با تأمین و تدارک سوخت دیزل آلترا (یک دهم درصد سولفور) برای ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سوخت رسانی سلخ، بهره برداری رسمی از پایانه سلخ شرکت سوخت رسانی و خدمات کشتیرانی ستاره قشم شروع شد.
کد خبر: ۹۱۹۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۳
بر اساس پیش‌بینی کارشناسان لویدزلیست بازار حمل فلۀ خشک در سال ۲۰۲۲ روند فعالیت سال ۲۰۲۱ را تکرار خواهد کرد و احتمال دارد که عدم اطمینان در بازار فلۀ خشک همچنان ادامه یابد.
کد خبر: ۹۱۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۳
بازار کشتیرانی کانتینربر در سال ۲۰۲۱ شاهد رکوردشکنی‌های فراوانی بوده است. در این سال عواملی، چون افزایش خرید کالا‌های مصرفی در سطح جهان به علاوۀ رشد ناوگان و ازدحام بنادر بستر رونق این بخش از بازار حمل و نقل دریایی را فراهم نموده و سطوح قیمتی حمل کانتینری را به سقف‌های جدیدی ارتقا داده‌اند. وضعیت به شدت مساعد بازار در این بخش موجب افزایش تقاضا برای کشتی‌های کانتینربر شده و قیمت کشتی‌های دست دوم را تا آن اندازه بالا برده که بعد از بحران جهانی اقتصاد در سال ۲۰۰۸ بی‌سابقه بوده است. به نظر می‌رسد این شرایط مطلوب با تقویت تقاضا و تشدید ازدحام در بنادر در ماه‌های آینده نیز تداوم یابد. هر چند در میان مدت این بخش با افزایش ریسک مازاد عرضه در ناوگان مواجه خواهد بود. ناوگان کشتیرانی کانتینربر جهان در سال ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ با افزایش ظرفیت بسیار زیادی مواجه خواهد شد که عمدتاً ناشی از ورود چندین ابرکشتی با ظرفیت بیش از ۱۵۰۰۰ تی. ای. یو. به بازار در آن سال‌ها است. این در حالی است که در سال‌های یاد شده احیاناً شاهد کاهش سطح تقاضا برای حمل و نقل کانتینری خواهیم بود. بدیهی است که در سال‌های مورد اشاره اوراق سازی کشتی‌ها به نحو قابل توجهی افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۹۱۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
به رغم شیوع «ویروس کرونا» و کاهش رشد اقتصادی در جهان، کانال سوئز که شریان اصلی انتقال کالا از اقیانوس هند به مدیترانه و کشورهای اروپایی محسوب می‌شود، رکورد درآمدزایی را در سال گذشته میلادی (۲۰۲۱) شکست و بنابر اعلام دولت مصر این کانال بیش از شش میلیارد دلار درآمد داشته است. ترانزیت کالا از کانال سوئز، یکی از مهم‌ترین منابع درآمدی دولت مصر محسوب می‌شود که سالانه میلیارد‌ها دلار از این منبع درآمد به خزانه این کشور واریز می‌کند.
کد خبر: ۹۱۸۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
هیئت وزیران با ایجاد کنسولگری توسط چین در بندرعباس موافقت کرد.
کد خبر: ۹۱۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
نوسانات قیمت نفت، ویروس کرونا و کاهش نرخ حملونقل محموله‌های نفتی سبب اُفت ۱۴ درصدی تجارت نفتی دریایی در سال ۲۰۲۱ شد که در ۶ سال گذشته بی‌سابقه بود. در این ارتباط ۱۰ شرکت بزرگ نفتکش جهان فقط در سه ماهه اول سال جاری میلادی بیش از یک میلیارد دلار ضرر کردند.
کد خبر: ۹۱۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت گفت: در آینده ای نزدیک خطوط منظم دریایی به ۱۰ خط افزایش می یابد که به رشد مبادلات تجاری ایران با کشورهای حوزه دریایی خزر کمک می کند.
