بندر خلیفه امارات به نخستین هاب منطقه‌ای گاز‌های طبیعی تبدیل می‌شود

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت تکنولوژی؛ بر اساس این توافق‌نامه‌ها که ارزشی بیش از ۸ میلیارد دلار دارند، بخش خصوصی امارات شاهد توسعه نخستین هاب‌های ترمینال گاز طبیعی مایع (LNG) و گاز نفتی مایع (LPG) برای مدیریت کشتی‌های بزرگ حمل گاز خواهد بود.
بر اساس این گزارش، این تأسیسات ظرفیت بندر خلیفه را برای پاسخ‌گویی به تقاضای رو به رشد تجارت انرژی بین‌المللی گسترش داده و هم‌زمان از استراتژی Net Zero 2050 امارات متحده عربی پشتیبانی می‌کنند.
کاپیتان محمد جمعه الشمیسی، مدیرعامل گروه بنادر AD، در این زمینه اظهار داشت:«این توافق‌نامه‌ها نقطه عطفی تحول‌آفرین برای بندر خلیفه و بخش انرژی امارات متحده عربی هستند. ما از طریق همکاری با ترمینال‌های Nimex، یکی از سریع‌ترین بنادر در حال رشد جهان را به زیرساخت‌های سوخت با انتشار کم گازهای گلخانه‌ای مجهز می‌کنیم و پایداری را در صنعت کشتیرانی جهانی ارتقا می‌دهیم. گروه بنادر AD همچنان متعهد به سرمایه‌گذاری‌هایی است که ارزش بلندمدت برای صنعت، گروه و مردم ابوظبی و امارات متحده عربی به همراه داشته باشد.»
عظمت محمود، رئیس اجرایی ترمینال‌های Nimex نیز گفت:«این سرمایه‌گذاری‌های LNG و LPG باعث افزایش رقابت‌پذیری بندر و رشد اقتصادی پایدار از طریق فناوری‌های پیشرفته و کم‌آلاینده سوخت می‌شود.»
بر اساس این توافق‌نامه‌ها، گروه بنادر AD تا سقف ۳۵۴ میلیون دلار برای توسعه زیرساخت‌ها، از جمله لایروبی و ساخت اسکله، سرمایه‌گذاری خواهد کرد. همچنین پایانه‌های Nimex تا ۷۰۰ میلیون دلار در زمینه ذخیره‌سازی پیشرفته LNG و LPG، تأسیسات گازسازی مجدد، خطوط لوله، بازوهای بارگیری، سیستم‌های مشعل و زیرساخت‌های آتش‌نشانی سرمایه‌گذاری می‌کنند.
این پایانه‌ها در فازهای پنج‌ساله توسعه خواهند یافت. پایانه LNG با مساحت ۱۳۰ هزار متر مربع دارای ذخیره‌سازی برودتی به ظرفیت ۴۰۰ هزار متر مکعب خواهد بود و تأسیسات LPG با مساحت ۹۰ هزار متر مربع، امکان ذخیره‌سازی ۲۸۰ هزار متر مکعب گاز را فراهم می‌کند.
هر دو تأسیسات از زیرساخت‌های دریایی پیشرفته بندر خلیفه، اتصال چندوجهی از طریق دریا، زمین، هوا و راه‌آهن و همچنین نزدیکی به مناطق اقتصادی خلیفه ابوظبی—including شبکه‌ای از شهرهای اقتصادی یکپارچه و مناطق آزاد—بهره می‌برند. این تأسیسات عملیات واردات، صادرات و حمل‌ونقل را انجام خواهند داد که عمدتاً پاسخگوی تقاضای رو به رشد انرژی در آسیا خواهند بود.
انتظار می‌رود عملیات اولیه تا اواسط سال ۲۰۲۸ آغاز شود و مراحل بعدی تا سال ۲۰۳۱ برای LNG و تا سال ۲۰۳۳ برای LPG ادامه یابد.
در پایان این گزارش آمده است که این پروژه از رشد میان‌مدت و بلندمدت تجارت جهانی LNG و LPG پشتیبانی کرده و مزایای اقتصادی قابل‌توجهی همچون جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، ایجاد مشاغل با ارزش بالا و کمک به راه‌اندازی بخش‌های جانبی از جمله حمل‌ونقل، لجستیک و خدمات انرژی به همراه دارد.
شایان ذکر است که ماه گذشته، گروه AD یک توافق‌نامه همکاری استراتژیک با برنامه توسعه سازمان ملل متحد (UNDP) در حوزه تجارت دیجیتال امضا کرد. بندر خلیفه که در فهرست ۱۰۰ بندر برتر لویدز برای سال ۲۰۲۵ رتبه ۳۹ را کسب کرده است، زیرساخت‌هایی برای تأمین LNG و LPG کشتی‌ها و نیز سوخت‌های جایگزین با سریع‌ترین رشد در بخش دریایی فراهم می‌کند.
بندر خلیفه که از نظر استراتژیک میان آسیا، آفریقا، اروپا و خاورمیانه قرار دارد، دسترسی به کریدورهای تجاری کلیدی، زنجیره‌های تأمین کارآمد و لجستیک بهینه را امکان‌پذیر می‌سازد.