معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای تبدیل ایران به قطب سوخت رسانی در غرب آسیا، باید میزان تولید سوختِ کم سولفور در کشور، سالانه به ۵ میلیون تُن برسد.
کد خبر: ۱۰۰۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۵
متخصصان چینی کشتی کانتینری مرسک هالیفاکس را که در حال بازسازی بود، به یک کشتی دوگانه‌سوز با سوخت‌های کم سولفور و متانول تبدیل کردند. این پروژه نقطه عطفی در تلاش برای حملونقل سبز به شمار می‌رود، زیرا اولین کشتی بزرگ و در حال فعالیت است که به دوگانه‌سوز تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۰۰۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
بندر سنگاپور برای اولین بار در ذخیره‌سازی و توزیع سوخت کم‌سولفور و سبز از بندر روتردام پیشی گرفت.
کد خبر: ۱۰۰۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷
صاحبان نفتکش‌های بزرگ VLCC در رتبه‌بندی نصب‌کنندگان اسکرابر، براساس مقررات سولفورِ پایین سازمان بین‌المللی دریانوردی در جایگاه برتر قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۹۹۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶
۵۲۳ فروند کشتی در حال حاضر با سوخت LNG فعالیت می‌کنند که این تعداد بدون احتساب کشتیهای حامل گاز LNG نیم درصد ناوگان جهانی صنعت کشتیرانی را تشکیل می‌دهند. در این ارتباط ۵۶۰ فروند کشتی LNG در دست سفارش هستند که ۵۷ درصد ناوگان آینده را با سوخت جایگزین تشکیل خواهند داد.
کد خبر: ۹۹۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۸
مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت تأمین سوخت کم‌گوگرد برای شناورهای ایرانی را تشریح کرد و گفت: پیش‌نویس «آیین‌نامه اجرایی سوخت‌رسانی دریایی» در جهت تسهیل تامین سوخت کم‌گوگرد در دست تدوین است.
کد خبر: ۹۸۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بازنگری سند راهبردی گروه مطابق با ابلاغیه مقام معظم رهبری در توسعه دریامحور، از عقد قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور با سازندگان داخلی خبر داد و گفت: مجموعا ده فروند شناور داخلی به مبلغ کل ۸۶ میلیون دلار به سازندگان داخلی سفارش داده شده است.
کد خبر: ۹۸۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۲
قیمت سوخت کم سولفور کشتی‌ها روز جمعه ۲۶ ژانویه در مرا‌کز بانکرینگ دنیا به خصوص سنگاپور حداقل ۱۵ دلار در هر تُن افزایش یافت که به بالاترین سطح دو ماهه خود رسید.
کد خبر: ۹۸۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (اویک) به منظور تولید سوخت کم‌سولفور در جزیره قشم، تفاهم نامه همکاری امضا کردند.
کد خبر: ۹۷۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
آلودگی، ناخالصی و عدم شفافیت در ارائه سوخت‌های دریایی و اقدامات غیر اخلاقی در ذخیره سازی سوخت کشتی‌ها باعث شد تا حدود ۶۰۰ کشتی با ۵ میلیارد دلار زیان متحمل شوند.
کد خبر: ۹۶۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
تعیین قیمت برای سوخت‌های سبز و پذیرش آن توسط اپراتور‌ها و مالکان یکی از چالش‌های اصلی صنعت کشتیرانی در آینده خواهد بود. در صورت بالا بودن نرخ سوخت‌های سبز و به صرفه نبودن آن‌ها مشکلات مضاعفی پیشِ روی صاحبان صنعت کشتیرانی
قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۹۶۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
شاخص جهانی سوخت کشتی‌ها به ویژه سوخت کم سولفور با اختلاف قیمت پُرنوسان در هفته منتهی به ۲۷ آوریل تا ۲۴ دلار در هر تُن کاهش یافت.
کد خبر: ۹۵۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
اجرای قانون ۲۰۲۰ IMO، به منظور کاربردی شدن سوخت کم‌سولفور صنعت اسکرابر را وارد مرحله‌ای کرد که توانست بازوی مطمئن صنعت کشتیرانی برای عبور از سوخت با سولفور بالا باشد؛ به مرور با تجهیز کشتیهای جدید کانتینری به گاز ال ان جی و به میدان آمدن سایر سوخت‌های سبز، بسیاری را گمان بر این است که سیستم اسکرابر از کشتی‌ها حذف می‌شود؛ در حالی‌که بر اساس بررسی‌های صورت گرفته از کشتیهای فله‌بر حذف نمی‌شود و ارزش صنعت اسکرابر از ۴.۹ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۱ میلادی به ۲۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۳۱ میلادی خواهد رسید.
کد خبر: ۹۵۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۴
تعداد ۳۹۹ کشتی در سال ۲۰۲۲ به اسکرابر مجهز شدند که نسبت به سال ۲۰۲۱، بیش از ۲۴ درصد کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۵۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۶
تعداد کشتیهای سفارش داده شده با سوخت‌های ال ان جی و آمونیاک در حال حاضر به ۹۲ درصد رسیده که تحلیلگران آن را به عنوان آغازی برای انقلاب سبز صنعت حملونقل کانتینری می‌دانند.
کد خبر: ۹۵۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
رئیس کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران:
رئیس کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه تامین سوخت کم‌سولفور از ضروریات حفظ جایگاه ایران در حملونقل دریایی دنیا است، گفت: تولید سوخت کم‌سولفور در مناطق جنوب کشور، هزینه حملونقل دریایی را کاهش می‌دهد.
کد خبر: ۹۵۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۲
در نشست شورای هماهنگی مدیران ارشد ارگان‌های دریایی عنوان شد:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به قیمت بالا و غیررقابتی بودن سوخت کم‌سولفور، از رایزنی برای اصلاح قیمت این نوع سوخت خبر داد و بر ضرورت استفاده از ناوگان داخلی کشور، از جمله کشتیرانی جمهوری اسلامی، برای صادرات و واردات کالا‌های تجاری تاکید کرد.
کد خبر: ۹۴۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶
سومین محموله سوخت کم سولفور در بندر سوخت رسانی سلخ قشم تحویل یک شناور سوخت رسان شد.
کد خبر: ۹۴۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۴
توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به ۳۷.۳ میلیون رسید که نسبت به سال ۲۰۲۱ (۳۷.۶ میلیون TEU) اندکی کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۴۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۷
اولین کشتی مسافری هوشمند و الکتریکی به نام Ulsan Taehwa که انرژی آن از یک باتری بزرگ هیبریدی تأمین می‌شود توسط کارخانجات کشتی‌سازی هیوندای(HHI) کره جنوبی به راه افتاد.
کد خبر: ۹۴۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۶