تولیدکنندگان چین ی که به دنبال اجتناب از تعرفههای ترامپ بودند، در ماه نوامبر کالاهای بیشتری را به بازارهای غیرآمریکایی ارسال کردند. در نتیجه، مازاد تجاری چین برای نخستین بار با صادرات به اروپا، استرالیا و آسیای جنوب شرقی طی یازده ماه از مرز یک تریلیون دلار گذشت.
کد خبر: ۱۰۵۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۹
بندر شانگهای، بزرگترین بندر کانتینری جهان، علیرغم آشفتگیهای ژئوپلیتیکی، در ۱۰ ماهه سال ۲۰۲۵ با جابهجایی ۴۶ میلیون TEU کانتینر همچنان توان عملیاتی برتر خود را در میان بنادر جهان حفظ کرده و در صدر تمامی بنادر قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۰۵۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۲
مرسک، غول حملونقل و لجستیک دانمارکی، یک مرکز لجستیکی در منطقه لینگانگ شانگهای بهعنوان یکی از بزرگترین سرمایهگذاریهای انبارداری خود در سطح جهان تأسیس کرده است.
کد خبر: ۱۰۵۲۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۱
شرکت روسی تولیدکننده گاز طبیعی مایع Novatek از ماه آگوست قیمت محمولههای خود را ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش داده است تا خریداران چین ی را به خرید گاز تحریمشده از پروژه Arctic LNG ۲ ترغیب کند.
کد خبر: ۱۰۵۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
با توجه به جایگاه مهم تایوان در صنعت نیمههادی جهانی، هرگونه تشدید تنش یا حمله چین به این جزیره تریلیونها دلار هزینه بر اقتصاد جهانی تحمیل خواهد کرد. البته بحران تایوان تهدیدی جدی برای اختلال در زنجیرههای تولید و تأمین فناوریهای سبز چین ، مانند خودروهای برقی، پنلهای خورشیدی و توربینهای بادی، و همچنین ایجاد ریسک ژئوپلیتیکی بیسابقه برای شرکتهای اروپایی مستقر در چین است.
کد خبر: ۱۰۵۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
شرکت صنایع سنگین «جیانگسو داجین» چین ، اولین کشتی منحصربهفرد آبزیپروری قفسی اقیانوسپیمای جهان با قابلیت موقعیتیابی دینامیکی (DP) را برای خدمات پرورش ماهی در دریاهای آزاد تحویل داده است.
کد خبر: ۱۰۵۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
بهدنبال درخواست ایالات متحده برای جلوگیری از گسترش نفوذ شرکتهای چین ی، توافقنامهای میان مقامات یونان و اپراتور بندری ThPA S.A برای اجرای طرح توسعه بندر تسالونیکی امضا شد. این طرح در شرایطی آغاز میشود که آمریکا از آتن خواسته است اقداماتی برای کاهش نقش چین در بنادر این کشور انجام دهد.
کد خبر: ۱۰۵۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۴
نیروی دریایی چین با انتشار بیانیهای از گفتوگوهای صریح و سازنده با آمریکا درباره امنیت دریایی خبر داد.
کد خبر: ۱۰۵۱۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۲
شرکت Evergreen تایوان ساخت ۱۴ کشتی کانتینری را به دو یارد در چین و کره جنوبی سفارش داده است. این شرکت قرارداد خرید ۹۰ هزار کانتینر را هم با شرکتهای چین ی امضا کرده است.
کد خبر: ۱۰۵۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۷
یک کارشناس حوزه اقتصاد دریا مطرح کرد:
یک کارشناس حوزه اقتصاد دریا معتقد است که چین یها تنها شریک راهبردی باقیمانده برای ایران به منظور توسعه چابهار هستند.
کد خبر: ۱۰۵۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۴
شرکت Evergreen تایوان بخشی از تمرکز خود را بر بازار آسیا گذاشته و سرویس جدیدی را برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد درونمنطقهای طراحی کرده است. در این ارتباط، سرویس جدید Evergreen برای بازار آسیا در بندر دالیان در شمالشرقی چین آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۱۰۴۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۹
با تبدیل منطقه هند-اقیانوسیه به صحنه رقابتهای ژئوپلیتیکی، خلیج بنگال به عنوان محور اتصال اقیانوسهای هند و آرام، توجهات بیشتری را به خود جلب کرده است. این منطقه محل مهمی برای خطوط کشتیرانی بوده که محمولههای حیاتی به ویژه انرژی را به سمت تنگه مالاکا منتقل میکنند.
