عضویت ایران در شانگهای و اوراسیا فرصتی راهبردی برای رونق صادرات گیلان است؛ ظرفیتی که می‌تواند با بهره‌گیری از کریدور شمال–جنوب جایگاه بنادر استان را در تجارت منطقه‌ای ارتقا دهد.
کد خبر: ۱۰۴۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۸
دبیر انجمن صنفی دریانوردان تجاری مطرح کرد:
دبیر انجمن صنفی دریانوردان تجاری، پیمان‌هایی نظیر بریکس و شانگهای را فرصت‌های مناسب پیشِ روی ایران دانست و تاکید کرد: تاثیرگذاری این پیمان‌ها برای وضعیت کشور و به تبع آن وضعیت صنعت دریانوردی ایران مشروط به داشتن برنامه عملی و منطقی برای استفاده از این فرصت است. همچنین فراهم کردن زیرساخت‌های مناسب و سیاست‌گذاری‌های روشن دولت ضروری است.
کد خبر: ۱۰۴۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۷
میانگین قیمت کشتی‌های کانتینری با قدمت پنج سال، نسبت به سال ۲۰۲۴ علیرغم نرخ‌های بسیار ضعیف حملونقل، ۱۷ درصد افزایش یافته و از ابتدای سال ۲۰۲۵ نیز حدود ۶ درصد رشد کرده است. این در حالی است که قیمت کشتی‌های نوساز کانتینری کاهش داشته است.
کد خبر: ۱۰۴۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۷
رئیس اتاق ایران و چین اعلام کرد:
رئیس اتاق ایران و چین با تأکید بر اینکه به ظرفیت‌های پیمان شانگهای برای توسعه بنادر توجه نشده است، گفت: توسعه بنادر کشور هرگز بین ایران و چین مورد مذاکره نبوده است.
کد خبر: ۱۰۴۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۲
شاخص حملونقل کانتینری شانگهای (SCFI) در هفته منتهی به ۲۸ آگوست روند نزولی خود را شکست، اما پیش‌بینی می‌شود که در ترازنامه خطوط کشتیرانی در سه‌ماهه پایانی سال اُفت قابل‌توجهی رخ دهد.
کد خبر: ۱۰۴۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
شاخص جهانی حمل کانتینر Drewry در هفته منتهی به ۲۱ آگوست در مسیر‌های آسیا به اروپا و آمریکا با کاهش مواجه شد. بدین ترتیب این شاخص دهمین هفته متوالی روند کاهشی را به ثبت رساند.
شاخص حمل در پایان هفته گذشته به‌طور متوسط با ۴ درصد کاهش به ۲۲۵۰ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوت رسید. با این توصیف، بازار پس از یک دوره نوسانات بالا همچنان به ثبات خود ادامه می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۳۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۳۱
بازار حملونقل کانتینری از زمان اعلام تعرفه‌های آمریکا در ماه آوریل دچار آشفتگی شده و نوسانات قابل توجهی را تجربه کرده است. در این میان، نرخ‌ها از ماه می تا اوایل ژوئن افزایش یافتند، سپس تا اواسط جولای به شدت کاهش پیدا کردند. اخیراً نیز روند نزولی نرخ‌ها از شتاب افتاده و بازار به سمت ثبات نسبی حرکت می‌کند.
کد خبر: ۱۰۳۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۵
اپراتور‌های بندری ایالات متحده از دونالد ترامپ درخواست کرده‌اند که جرثقیل‌ها و تجهیزات بندری وارداتی از چین را، که با قیمت مناسب‌تری نسبت به سایر کشور‌ها تأمین می‌شوند، از تعرفه‌های جدید ۱۰۰ درصدی معاف کند. آنها همچنین خواهان تعدیل این تعرفه‌ها یا حداقل به تعویق انداختن زمان اجرایی شدن آن شده‌اند.
ترامپ قصد دارد اپراتور‌ها را به خرید جرثقیل از کشور‌های فنلاند، ژاپن و سوئیس تشویق کند، اما واردات از این کشور‌ها بسیار گران‌تر از چین تمام می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۴
چین با ادغام دو کارخانه بزرگ کشتی‌سازی قصد دارد بزرگترین و عظیم‌ترین کارخانه کشتی‌سازی جهان را با دارایی ۵۶ میلیارد دلاری به نام خود ثبت کند.
کد خبر: ۱۰۳۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
برای نخستین‌بار از آغاز سال ۲۰۲۵، نرخ حمل یک کانتینر ۴۰ فوتی از آسیا به شمال اروپا از نرخ حمل همین کانتینر به سواحل غربی آمریکا پیشی گرفت. این اختلاف نرخ در دو مسیر کلیدی تجاری شرق به غرب، صاحبان کشتی و فورواردر‌ها را شگفت‌زده کرده است.
