mana.ir

برچسب ها - حمل و نقل دریایی
اگرچه صنعت حمل‌ونقل دریایی امروزه یکی از کا‌رآمد‌ترین شیوه‌های جابه‌جایی کالا در دنیاست، اما متأسفانه با بهره ‌گیری از سوخت‌های فسیلی معمولی سالانه حداقل یک میلیارد تُن دی اکسید کربن ثمره فعالیت آن در اقیانوس‌هاست. براساس بر‌آورد کارشناسانه ۳ در‌صد از انتشار گاز‌های گلخانه‌ای بر دوش این صنعت قرار دارد و قرار است با نقشه راهی که سازمان بین المللی دریانوردی ترسیم کرده تا سال ۲۰۵۰ میلادی دی اکسید کربن این بخش به صفر درصد برسد. برای دستیابی به این اهداف تعیین شده به‌کارگیری انرژی هسته‌ای در کنار سایر سوخت‌های سبز می‌تواند صنعت حمل‌ونقل پاک را به سرمنزل مقصود برساند.
کد خبر: ۱۰۱۸۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۱

عضو هیئت مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌و‌نقل بین‌المللی مطرح کرد:
عضو هیئت مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌و‌نقل بین‌المللی با تأکید بر اینکه نقیصه و کمبودی در حوزه تشکل‌های حمل‌و‌نقل دریایی وجود ندارد، اما تشکل کارآمد کم داریم، بر لزوم بازتعریف فرهنگ تشکلی تأکید کرد.
کد خبر: ۱۰۱۸۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰

اوراق کشتی‌های کانتینری در سال ۲۰۲۴ نسبت به کشتی‌های بازیافت سال ۲۰۲۳ بیش از ۵۰ درصد کاهش یافت.
کد خبر: ۱۰۱۸۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۹

حوادث سایبری بزرگ‌ترین خطر جهانی در سال ۲۰۲۵ نیز با حاشیه‌های بالاتر از پیش این بار با استفاده از هوش مصنوعی به عنوان خطر شماره یک در بین تمامی بخش‌های مختلف اقتصادی، صنایع، حمل‌ونقل و خدمات مالی رتبه‌بندی می‌شود. در این میان تغییرات آب وهوایی، بلایا‌ی طبیعی، آتش سوزی، جنگ و خشونت‌های سیاسی اقتصاد جهانی را در سال جدید تهدید می‌کند. مؤسسه ریسک پذیری آلیانز همانند هر سال با استفاده از کارشناسان خود در سراسر جهان طی یک نظر سنجی برخی از حوادث و رویداد‌های جهانی را که ممکن است در سال ۲۰۲۵ میلادی برای اقتصاد و تجارت جهانی به ویژه همه بخش‌های حمل‌ونقل و صنایع مرتبط با آن خطر‌آفرین بوده و در کسب و کار‌ها وقفه ایجاد کند، برشمرده است. از دید کارشناسان این مؤسسه طرح این موارد باعث می‌شود تا پیش‌بینی‌های لازم و اتخاذ تدابیر لازم از میزان خطرات کاست.
کد خبر: ۱۰۱۸۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۸

ناوگان داخلی به دلایل اشاره شده با روند مناسبی از نظر میانگین سن و نوسازی مواجه نیست و برنامه‌ریزی‌های فوری برای حل مشکلات و موانع ساخت و سفارش کشتی‌های جدید باید برطرف شود. بدیهی است که درغیر اینصورت نه تنها شرکت‌های کشتیرانی خارجی سهم بیشتری از کالا‌های وارداتی و صاداراتی ما را به خود اختصاص می‌دهند، بلکه فرصت حضور ناوگان داخلی در بازار‌های بین المللی حمل و نقل دریایی هم از دست خواهد رفت.
کد خبر: ۱۰۱۸۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۶

خط کشتیرانی MSC تصمیم دارد در سال ۲۰۲۵ میلادی بدون مشارکت در ائتلاف‌های جدید به فعالیت خود ادامه داده و با غول‌ها صنعت کشتیرانی کانتینری رقابت کند.
کد خبر: ۱۰۱۸۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۵

ائتلاف 6PAC+ متشکل از کشور‌های جزیره‌ای اقیانوس آرام، کارائیب و آفریقا، در حال تلاش برای اجرای تدابیر قاطع جهت تحقق کامل استراتژی کاهش گاز‌های گلخانه‌ای سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) است.
کد خبر: ۱۰۱۷۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۴

در نشستی با حضور نمایندگان شرکت‌های کشتیرانی بررسی شد:
در سومین نشست دوره‌ای با حضور مدیران کل و معاونین بنادر و دریانوردی و گمرک امیرآباد، اپراتور و شرکت‌های کشتیرانی فعال در این بندر، موانع و چالش فعالیت‌های کشتیرانی و نحوه ارائه خدمات در راستای ارتقاء سرویس دهی و رضایت ذی‌نفعان بررسی شد.
کد خبر: ۱۰۱۷۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹

مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد:
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، مهمترین پروژه‌های استراتژیک حوزه امور دریایی این سازمان طی سال ۱۴۰۳ را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۰۱۷۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹

مؤسسه آلفالاینر در جدیدترین تجزیه و تحلیل پیرامون وضعیت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۴ اعلام کرد: ناوگان کانتینری جهان با افزایش ۱۰ درصدی ظرفیت و بالارفتن نرخ حمل سومین سال پُر‌درآمد خود را پشتِ‌سر گذاشت. این مؤسسه پیش‌بینی کرد نرخ حمل کالا در سال ۲۰۲۵ میلادی بالا خواهد رفت.
کد خبر: ۱۰۱۷۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۸

