شرکت کشتیرانی Kurow از شرکت‌های عمده نفتی است که ملیّت مشخصی ندارد، اما حمل بخش اعظم نفت روسیه را در دوران تحریم برعهده دارد. این شرکت برای تکمیل ظرفیت نفتی خویش جهت صدور نفت تحریمی روسیه ضمن خرید نفتکش‌های جدید از چین، چندی پیش قراردادی به مبلغ ۵۰۰ میلیون دلار برای ساخت هشت فروند نفتکش افرا‌مکس با کارخانه کشتی‌سازی Zhoushan Changhong چین امضا کرد.
کد خبر: ۹۶۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
استفاده غیرقانونی از خدمه در برخی خطوط کشتیرانی بی‌توجهی به کنوانسیون کار دریایی است، اما متأسفانه این تخلفات توسط برخی از شرکت‌های تأمین نیروی کار دریایی، همچنان ادامه دارد.
کد خبر: ۹۶۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۳۱
دوره آموزشی تخصصی کنوانسیون بین‌المللی خط شاهین کشتی‌ها در راستای ارتقاء سطح دانش کارشناسان و بازرسان مراکز کنترل و بازرسی کشتی‌ها در بوشهر به مدت پنج روز آغاز شد.
کد خبر: ۹۶۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۳۱
روابط عمومی شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از فعال‌سازی مجدد دپو‌های کانتینری در نقاط مختلف کشور خبر داد و گفت: ۳۵ هزار تی‌ای‌یو به ظرفیت کانتینر‌های گروه کشتیرانی اضافه شده تا بتوان علی‌رغم کاهش شدید نرخ کرایه حمل در بازار‌های جهانی، سهم بازار بیشتری را در حمل بار به این ناوگان اختصاص داد.
کد خبر: ۹۶۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
در راستای تسهیل تجارت ایران و روسیه؛
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای توسعه تجارت ایران و روسیه و تقویت حمل بار از طریق کریدور شمال- جنوب،سه هکتار زمین به مساحت بندر ایرانی سالیانکا در آستاراخان روسیه اضافه کرد.
کد خبر: ۹۶۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
۱۸۵ کشتی کانتینری با تناژ ۶۰۰ هزار teu در ۶ ماهه اول سال ۲۰۲۳ به قیمتی معادل ۷۲۰ میلیون دلار به فروش رفت که این رقم دو برابر آمار ۶ ماهه دوم سال ۲۰۲۲ است.
کد خبر: ۹۶۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
همزمان با سفر رئیس جمهور به کشور‌های آفریقایی؛
همزمان با سفر رئیس جمهور به کشور‌های آفریقایی، معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه علاوه بر تقویت خط منظم کشتیرانی جهت حمل بار صادراتی به مقصد شرق و شمال آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، اعلام کرد: کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، امروز بنادر شمال آفریقا را ترک کرد.
کد خبر: ۹۶۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲
کانتینر‌های هوشمند که روز‌به‌روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود در پنج سال آینده ۶ برابر خواهند شد. بر اساس پیش‌بینی کارشناسان drewry تا سال ۲۰۲۷ میلادی، ۳۰ درصد کانتینر‌های ناوگان کانتینری جهان به سیستم تلماتیک مجهز شده و هوشمند می‌شوند.
کد خبر: ۹۶۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۱
سفیر ایران در آستاراخان با اشاره به حل مساله حقوقی بندر سالیانکا و پایان تجهیز و توسعه این بندر، به تشریح رشد عملیات حمل بار کالا به روسیه در قالب کریدور شمال- جنوب پرداخت و گفت: با توجه به حل مساله حقوقی خرید بندر سالیانکا از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تجهیز این بندر پایان یافته و این بندر با قدرت در حال خدمات رسانی به تجار ایرانی در روسیه است.
کد خبر: ۹۶۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
۱۴۸ کشتی جدید با ظرفیتی حدود یک میلیون teu در شش ماهه اول سال ۲۰۲۳ به ناوگان کانتینری جهان ملحق شدند و قرار است در نیمه دوم سال جاری ۱.۲ میلیون teu دیگر به ناوگان جهانی اضافه شود.
کد خبر: ۹۶۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۶
معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست کشور گفت: دستورالعمل تخلیه پسماند و سایر موارد به دریا پس از تدوین و نهایی شدن به زودی به دستگاه‌های اجرایی کشور ابلاغ خواهد شد.