کد خبر: ۱۰۳۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۴
در ۱۳ ژوئن ۲۰۲۵، رژیم صهیونیستی حمله هوایی غافلگیرکننده را با هدف قراردادن تأسیسات نظامی و هسته‌ای ایران آغاز و ادعا کرد که تهران در آستانه دستیابی به توانایی سلاح‌های هسته‌ای است. به دنبال آن، ایران با پرتاب صد‌ها موشک و پهپاد به زیرساخت‌های هسته‌ای رژیم، به این حمله پاسخ داد.
کد خبر: ۱۰۳۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۷
نرخ‌های حملونقل کانتینری در مسیر اقیانوس آرام، هفته دیگری را با افزایش دو رقمی تجربه کردند، زیرا شرکت‌های حملونقل با ادامه تنش‌زدایی در جنگ تجاری ایالات متحده و چین قیمت‌ها را به شدت افزایش داده‌اند. بدین ترتیب از ابتدای اعلام مهلت ۹۰ روزه و کاهش نرخ تعرفه‌ها حملونقل کانتینری شاهد بالارفتن ۵۸ درصدی نرخ حمل در مسیر چین به آمریکا و ۳۱ درصدی آسیا به اروپاست. از آنجایی‌که برخی شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از اول ژوئن نرخ حمل عمومی GRI را بین ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار و از تاریخ ۶ ژوئن اضافه بهایی بین ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ دلار به عنوان فصل اوج بار به نرخ‌ها بیفزایند به همین جهت بازار حملونقل کانتینر باید شاهد بالارفتن بیشتر نرخ‌ها در آینده باشد.
کد خبر: ۱۰۳۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
شانگهای ساخت بزرگترین ترمینال کانتینری خودکار دنیا را در مساحتی بالغ بر ۱۰۰ میلیون مترمکعب به منظور افزایش ظرفیت سالانه ۱۱.۶ میلیون TEU کانتینر در دست اجرا دارد.
کد خبر: ۱۰۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۱
توافق آمریکا و چین برای کاهش تعرفه‌های متقابل با تصمیم مدیران خطوط کشتیرانی بزرگ نرخ‌های عمومی حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی در مسیر اقیانوس آرام را به عنوان هزینه اضافی بین ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار بالا می‌برد. در این میان مدیران خطوط کشتیرانی با استقبال از این توافق فصل اوج و رونق زود هنگامی را انتظار دارند.
کد خبر: ۱۰۳۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۴
دومین کشتی بزرگ مسافری که با ۶۵۳۲ مسافر و خدمه با استفاده از فنّاوری دیجیتالی و هوش مصنوعی در چین در دست ساخت می‌باشد، طی مراسمی به آب انداخته شد.
کد خبر: ۱۰۳۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
چین بزرگترین کشتی کانتینری ۲۴۰۰۰ TEU دوگانه سوز جهان را ۶ ماه زودتر از موعد مقرر تحویل خط کشتیرانی فرانسه داد.
کد خبر: ۱۰۲۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۷
هیاهوی بالا رفتن نرخ تعرفه‌ها هنوز نتوانسته تأثیرات مطلوبی بر نرخ حملونقل کانتینر داشته باشد. در هفته‌ای که کشمکش افزایش تعرفه‌ها به اوج خود رسید. شاخص جهانی حمل کانتینر (WCI) و کانتینر شانگهای (SCFI) در برخی مسیر‌ها با نوسان اندکی مواجه شدند، اما نرخ‌های نقدی ثابت ماند. تحلیلگران هنوز در کوتاه مدت رابطه معناداری بین افزایش نرخ تعرفه و نوسان نرخ حملونقل کانتینر نیافته‌اند، اما اعتقاد دارند تأثیر آن در آینده قطعی است.
کد خبر: ۱۰۲۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
یک سرویس کانتینری جدید متشکل از ۷ خط کشتیرانی از چین به مکزیک راه اندازی می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۷
شرکت کشتیرانی چینی NewNew Shipping Line نحوه گسترش خدمات خود در قطب شمال را برای سال ۲۰۲۵ اعلام کرد.
کد خبر: ۱۰۲۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۴
نرخ حمل کانتینر از ماه جولای ۲۰۲۴ میلادی تاکنون بیش از ۵۰ درصد کاهش یافته است. به باور کارشناسان که شرایط فعلی را با قانون نیوتن مقایسه می‌کنند، عدم قطعیت در اعلام تعرفه‌ها، رویداد‌های ژئو‌پلیتیکی در دریای سرخ، پیشنهاد افزایش عوارض ورود کشتی‌های ساخت چین به بنادر آمریکا، افزایش ظرفیت‌های جدید و حاشیه‌های مر‌بوط به بازپس‌گیری کانال پاناما توسط آمریکا در پایین آمدن نرخ‌ها در شرایط حاضر نقش دارند.
کد خبر: ۱۰۲۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۶