۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکت‌های شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین می‌شود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان می‌شود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشور‌ها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
خط کشتیرانی کانتینری بین ویتنام، مالزی و هند راه‌اندازی شد
خط کشتیرانی کانتینری بین ویتنام، مالزی و هند که از زمان شیوع بیماری کووید ۱۹ دچار اختلال شده بود، با حرکت اولین کشتی کانتینری از ویتنام به سمت هند مجدداً راه اندازی شد.
کد خبر: ۹۱۴۶۹
به گزارش گروه بین‌الملل مانا؛ شرکت دولتی دریانوردی ویتنام VIMC اعلام کرد یک مسیر حمل و نقل کانتینری ویتنام، مالزی و هند را به هم متصل می‌کند که در تاریخ ۲۵ نوامبر افتتاح شد. با راه اندازی این مسیر زمان حمل و نقل کالا بین این کشور‌ها ۱۰ روز کاهش می‌یابد.
بر‌اساس اطلاعیه شرکت دولتی دریانوردی ویتنام با اختلال در این مسیر صادرات و وادرات ویتنام به این کشور‌ها به خطوط کشتیرانی خارجی متکی بود به همین جهت این کار باعث افزایش هزینه‌ها می‌شد که با راه‌اندازی این مسیر میزان هزینه ها‌ی حمل و نقل کاهش خواهد یافت.
یکی از نمایندگان VIMC در مراسم راه اندازی این مسیر گفت: این مسیر فشار بر حمل و نقل کالا را کاهش داده و باعث رونق شرکت‌های داخلی و خدمات حمل و نقلی این کشور می‌شود.
وی افزود: با راه‌اندازی این خط بندر کلکته از طریق بندر کلانگ مالزی به بنادر هایفونگ و شهر هوشی‌مین ویتنام متصل خواهد شد.
