دونالد ترامپ رئیس جمهور ایالات متحده در روز ۵ ژوئن ۲۰۲۵ اولین تماس تلفنی خود را از زمان بازگشت به کاخ سفید با شی جین پینگ برقرار کرد. ترامپ این تماس را بسیار مثبت دانسته و اعلام کرد که این دو کشور به امید شکستن بن بست در مورد تعرفه‌ها و منابع جهانی مواد معدنی کمیاب زمین، مذاکرات تجاری را برگزار خواهند کرد. رهبر چین نیز رابطه بین واشنگتن و پکن را به یک کشتی بزرگ تشبیه کرد که در آن دو رهبر به عنوان کاپیتان‌های قدرتمند، سکان را محکم در دست دارند تا مسیر درست را حفظ کنند.
گفتگوی رهبران دو اقتصاد بزرگ جهان با پوشش دادن موضوعاتی مانند اقتصاد، تجارت، مسئله تایوان و تبادلات رسمی در لحظه‌ای بسیار حساس صورت گرفته که کمتر از یک ماه از توافق دو کشور برای لغو تعرفه‌های تنبیهی به مدت ۹۰ روز و مذاکره برای یک توافق تجاری گذشته است.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۳۱
وزارت دفاع آمریکا با اشاره به اینکه ظرفیت کشتی‌سازی چین ۲۳۰ برابر آمریکاست کشتی‌سازی تجاری را در قلب استراتژی مالی ۲۰۲۶ خود قرار داده و بودجه مورد نیاز را برای احیای پایگاه صنعتی دریایی ایالات متحده در بحبوحه نگرانی‌های فزاینده در مورد گسترش صنعت دریایی چین از مجلس نمایندگان در‌خواست کرد.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵
اگر رئیس‌جمهور آمریکا می‌دانست که وارد کردن شوک جنگ تعرفه‌ها به تجارت جهانی و سپس عقب‌نشینی از آن چه عواقبی خواهد داشت، شاید هرگز دست به چنین کاری نمی‌زد. اقداماتی که بازار حملونقل دریایی را به بدترین شکل ممکن ناآرام و بلاتکلیف کرد، و سپس تلاش کرد آن را متعادل کند.
از زمان روی کار آمدن ترامپ در دوره جدید، تنش‌ها و چالش‌ها در تجارت جهانی بیشتر شده و هر روز شاهد اتفاقات منفی جدیدی در این عرصه هستیم. این تحولات، که توسط یک فرد و با همکاری هم‌پیمانانش رقم خورد، خساراتی به بار آورد که جبران آنها برای تجارت دریایی جهانی به این زودی‌ها ممکن نیست.
روزی علیه کانادا، مکزیک و دانمارک بیانیه صادر کرد، روز دیگر مسئولان کانال پاناما را تهدید کرد و در نهایت با اعمال تعرفه‌های گزاف علیه چین و سایر کشورها، حملونقل دریایی را به هم ریخت.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵
چین در حال حاضر با اختلاف زیاد نسبت به همه کشورها بزرگترین سرمایه‌گذار انرژی در جهان است به‌طوری‌که به اندازه مجموع کشور‌های اتحادیه اروپا و آمریکا در بخش انرژی هزینه می‌کند.
کد خبر: ۱۰۳۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱
نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) از اعمال عوارض بندری بر کشتی‌های حمل خودرو و تانکرهای LNG ساخت چین که قرار بود از اکتبر ۲۰۲۵ اجرایی شود، عقب‌نشینی کرد.
کد خبر: ۱۰۳۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰
در پی اعمال تعرفه‌های جدید از سوی رئیس‌جمهور ایالات متحده بر کالا‌های وارداتی، و همچنین تصمیم نماینده تجاری آمریکا برای وضع عوارض بر کشتی‌های ساخت چین که در بنادر آمریکا پهلو می‌گیرند، انجمن بین‌المللی رده‌بندی بیمکو در حال تهیه پیش‌نویس استانداردی برای رسیدگی به تبعات این اقدامات است. هدف از این پیش‌نویس، بررسی تأثیرات تعرفه‌ها، عوارض و هزینه‌های اضافی آمریکا بر تحولات حملونقل دریایی و ارائه راهکار‌های حقوقی و قراردادی برای مقابله با آنهاست.
