و لندینگ‌کرافت اعلام کرد.
کد خبر: ۱۰۲۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۴
بازار حمل کانتینر با آغاز سال ۲۰۲۵ وارد شرایط پر نوسانی شده که تجزیه و تحلیل چشم انداز آن چندان آسان نیست. از دید تحلیلگران در حال حاضر یک نوع آشفتگی بر این بازار حاکم است که ذینفعان با تردید و دودلی به آن می‌نگرند.
برخی کارشناسان و تحلیلگران تغییرات ژئوپلیتیکی و اعلام تعرفه‌های جدید از سوی رئیس جمهور آمریکا را علت نوسانات اخیر معرفی می‌کنند با این حال وضعیت بی‌ثبات در بازار‌های کانتینری، حمل‌کنندگان و صاحبان کالا را مجبور به انعقاد قرارداد‌های جدید می‌کند در این میان حمل کنندگان اصرار دارند قرار داد‌ها‌ی جدید با نرخ‌های تازه منعقد شود، اما صاحبان کالا فعالیت با نرخ‌های نقدی را برتر می‌دانند.
در این ارتباط آنچه نگاه تحلیلگران و کارشناسان را به سمت و سوی ثبات در بازار کانتینری می‌کشد، کاهش بحران در دریای سرخ است که اتحادیه اروپا هم برای حفظ آرامش در این منطقه مأموریت نیرو‌های نظامی را در این دریا تا یک سال دیگر تمدید کرده است، اما حمل کنندگان معتقدند با بازگشت کشتی‌ها به کانال سوئز بدون شک نرخ‌ها پایین می‌آید.
کد خبر: ۱۰۲۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۴
سود خالص خط کشتیرانی مرسک در سال ۲۰۲۴ با رشد ۶۵ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ به ۶.۵ میلیارد دلار رسید که این برتری مالی در سومین سال متوالی به دست آمد.
کد خبر: ۱۰۲۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱
سازمان‌های مردم نهاد و انجمن‌های صنعت کشتیرانی، هوانوردی و جاده‌ای به منظور سرعت بخشیدن به کربن زدایی از اتحادیه اروپا خواستند تا نسبت به افزایش تولید سوخت سبز در سال ۲۰۲۵ اقدام کند زیرا کمبود سوختِ سبز این روند را کُند کرده است.
کد خبر: ۱۰۲۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