کد خبر: ۹۱۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
صنعت حمل و نقل تانکر‌های نفتی در سال ۲۰۲۱ حال چندان مساعدی نداشت، اما کارشناسان امیدوارند در سال ۲۰۲۲ کفۀ ترازو تا حدودی به نفع این صنعت سنگینی کند.
کد خبر: ۹۱۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
معاون هماهنگ کننده ارتش جمهوری اسلامی ایران گفت: یکی از راه‌های رفع مشکلات کشور توجه به سواحل مکران است.
کد خبر: ۹۱۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
وزیر راه و شهرسازی گفت:
وزیر راه و شهرسازی بر حمایت دولت از بخش دریایی کشور تاکید کرد.
کد خبر: ۹۱۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۸
طی ۹ ماهه سال جاری اقدامات مهمی در بخش‌های مختلف از سوی سازمان بنادر و دریانوردی مدنظر قرار گرفته است که جذب سرمایه‌گذاری بخش غیردولتی به میزان بیش از ۳،۳ هزار میلیارد تومان از جمله آنها است.
کد خبر: ۹۱۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
با پایان چالش‌های اصلی ناشی از کووید ۱۹ در سال ۲۰۲۱ آموزش نیروی انسانی در کنار سرمایه‌گذاری، نوآوری و سایر فعالیت‌های مورد نیاز به عنوان استراتژی و اولویت در دستور کار شرکت‌های حمل و نقل دریایی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۹۱۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
اپیدمی کرونا و اجرای برگزیت باعث شد تا تجارت دریایی انگلیس در سال ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ با کاهش مواجه شود که کارشناسان از آن به عنوان دوره چالش برانگیز صنعت حمل و نقل دریایی انگلیس نام می‌برند.
کد خبر: ۹۱۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۵
پژوهش و آگاهی مستمر از اتفاقات پیرامونی، زمینه را برای اتخاذ تصمیمات راهبردی و هوشمندانه برای ارتقاء جایگاه حملونقل دریایی کشور در سطح منطقه، فراهم می‌کند.
کد خبر: ۹۱۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۵
در حالیکه با کاهش آسیب‌های ناشی از کرونا فعالیت سیستم حملونقل دریایی در تمامی کشور‌ها به روز‌های قبل از کرونا نزدیک می‌شود کارشناسان و تحلیلگران از جنگ سایبری به عنوان آفتی برای حمل و نقل دریایی یاد کرده و نسبت به بروز آن هشدار می‌دهند.
کد خبر: ۹۱۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۳
تحلیل آثار پاندمی کرونا بر لجستیک دریایی:
حملونقل دریایی را می‌توان مقرون‌به‌صرفه‌ترین نوع حملونقل نام‌گذاری کرد. کسر خیلی بزرگی از کالا‌های تجاری توسط کشتی‌های غول‌پیکر بین کشورهای مختلف جابه‌جا می‌شوند. البته باید گفت که سرعت حمل کالا در این سیستم پایین بوده و برای حمل بار‌های بسیار سنگین و ارزان قیمت مناسب می‌باشد.
کد خبر: ۹۱۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ضرورت بهره گیری از فرصت فعالیت دو کشور هند و چین در چابهار را بررسی کرد.
کد خبر: ۹۱۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در مجمع مجازی IMO اعلام کرد:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با انتقاد از استمرار اقدامات غیرمنصفانه و محدودیت‌زا علیه صنعت حمل‌و نقل دریایی ایران توسط دولت آمریکا، تاکید کرد: ایران اقدامات تهدید کننده ایمنی و امنیت دریانوردی را محکوم می‌کند.
کد خبر: ۹۱۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
چین با در اختیار داشتن سومین ناوگان بزرگ دریایی دنیا دارای هفت بندر بزرگ کانتینری در دنیاست که نینگبو یکی از این بنادر به شمار می‌رود.
کد خبر: ۹۱۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
۱۰ خط کشتیرانی بزرگ دنیا در ۹ ماهه سال ۲۰۲۱ بیش از ۱۲۰ میلیارد دلار سود کسب کردند. این رقم در سه ماهه چهارم سال نیز ادامه خواهد یافت.
کد خبر: ۹۱۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