کد خبر: ۱۰۴۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
بنادر پیشروی چین با قدرت وارد سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۵ شدند؛ بندر شانگهای، با وجود عدم قطعیتهای مداوم در شبکههای لجستیک جهانی، توانست از مرز جابهجایی ۴۱ میلیون TEU کانتینر عبور کند.
کد خبر: ۱۰۴۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
در سالهای اخیر، چین به عنوان رقیب اقتصادی و راهبردی ایالات متحده نفوذ خود در آمریکای جنوبی را افزایش داده است. در این راستا و در چارچوب طرح «ابتکار کمربند و جاده»، پکن ۱.۳ میلیارد دلار به بندر جدید چانکای پرو تزریق کرده است که در نوامبر ۲۰۲۴ به طور کامل عملیاتی شد.
کد خبر: ۱۰۴۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳
سه کشور خاور دور ـ چین ، کره جنوبی و ژاپن ـ در حال حاضر حدود ۹۶ درصد از کل سفارشات کشتیها بر اساس تناژ DWT را در اختیار دارند. در این میان، چین با سهم ۶۸ درصدی در رتبه نخست، کره جنوبی با ۱۸ درصد در جایگاه دوم و ژاپن با حدود ۱۰ درصد در رتبه سوم قرار دارد. کشتیسازی ژاپن، یکی از سه صنعت برتر جهان، همچنان در رقابتی فشرده با دو رقیب آسیایی خود حرکت میکند. دفتر سفارشات ژاپن شامل ۷۳۷ کشتی با مجموع ۴۰.۷ میلیون DWT است که عمدتاً شامل کشتیهای فلهبر، تانکر و کانتینربر میشود.
کد خبر: ۱۰۴۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳
چین گامی بزرگ در جهت نوسازی چارچوب قانونی حملونقل دریایی خود برداشت. کمیته دائمی کنگره ملی خلق چین (NPC) نسخه اصلاحشده قانون دریانوردی را، شامل ۳۱۰ ماده در ۱۶ فصل، تصویب کرد. این قانون از ۱ مه ۲۰۲۶ لازمالاجرا میشود و جایگزین نسخه پیشین مصوب سال ۱۹۹۳ خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۴۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳
کرهجنوبی در نوامبر ۲۰۲۵، شاهد توافق تجاری جدید میان ایالات متحده و چین بود که در پی دیدار دونالد ترامپ و شی جینپینگ به امضا رسید. این توافق موجی از امیدواری محتاطانه را در بازارهای جهانی برانگیخت. این توافق که به عنوان «آتشبس تجاری موقت» توصیف میشود، شامل تعلیق تعرفههای تلافیجویانه، کاهش برخی محدودیتهای صادراتی و توقف هزینههای بندری دوجانبه است.
کد خبر: ۱۰۴۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۲
بندر ونیز ایتالیا سرویس جدیدی را برای اتصال اسلواکی به بنادر چین با هدف ترانزیت سالانه حدود ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه راهاندازی کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۱
علیرغم افزایش جزئی نرخ حمل کانتینر در هفته منتهی به ۳۱ اکتبر ۲۰۲۵، تحلیلگران معتقدند آتشبس تجاری ۱۲ماهه میان چین و آمریکا مانع از تداوم روند نزولی نرخهای حملونقل کانتینری اقیانوسی تا سال ۲۰۲۶ نخواهد شد. با این حال، توافق رؤسایجمهور آمریکا و چین در بازاری سرشار از بیم و امید، پیشبینیها درباره احتمال افزایش نرخهای حمل کانتینر را دوچندان کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۱
ایالات متحده و چین توافق کردهاند تا هزینههای بندری تلافیجویانه برای کشتیهای یکدیگر را به مدت یک سال به حالت تعلیق درآورند؛ اقدامی که نشاندهنده وقفهای قابل توجه در سیاست دولت ترامپ برای مقابله با تسلط چین بر صنعت کشتیسازی است.
کد خبر: ۱۰۴۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۰