ایالات متحده و چین توافق کردهاند تا هزینههای بندری تلافیجویانه برای کشتیهای یکدیگر را به مدت یک سال به حالت تعلیق درآورند؛ اقدامی که نشاندهنده وقفهای قابل توجه در سیاست دولت ترامپ برای مقابله با تسلط چین بر صنعت کشتیسازی است.
کد خبر: ۱۰۴۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۰
رؤسای جمهور آمریکا و چین در دیدار با یکدیگر به منظور پایان دادن به جنگ تجاری میان دو اقتصاد بزرگ جهان به توافق رسیدند.
کد خبر: ۱۰۴۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۸
سه بسته جدید تحریمها علیه روسیه، چین و هند پیامدهای گستردهای برای بازار نفتکشهای جهان با نتایج نامشخص، اما نوسانات اجتنابناپذیر کوتاهمدت گذاشته است.
کد خبر: ۱۰۴۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۷
سفارش ساخت جهانی کشتیهای حامل LNG در سال ۲۰۲۵ بهطور چشمگیری کاهش یافته است؛ بهگونهای که در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی تنها ۳۸ فروند کشتی سفارش داده شده است، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال ۲۰۲۴ حدود ۸۶ فروند بود. این آمار نشاندهنده کاهش ۵۶ درصدی در سفارشهای جدید است. در این میان، هیچ سفارشی برای ساخت کشتیهای حامل گاز در چین ثبت نشده است.
کد خبر: ۱۰۴۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
ده بندر بزرگ ایالات متحده در ماه سپتامبر ۲۰۲۵ بهطور میانگین کاهش ۶.۶ درصدی در حجم کانتینرهای ورودی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را ثبت کردند؛ آماری که نشاندهنده یک روند معکوس شدید نسبت به ماههای پیشین است. این در حالی است که واردات کالا به کشورهای آفریقایی، خاورمیانه، هند و اروپا بهطور قابلتوجهی افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۰۴۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۴
در حالی که بحثهای جهانی اغلب بر ابعاد اقتصادی و نظارتی هوش مصنوعی (AI) متمرکز هستند، زیرساختهای فیزیکی پشتیبان این فناوریها تا حد زیادی مبهم باقی ماندهاند، به ویژه زیرساختهایی که در زیر دریاها و اقیانوسهای جهان قرار دارند. با توجه به اینکه بخش بزرگی از زیرساختهای فیزیکی هوش مصنوعی اکنون به شکل مراکز داده در اقیانوسها قرار دارد، اقیانوسها چه نقشی در چشمانداز جهانی هوش مصنوعی ایفا میکنند؟ علاوه بر این، رقابت راهبردی بین چین و ایالات متحده چگونه چشمانداز مراکز داده زیر دریا را تغییر میدهد؟
کد خبر: ۱۰۴۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۳
پکن و مسکو برای توسعه و تجاریسازی کشتیرانی در امتداد مسیر دریای شمال توافق کردند. این توافقنامه بین الکسی لیخاچف، مدیر روساتم روسیه، و لیو وی، وزیر حملونقل چین ، امضا شد.
کد خبر: ۱۰۴۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
وزارت حملونقل چین در ۱۰ اکتبر ۲۰۲۵ اعلام کرد که از ۱۴ اکتبر هزینههای بندری ویژهای از تمامی کشتیهایی دریافت خواهد کرد که بهطور مستقیم یا غیرمستقیم با ایالات متحده در ارتباط هستند. این تصمیم در پاسخ به سیاستهای تعرفهای ایالات متحده بوده که اعلام کرده بود که از اول نوامبر ۲۰۲۵ تعرفه اضافهای معادل ۱۰۰ درصد بر واردات کالاهای چین ی وضع خواهد کرد.
کد خبر: ۱۰۴۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
روسیه اولین انتقال کشتی به کشتی (STS) گاز طبیعی مایع (LNG) خود را با استفاده از کشتیهای موسوم به ناوگان سایه و با همکاری یک کشتی حمل گاز چین ی انجام داد.
کد خبر: ۱۰۴۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
مقامات سئول اعلام کردند که تحریمهای چین علیه واحدهای کشتیسازی شرکت «هانوا اوشن» (Hanwha Ocean) کره جنوبی که با ایالات متحده همکاری دارند، برنامههای بلندپروازانه سئول برای همکاری در حوزه کشتیسازی با واشنگتن را بهشدت تهدید میکند. این تهدید به دلیل ایجاد اختلال در تأمین تجهیزات و مواد اولیه از سوی چین صورت گرفته است.
کد خبر: ۱۰۴۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۹
با تشدید درگیری تجاری بین آمریکا، چین و متحدان مربوطه، یک پارادوکس نگرانکننده در بخشهای مختلف حملونقل پدیدار شده است. بدین ترتیب دولتهای ملی جنگ اقتصادی به راه میاندازند در حالیکه بخش تجارت عواقب آن را متحمل میشود.
