فشار دولت‌های جزیره‌ای برای وضع مالیات کربنی در حمل‌ونقل دریایی

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از نشریه SAFETY4SEA؛ این تدابیر، که شامل اعمال مالیات گاز‌های گلخانه‌ای به‌عنوان محور اقدامات میان‌مدت می‌شود، به دنبال حذف انتشار گاز‌های گلخانه‌ای در حمل‌ونقل دریایی تا سال ۲۰۵۰ میلادی و تعیین اهداف میانی بلندپروازانه برای سال‌های ۲۰۳۰ و ۲۰۴۰ میلادی است.

مالیات کربنی؛ راهکاری برای آینده‌ای پایدار

مالیات گاز‌های گلخانه‌ای به‌عنوان یکی از مؤثرترین راهکار‌ها برای کاهش انتشار گاز‌های مضر در بخش دریانوردی شناخته می‌شود. این طرح نه‌تنها ابزاری مؤثر برای مقابله با تغییرات اقلیمی است، بلکه به ایجاد توازن اقتصادی در بین کشور‌ها کمک می‌کند.

به گفته آلبون ایشودا، نماینده ویژه جزایر مارشال در کاهش کربن دریانوردی: «این مالیات فراتر از یک مکانیزم کاهش انتشار است؛ این یک ابزار حیاتی برای تضمین آینده‌ای پایدار و عادلانه است که هیچ کشوری را پشت سر نگذارد.»

ائتلاف ۶PAC+ با همکاری کشور‌های توسعه‌یافته، کشور‌های در حال توسعه، کشور‌های جزیره‌ای کوچک (SIDS) و کشور‌های کمتر توسعه‌یافته (LDCs) پیشنهادات خود را در سه بخش اصلی ارائه کرده است:

۱. اصلاحیه‌های پیشنهادی به کنوانسیون مارپل

این ائتلاف پیشنهاد داده است که فصل جدیدی به پیوست VI کنوانسیون مارپل اضافه شود. این اصلاحیه‌ها شامل اعمال مالیات اجباری بر تمامی گاز‌های گلخانه‌ای منتشرشده از کشتی‌ها است. نرخ این مالیات بر اساس تحلیل‌های علمی تعیین شده و هدف آن تشویق به گذار انرژی و تضمین عدالت در بخش حمل‌ونقل دریایی است.

۲. تخصیص درآمد‌های مالیاتی

ائتلاف پیشنهاد کرده است که درآمد‌های حاصل از این مالیات برای مقاصد زیر صرف شود:

توانمندسازی کشورها: حمایت از کشور‌های جزیره‌ای کوچک و کمتر توسعه‌یافته برای افزایش ظرفیت‌های زیربنایی.

آموزش نیروی کار: ارتقای مهارت‌های کارکنان در کشور‌های در حال توسعه.

کاهش تأثیرات منفی: جبران خسارات اقتصادی و اجتماعی برای کشور‌هایی که تحت تأثیر‌ گذار انرژی قرار می‌گیرند.

۳. ایجاد صندوق جهانی برای مدیریت درآمد‌ها

ائتلاف پیشنهاد داده است که یک صندوق جهانی برای مدیریت درآمد‌های حاصل از مالیات گاز‌های گلخانه‌ای ایجاد شود. این صندوق با شفافیت کامل و نمایندگی ویژه برای کشور‌های آسیب‌پذیر، تضمین می‌کند که نیاز‌های کشور‌های کمتر توسعه‌یافته و جزیره‌ای در اولویت قرار گیرد.

چشم‌انداز آینده

مالیات گاز‌های گلخانه‌ای می‌تواند به‌عنوان یک نقطه عطف در سیاست‌گذاری جهانی دریانوردی عمل کند. به گفته رالف رگنوو، نماینده ویژه وانواتو: «این مالیات یک ضرورت زیست‌محیطی و گامی حیاتی برای ایجاد بخش حمل‌ونقل دریایی بدون کربن است که به جای تشدید چالش‌ها، گذار مقاوم و عادلانه‌ای را فراهم می‌کند.»

نتیجه‌گیری

ائتلاف ۶ PAC+ با پیشنهادات جامع خود، بر لزوم اقدام جهانی برای مقابله با تغییرات اقلیمی و تضمین عدالت در بخش حمل‌ونقل دریایی تأکید دارد. این پیشنهادات نه‌تنها به کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای کمک می‌کند، بلکه زمینه را برای توسعه پایدار و حمایت از کشور‌های آسیب‌پذیر فراهم می‌سازد. اکنون زمان آن فرا رسیده است که جامعه جهانی با همبستگی و تعهد، اقداماتی قاطع برای آینده‌ای بهتر انجام دهد.