کد خبر: ۱۰۳۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
اولین سرویس قطار کانتینری از تیانجین چین با هدف کاهش ۳۰ درصدی هزینه‌های لجستیکی به سمت تاشکند ازبکستان حرکت کرد.
کد خبر: ۱۰۳۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۳
واردات کالا به بنادر آمریکا از ۱۰ کشور مبدأ در پی کاهش تعرفه‌ها در ۴ ماه اول سال ۲۰۲۵ میلادی به ۲.۴ میلیون TEU کانتینر رسید که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۴ میلادی بیش از ۸.۶ درصد افزایش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۳۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲
در ۱۷ ژانویه ۲۰۲۵، نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) گزارش تحقیقاتی خود را در مورد بخش‌های دریایی، لجستیک و کشتی‌سازی چین منتشر کرد که بر اساس یافته‌های آن، رویه‌های چین از جمله یارانه‌های گسترده دولتی، انتقال اجباری فنّاوری و رفتار ترجیحی برای شرکت‌های دولتی، تجارت ایالات متحده را تحت فشار قرار داده یا محدود می‌کند. این گزارش استدلال کرد که این رویه‌های غیربازاری، چین را قادر ساخته است تا از سهم کمتر از ۵ درصد از کشتی‌سازی جهانی در سال ۱۹۹۹ به بیش از ۵۰ درصد در سال ۲۰۲۳ میلادی برسد و معایب قابل توجهی را برای صنایع ایالات متحده ایجاد کند. وزارت بازرگانی چین با انتشار یک تکذیبیه عمومی قوی موضع دیرینه خود را مبنی بر اینکه تحقیقات دفتر نماینده تجاری ایالات متحده انگیزه سیاسی داشته و یافته‌های این گزارش بی‌اساس و جانبدارانه است، تکرار نمود.
کد خبر: ۱۰۳۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
هرچند در ظاهر دولت ترامپ بر تجارت، تعرفه‌ها و به حداکثر رساندن دستاورد‌های اقتصادی متمرکز است، اما اقدامات اخیر او خلاف این را نشان می‌دهد. به‌طوری‌که رویکرد دولت او در ۱۰۰ روز گذشته گویای آن است که رقابت ایالات متحده و چین ، به ویژه در حوزه دریایی به بخش جدایی‌ناپذیری از دستور کار واشنگتن تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۰۳۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
نرخ‌های حملونقل کانتینری در مسیر اقیانوس آرام، هفته دیگری را با افزایش دو رقمی تجربه کردند، زیرا شرکت‌های حملونقل با ادامه تنش‌زدایی در جنگ تجاری ایالات متحده و چین قیمت‌ها را به شدت افزایش داده‌اند. بدین ترتیب از ابتدای اعلام مهلت ۹۰ روزه و کاهش نرخ تعرفه‌ها حملونقل کانتینری شاهد بالارفتن ۵۸ درصدی نرخ حمل در مسیر چین به آمریکا و ۳۱ درصدی آسیا به اروپاست. از آنجایی‌که برخی شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از اول ژوئن نرخ حمل عمومی GRI را بین ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار و از تاریخ ۶ ژوئن اضافه بهایی بین ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ دلار به عنوان فصل اوج بار به نرخ‌ها بیفزایند به همین جهت بازار حملونقل کانتینر باید شاهد بالارفتن بیشتر نرخ‌ها در آینده باشد.
کد خبر: ۱۰۳۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین گفت: قطاری که در حال حاضر از چین به ایران هر ماه یا چند ماه یکبار می‌آید، با محموله‌ای به سوی ایران رهسپار می‌شود؛ این در حالی است که ما در ایران باری نداریم که با خطوط ریلی به چین صادر کنیم!