کد خبر: ۹۶۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
توسعه شبکه بنادر و کشتیرانی کانتینری جنوب کشور:
سیستم حملونقل دریایی جمهوری اسلامی ایران یکی از حیاتی‌ترین اجزای بدنه اقتصادی کشور بوده که حتی تصور ابقا و توسعه کشور در دهه‌های گذشته بدون اتکا بدان را غیرممکن می‌نماید. این سیستم که متشکل از دو صنعت متعامل « کشتیرانی تجاری» و «بنادر و پایانه‌داری» و صنایع پشتیبانی‌کننده آن‌ها است، جریان‌دهنده بیش از ۹۰ درصد تجارت بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران به شمار آمده و اکثر قریب به اتفاق زنجیره‌های تأمین کشور از طریق رویه‌های واردات، صادرات، کابوتاژ، ترانزیت و ترانشیپ بدان اتکا دارند. این سیستم دربردارنده ۱۱ بندر تجاری بزرگ با ظرفیت پذیرش سالانه ۲۷۰ میلیون تن کالا و ۸.۲ میلیون تی. ای. یو. کانتینر، ۹۶۳ فروند انواع کشتی و ۲۵۵ فروند کشتی در ناوگان تجاری با ظرفیت حمل ۶.۱۴ میلیون تن کالای غیرنفتی (شامل ۱۳۶۹۰۰ تی. ای. یو. ظرفیت در زیربخش کانتینری) و ۱۶.۵ میلیون تن کالای نفتی، تعداد ۱۷۶۵۴ نفر دریانورد، صنعت کشتی‌سازی به ظرفیت ۱۰۷۶ GT، و ۱۵۸۰ شرکت تجاری فعال در زمینه شرکت‌های فعال در زمینه کارگزاری ترابری بندری و دریایی است. برآورد می‌شود که جمهوری اسلامی ایران با حدود ۸۸ میلیون نفر جمعیت و تولید ناخالص داخلی ۳۵۹.۷ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۱ میلادی دارای ۳۰.۷۵ میلیارد دلار تجارت کالا و بازار خدمات حملونقلی برآوردی به ابعاد ۴.۳ میلیارد دلار بوده است.
کد خبر: ۹۶۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش تردد‌های دریایی بین ایران و روسیه خبر داد و گفت: امسال جابه‌جایی بار بین دو کشور افزایش چشمگیر خواهد داشت چراکه ناوگان ایران در دریای خزر افزایش پیدا کرده و چندین شرکت نسبت به خرید کشتی جدید اقدام کرده‌اند.
کد خبر: ۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
مخبر:
معاون اول رئیس‌جمهور تاکید کرد: برای استفاده از همه ظرفیت‌های حمل و نقلی و ترانزیتی باید تلاش کنیم بنادر ایران و روسیه را توسعه داده و حمل و نقل ترکیبی و چند وجهی را در دستورکار خود قرار دهیم که در این راستا تسریع در تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی و نیز توسعه همکاری در بخش هوایی ضرورت دارد.
کد خبر: ۹۶۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
معاونت توسعه بازار گفت:
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال حاضر حدود ۷ هزار نفر پرسنل دارد که با حدود ۲۷ شرکت زیر مجموعه فعالیت‌های حملونقلی، ترانزیت و لجستیک را انجام می‌دهد.
کد خبر: ۹۶۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
کد خبر: ۹۶۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
طی سال گذشته، تعداد کشتی‌های بزرگی که در جهان ناپدید شدند تا یک سوم کاهش یافته است. اما حوادث آتش‌سوزی دریایی به بالاترین حد خود در دهه گذشته رسید.
کد خبر: ۹۶۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۰
این گزارش بیانگر وضعیت حملونقل کانتینری در فصل اوج و نقش تغییرات نرخ‌ها در این صنعت و وضعیت موجودی انبار‌ها و روند فروش در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی در آمریکا است. این مطلب ابتدا به تغییرات در ظرفیت حملونقل دریایی در اقیانوس آرام در سال ۲۰۲۳ میلادی اشاره و بیان می‌کند که افزایش تعطیلی واردات و کاهش ظرفیت حملونقل باعث کاهش موجودی کالا‌ها در آمریکا می‌شود. سپس، تغییرات نرخ‌ها در این صنعت مورد بررسی و افزایش ناگهانی نرخ‌ها در آوریل و کاهش آن در هفته‌های بعدی مورد توجه قرار می‌گیرد. همچنین، به اعمال نرخ‌های عمومی (GRIs) توسط خطوط کانتینری نیز اشاره می‌شود.
کد خبر: ۹۶۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
خط کشتیرانی مرسک سفارش ساخت شش کشتی کانتینری با سوخت متانول و LNG به یک شرکت کشتی‌سازی چین سفارش داد با این سفارش تعداد کشتی‌های کانتینری مرسک با سوخت متانول به ۲۵ فروند رسید.
کد خبر: ۹۶۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
رئیس اتاق بازرگانی آبادان گفت: نبود خط مستقیم کشتیرانی عامل اصلی محدودیت تجارت بین جمهوری اسلامی ایران و بنگلادش است.
کد خبر: ۹۶۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