بازرسان بندری پاشنه آشیل اجرای صحیح قانون ۲۰۲۰ به‌شمار می‌روند که از چند روز پیش در اقصی نقاط دنیا به اجرا در آمد. درصورت عدم کنترل و نظارت بر سوخت کم سولفور میزان آسیب پذیری این قانون بیش از پیش افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۸۵۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۸
سازمان بنادر و دریانوردی شرایط معافیت شناور‌ها را از الزامات قانون سوخت IMO ۲۰۲۰ اعلام کرد.
کد خبر: ۸۵۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
هزینه‌های سوخت تجارت دریایی به خصوص کالا‌هایی که با کانتینر‌های یخچال‌دار حمل می‌شوند با اجرای قانون ۲۰۲۰ به چالش خواهد کشید.
کد خبر: ۸۵۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
پیش بینی می‌شود تجارت دریابرد فله خشک در ۲۰۲۰ با رسیدن به پنج میلیارد و ۵۸۰ میلیون تن رشد ۳.۷ درصدی را به نمایش گذارد.
کد خبر: ۸۵۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۳
انتظار می‌رود تجارت کانتینری در سال ۲۰۲۰ رشد ۴.۹ درصدی را تجربه کند، تجارت پررونق درون آسیایی و رشد قابل توجه جابه‌جایی در خطوط تجاری اصلی را باید از عوامل اصلی شیب صعودی بازار ذکر کرد.
کد خبر: ۸۵۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
پنج عاملی که بازار تانکر در سال ۲۰۲۰ را تحت تاثیر قرار می‌دهند، شامل تحریم ها، نصب اسکرابر به منظور پیروی از قانون سوخت کم سولفور آیمو، ذخیره سازی شناور نفت خام، سولفور و عرضه تناژ هستند.
کد خبر: ۸۵۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
سازمان استاندارد جهانی (ISO) اعلام کرد شاخص‌هایی را برای اندازه گیری میزان خالص بودن سوخت‌های دریایی تدوین می‌کند.
کد خبر: ۸۵۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
اول ژانویه ۲۰۲۰ برای حمل و نقل دریایی روز‌های تعیین کننده‌ای را در پیش دارد. زیرا در این روز قانون سوخت کم سولفور که از سوی IMO اعمال می‌شود به زمان اجرایی خود می‌رسد.
کد خبر: ۸۵۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
دبیر کل IMO از کشور‌های عضو این سازمان، صاحبان صنعت حمل و نقل دریایی، تأمین کنندگان سوخت و روغن‌های دریایی برای کاهش میزان گوگرد از ابتدای سال ۲۰۲۰ قدردانی کرد.
کد خبر: ۸۵۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
مؤسسه آلفالاینر در جدیدترین تحلیل هفتگی خود به رخداد‌های مهمی، چون توافق تجاری اولیه آمریکا و چین، ظرفیت ناوگان کانتینربر بیکار و روند بازار چارتری کانتینری اشاره کرد.
کد خبر: ۸۵۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
نرم افزار تست سوخت که قبل از بارگیری می‌تواند در مدت دو دقیقه کیفیت سوخت را تشخیص دهد ساخته شد.
کد خبر: ۸۵۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
فروش سوخت کم سولفور در بندر رتردام هلند از ۱.۸ درصد در ماه سپتامبر به ۵۱.۶ درصد در نوامبر ۲۰۱۹ افزایش یافت.
کد خبر: ۸۵۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰
سوخت کم سولفور بر اساس قانون IMO از ابتدای سال ۲۰۲۰ میلادی بدون تغییر زمان باید در تمام کشتی‌های کوچک و بزرگ که در آب‌های بین المللی و یا در مناطق ساحلی منطقه خود تردد می‌کنند، مورد استفاده قرار گیرد.
کد خبر: ۸۵۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۵
انجمن کشتی‌سازی آلمان اعلام کرد از ابتدای ژانویه ۲۰۲۰، ۸۱ درصد از کشتی‌های حمل و نقل دریایی آلمان از سوخت نیم درصدی کم سولفور استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۸۵۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
نمایندگان خطوط کشتیرانی، تأمین کنندگان سوخت، پالایشگاه‌ها، دبیرخانه IMO، اتاق بین المللی کشتیرانی و انجمن‌های طبقه بندی با حضور در یک گرد‌همایی آمادگی خود را برای اجرای کامل قانون ۲۰۲۰ اعلام کردند.
کد خبر: ۸۵۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
اعلام خبر‌هایی مبنی بر ممنوعیت تخلیۀ آب اسکرابر‌های حلقه باز در سطح جهان واکنش‌های متفاوتی را در پی داشته است. در این ارتباط کارشناسان جامعۀ دریایی این روز‌ها نظرات خود را در مورد اینکه تخلیۀ آب اسکرابر بی‌خطر است یا آلودگی در پی دارد ابراز کرده اند.
کد خبر: ۸۵۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
اسلامی گفت: معاونت بین المللی و بازرگانی وزارت نفت از تولید سوخت کم سولفور در یکی از پالایشگاه‌های کشور خبر داده است.
کد خبر: ۸۵۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
خجسته در گفتگو با مانا:
مدیرکل حفاظت و ایمنی دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: نیاز کوتاه مدت و آنی سوخت کم سولفور تامین شد.
کد خبر: ۸۵۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
نماینده مجلس شورای اسلامی:
نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نقشی بی‌بدیلی در اقتصاد کشور دارد.
کد خبر: ۸۵۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
علی‌رغم نرخ‌های کرایۀ حمل ضعیف‌تر و رشد کمتر جابه‌جایی، اما هزینه‌های سوخت پایین‌تر به کمک بهبود درآمد خطوط کشتیرانی در سه ماهۀ سوم سال جاری میلادی آمدند.
کد خبر: ۸۵۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