کد خبر: ۱۰۳۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
زنگ خطر افزایش قیمت‌ها برای مشتریان کالا‌ها به صدا درآمده، زیرا خطوط کشتیرانی اقیانوسی نرخ حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی برای اول ماه ژوئن از چین به آمریکا را ۷ هزار دلار اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۱۰۳۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴
دونالد ترامپ، چهل و هفتمین رئیس جمهور ایالات متحده از ۱۳ تا ۱۶ ماه می ۲۰۲۵، در سفر به خاورمیانه با رهبران عربستان سعودی، قطر و امارات متحده عربی دیدار کرد. این سفر که در پس‌زمینه فعالیت‌های دیپلماتیک و نظامی مجدد ایالات متحده در خاورمیانه انجام شد، اولین تعامل منطقه‌ای عمده ترامپ از زمان بازگشت دوباره به کاخ سفید بوده است.
کد خبر: ۱۰۳۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳
رقابت خطوط کشتیرانی و ائتلاف‌های کانتینری برای حضور در بنادر چین و حمل کالا‌های کانتینری پس از وقفه‌ای کوتاه مدت دوباره آغاز شده و اکثر خطوط کانتینری با افزایش شدید تقاضا مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۱۰۳۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۰
پس از آتش‌بس تعرفه‌ای میان آمریکا و چین ، بازار کشتیرانی شاهد تحرکات تازه‌ای شد؛ ثبات نسبی در اجاره کشتی‌های کانتینربر، بهبود نسبی در بازار فله‌بر‌ها و تکاپوی تازه در بازار تانکرها، نوید چشم‌اندازی مثبت‌تر را در هفته‌های آینده می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۳۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۹
با کاهش تعرفه‌ها بین چین و آمریکا بنادر چین ی این روز‌ها با ازدحام بیش از حد مواجه شده و ترافیک بندری شدید از محل بالا رفتن میانگین رزرو کانتینر تا ۲۷۷ درصد همزمان با بالارفتن نرخ‌ها به چشم می‌خورد. تحلیلگران شرایط پدید آمده طی روز‌های اخیر را باتلاقی قلمداد می‌کنند که مانند دوران همه‌گیری کرونا گریبان دست اندرکارا ن حملونقل دریایی را گرفت.
کد خبر: ۱۰۳۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۸
مقامات ارشد ایالات متحده و چین در روز‌های دهم تا دوازدهم ماه می ۲۰۲۵ در ژنو در راستای کاهش احتمالی تنش‌ها در جنگ تجاری ناشی از تعرفه‌های سنگین دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده به گفت‌و‌گو پرداختند.
جلسات ژنو اولین تعاملات رو در رو بین مقامات ارشد اقتصادی ایالات متحده و چین از زمان بازگشت ترامپ به عرصه قدرت و آغاز یک حمله تعرفه جهانی و اعمال عوارض سنگین بر چین بود.
دیدار هه لیفنگ، “He Lifeng” معاون نخست وزیر که رهبری مذاکرات را از طرف چین ی بر عهده داشت با اسکات بسنت، “Scott Bessent” وزیر خزانه‌داری ایالات متحده و جیمیسون گریر”Jamieson Greer”، نماینده تجاری ایالات متحده پس از آن انجام شد که اختلاف تعرفه‌ها نزدیک به ۶۰۰ میلیارد دلار تجارت دو طرفه را به بن‌بست رسانده، زنجیره‌های تأمین را مختل کرده و ترس از رکود تورمی را برانگیخته بود.
کد خبر: ۱۰۳۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷
اعمال تعرفه ۳۰ درصدی بر کالا‌های صادراتی از چین به آمریکا در یک مهلت ۹۰ روزه رزرو کالا‌های کانتینری از این کشور به مقصد ایالات متحده در روز‌های اخیر ۵۰ در صد بالارفت.
کد خبر: ۱۰۳۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۶
توافق آمریکا و چین برای کاهش تعرفه‌های متقابل با تصمیم مدیران خطوط کشتیرانی بزرگ نرخ‌های عمومی حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی در مسیر اقیانوس آرام را به عنوان هزینه اضافی بین ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار بالا می‌برد. در این میان مدیران خطوط کشتیرانی با استقبال از این توافق فصل اوج و رونق زود هنگامی را انتظار دارند.
کد خبر: ۱۰۳۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۴