مالکان کشتی در ۱۱ ماه سال ۲۰۲۴ بیش از ۱۸۸ میلیارد دلار برای ساخت کشتی‌های نوساز سرمایه‌گذاری کرده‌اند که این رقم بیشترین میزان از نظر ارزش و ظرفیت از سال ۲۰۰۷ تاکنون می‌باشد. این بالا رفتن ظرفیت‌ها، صنعت کشتی‌سازی برای ساخت کشتی‌های جدید را تحت فشار قرار می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۱۶۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۶

تلاش بی‌وقفه  صنعت دریایی برای دستیابی به انتشار کربن صفر درصد  ادامه دارد. تنها چند روز به ۵ سالگی اجرای قانون کاهش سولفور ۲۰۲۰ باقی است. در این مدت فعالیت‌های زیادی از سوی صاحبان بخش‌های مختلف حمل‌ونقل و صنایعی که به نحوی در خد‌مت این قانون قرار دارند، از مرحله ابتدایی تا مرحله عمل انجام شده است. اینک پس از گذشت چهار سال از اجرای این قانون جهانی تنها بحث سوخت جایگزین ذهن دست‌اندرکاران و صاحبان حمل‌ونقل دریایی را به خود مشغول نکرده بلکه نوع موتور انتخابی هم در اجرای هرچه بهتر این قانون نقش بازی می‌کند. سؤال اساسی که در این زمینه همچنان بدون پاسخ باقی مانده این است که در صنعت دریایی کدام سوخت مناسب‌تر است؟
کد خبر: ۱۰۱۵۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۹

صنعت دریانوردی در سال ۲۰۲۴ به منظور ایجاد تعادل بین نوآوری و چالش‌های ایمنی و پایداری تلاش کرد. در این سال اگر‌چه گام‌هایی در زمینه دیجیتالی‌سازی، حمل‌ونقل سبز و چارچوب‌های ایمنی برداشته شد، اما بی‌ثباتی ژئوپلیتیکی باعث بروز چالش‌هایی شد که بدون شک ادامه این چالش‌ها و مشکلات به سال ۲۰۲۵ کشیده خواهد شد. تمرکز صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۲۴ بیشتر بر استفاده از سوخت پاک، انرژی باد‌ی و انرژی هسته‌ای برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای تغییری متحول کننده به سمت کربن زدایی بود. از سوی دیگر تلاش برای تأمین رفاه دریانوردان، رسیدگی به مخاطرات زیست محیطی و توجه به منابع انرژی پاک‌تر به عنوان یک اولویت برای سال ۲۰۲۵ میلادی و پس از آن باقی خواهد ماند.
کد خبر: ۱۰۱۵۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۸

چین ۵ بادبان پیشرانه بادی را بر روی یک کشتی فله‌بر نصب کرد تا مصرف سوخت این کشتی روزانه ۶ درصد کاهش یافته و بیش از ۳ هزار تُن از انتشار میزان کربن آن کاسته شود.
کد خبر: ۱۰۱۴۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۱

سال ۲۰۲۴ که به روز‌های پایانی نزدیک است برای صنعت حمل‌ونقل سال پررونقی محسوب می‌شود. در این سال جهان با وجود بحران دریای سرخ شاهد افزایش ارقام تجارت دریایی و سفارش، تحویل و خرید و فروش کشتی‌ها بود. داده‌های منتشره حاکی از آن است که آمار‌ها در سطح نزدیک به رکورد در بخش‌های مختلف صنعت حمل‌و‌نقل دریایی تثبت شده است، بدین ترتیب حمل‌و‌نقل دریایی پس از دوران کووید از رشد مناسبی برخوردار بود و در همه عرصه‌ها قوی ظاهر شد.
کد خبر: ۱۰۱۴۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۳۰

سازمان بنادر و دریانوردی:
مدیرعامل سازمان بنادرو دریانوردی، گفت: ۳۵ هزار میلیارد تومان قرارداد جدید در حوزه زیرساخت‌های بندری و دریایی استان هرمزگان در روز‌های آینده با حضور وزیر راه و شهرسازی امضا خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۱۴۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۳۰

مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق استان هرمزگان:
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق استان هرمزگان گفت: با توجه به توسعه بنادر شهید باهنر و بنادر حوزه مکران، شاهد رونق حمل و نقل دریایی و جاده‌ای در استان هستیم که این رویه تداوم خواهد داشت.
کد خبر: ۱۰۱۴۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۸

کنفرانس بین المللی اقتصاد دریا‌پایه با رویکرد گردشگری دریایی و ساحلی، ۳ و ۴ بهمن ماه امسال از سوی دانشگاه هرمزگان برگزار می‌شود.
کد خبر: ۱۰۱۴۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۷

کتاب «ایران و توسعه دریامحور» راهبرد‌های هوشمندانه برای جهانی شدن، که توسط دکتر لیلا انبارکی تألیف شده است، به تازگی توسط انتشارات پاتیزه منتشر شد.
کد خبر: ۱۰۱۴۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۷

طرح توسعه بندر خلیفه امارات که با سرمایه گذاری ۸۴۵ میلیون دلاری خط کشتیرانی فرانسه به منظور افزایش ظرفیت جابه جایی ۱.۸ میلیون TEU کانتینر به اجرا درآمده است با حضور شیخ محمد بن زاید آل نهیان، ولیعهد ابوظبی و رودلف سعده، مدیر عامل و رئیس گروه CMA CGM فرانسه افتتاح شد.
کد خبر: ۱۰۱۴۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶

آخرین اخبار