تعرفهها، محدودیتهای تجاری و در یک کلام جنگ تجاری بین سران دولتها آغاز میشود، اما شبکهای از شرکتهای حملونقل و زنجیرههای تأمین و بالاخره روابط تجاری که با زحمت فراوان در طول دههها به وجود آمده، تحت تأثیر نیروهایی شرایطی قرار میگیرند که هرگز پیشبینی نمیکردند. در واقع شرکتهای کشتیرانی تاوان جنگ تجاری دولتها را میپردازند. به اعتقاد یک کارشناس حملونقل دولتها ماشهها را میکشند، اما گلولهها به شرکتهای کشتیرانی اصابت میکند که به عنوان هدف انتخاب شدهاند.
کد خبر: ۱۰۴۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۸
چین هزینههای ویژه بندری جدید خود را بر کشتیهای کروز بازدیدکننده از این کشور اعمال کرده است. این هزینههای جدید از تاریخ ۱۴ اکتبر به عنوان اقدامی متقابل در قبال هزینههای بندری ایالات متحده، که تحت برنامهای توسط دفتر نماینده تجاری ایالات متحده و در پاسخ به تسلط چین بر صنعت کشتیسازی ایجاد شده بود، لازمالاجرا است.
کد خبر: ۱۰۴۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۷
تعرفههای جدید بنادر چین و آمریکا جریان کالا را مختل کرده؛
اعمال تعرفههای جدید در بنادر چین و آمریکا از ۱۴ اکتبر ۲۰۲۵ باعث شده شرکتهای کشتیرانی مسیرهای خود را تغییر دهند و از کشتیهای مرتبط با چین یا آمریکا اجتناب کنند.
کد خبر: ۱۰۴۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۶
کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) به عنوان یک ابتکار مهم برای مقابله با ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) مطرح شده است. هر چند این ابتکار به دلیل بیثباتیهای خاورمیانه به تعویق افتاد، اما تغییر اخیر دولت ایالات متحده و رویکرد جنگطلبانه آن نسبت به چین ، انگیزه جدیدی برای این پروژه راکد فراهم کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲
شبکه سیسیتیوی چین اعلام کرد، پکن از روز سهشنبه دریافت عوارض ویژه از کشتیهای مرتبط با آمریکا را که وارد بنادر چین ی میشوند، به طور رسمی آغاز کرد.
کد خبر: ۱۰۴۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲
ترامپ رئیس جمهور ایالات متحده در ۲۰ سپتامبر ۲۰۲۵ در یک کنفرانس مطبوعاتی در لندن اعلام کرد که در حال تلاش برای دسترسی مجدد به پایگاه هوایی بگرام در افغانستان است. او در چندین نوبت، واگذاری این پایگاه به طالبان در سال ۲۰۲۱ را یک اشتباه استراتژیک توصیف کرده و خواهان بازپس گیری آن شده بود. در مقابل دولت طالبان، چهار سال پس از خروج شتابزده آمریکا از افغانستان که این تأسیسات نظامی گسترده را در اختیار طالبان گذاشت، قاطعانه پیشنهاد ترامپ را برای بازپسگیری پایگاه هوایی بگرام رد کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۱
ایالات متحده و فنلاند قراردادی به ارزش ۶.۱ میلیارد دلار برای ساخت ۱۱ فروند کشتی یخشکن جهت بهکارگیری در منطقه قطب شمال امضا کردند.
کد خبر: ۱۰۴۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۱
نقطه داغ جدید ژئوپلیتیک جنوب آسیا:
جغرافیای پرتلاطم جنوب آسیا، در جایی که بخش شمالی اقیانوس هند همچون رگ حیاتی تجارت و استراتژی میتپد، بنادر کوچک و بزرگ نه تنها نقاط لنگرگاه کشتیها، بلکه نمادهایی از تعاملات پیچیده قدرتهای جهانیاند. برای خواننده ایرانی، که با بنادر همسایهای، چون چابهار و بندرعباس آشنا است، بندر پسنی – واقع در سواحل بلوچستان پاکستان – ممکن است نامی غریب به نظر برسد.
کد خبر: ۱۰۴۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۰
پس از وضع عوارض تلافیجویانه پکن بر کشتیهای آمریکایی، برخی از کشتیهای حامل نفت خام و سایر کالاها که عازم چین (بزرگترین مصرفکننده آسیا) بودند، با لغو اعزام مواجه شدند. این امر بخش لجستیک جهانی را تحت تأثیر قرار داده است.
کد خبر: ۱۰۴۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۰
رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین اعلام کرد:
رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین از عدم وضع محدودیتهای جدید در بنادر چین برای کشتیهای ایرانی خبر داد.
کد خبر: ۱۰۴۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۰