پایان سال ۲۰۲۳ و سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ میلادی با اختلالات عمده در جریان تجارت دریایی جهانی همراه بود، زیرا کشتی‌هایی که وارد خلیج عدن می‌شوند و از دریای سرخ و کانال سوئز عبور می‌کنند، همچنان با خطر تنش مواجه می‌شوند. این موج جدید اختلال پس از بحران بی‌سابقه لجستیک جهانی ناشی از همه‌گیری کووید ۱۹ و پیامد‌های آن در سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ میلادی و جنگ در اوکراین از سال ۲۰۲۲ میلادی روی می‌دهد.
کد خبر: ۹۸۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
صنعت لجستیک در حال حاضر با مهم‌ترین چالش‌ها و تهدید‌ها روبه‌رو است، اگرچه در دهه‌های قبل با برخی مشکلات مواجه بود، اما بیش از دو ماه است که صنعت لجستیک در دنیای متلاطم فزاینده‌ای از تنش‌های ژئوپلیتیکی، سیاست‌های تجاری امنیتی و موانع زیست محیطی دست و پنجه نرم می‌کند به همین جهت انعطاف پذیری و نوآوری در فضای لجستیک بسیار کمرنگ شده است. در این ارتباط باید همانند دوران همه گیری کووید ۱۹ با استفاده از فنّاوری‌ها و راه‌های دیپلماتیک برای غلبه بر مشکلات وارد عمل شود.
کد خبر: ۹۸۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
انتخاب یک رویکرد پیشگیرانه برای تقویت روحیه و بالا بردن انگیزه در دوران پساکرونا به منظور افزایش بهره وری در بین دریانوردان یک اصل اساسی است و باید برای تربیت و آموزش بیشتر دریانوردان سرمایه گذاری کرد، زیرا سرمایه گذاری در این زمینه هزینه نیست بلکه یک دارایی برای صنعت دریانوردی به حساب می‌آید.
کد خبر: ۹۶۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
میزان شاخص شادی در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۳ نسبت به سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ در بین دریانوردان خطوط کشتیرانی بزرگ جهان کاهش یافت.
کد خبر: ۹۶۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۷
کانتینر‌های هوشمند که روز‌به‌روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود در پنج سال آینده ۶ برابر خواهند شد. بر اساس پیش‌بینی کارشناسان drewry تا سال ۲۰۲۷ میلادی، ۳۰ درصد کانتینر‌های ناوگان کانتینری جهان به سیستم تلماتیک مجهز شده و هوشمند می‌شوند.
کد خبر: ۹۶۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۱
این گزارش بیانگر وضعیت حمل‌و‌نقل کانتینری در فصل اوج و نقش تغییرات نرخ‌ها در این صنعت و وضعیت موجودی انبار‌ها و روند فروش در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی در آمریکا است. این مطلب ابتدا به تغییرات در ظرفیت حمل‌و‌نقل دریایی در اقیانوس آرام در سال ۲۰۲۳ میلادی اشاره و بیان می‌کند که افزایش تعطیلی واردات و کاهش ظرفیت حمل‌و‌نقل باعث کاهش موجودی کالا‌ها در آمریکا می‌شود. سپس، تغییرات نرخ‌ها در این صنعت مورد بررسی و افزایش ناگهانی نرخ‌ها در آوریل و کاهش آن در هفته‌های بعدی مورد توجه قرار می‌گیرد. همچنین، به اعمال نرخ‌های عمومی (GRIs) توسط خطوط کانتینری نیز اشاره می‌شود.
کد خبر: ۹۶۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
عادی نشدن برخی مسیر‌های اروپایی صادرات کانتینر و ازدحام بنادر در سواحل غربی آمریکا باعث شده تا صنعت حمل‌و‌نقل کانتینری نتواند حالت عادی کامل خود را بازیابد.
کد خبر: ۹۵۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
آنچه بر تجارت دریایی در سال ۲۰۲۲ گذشت؟
جنگ روسیه و اوکراین، قصه ناتمام کووید ۱۹، تغییرات آب و هوایی و ژئوپلیتیکی، انسداد بنادر بر اثر افزایش حجم کالا، اختلال در حمل‌و‌نقل دریایی و لجستیک به ویژه کاهش نرخ حمل‌و‌نقل را در سال ۲۰۲۲ به همراه داشت.
کد خبر: ۹۵۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۸
به دنبال کاهش رشد اقتصادی در جهان انباشت کانتینر‌های خالی در بنادر بزرگ سرتاسر جهان افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۹۵۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۱
شاخص نرخ کانتینر صادراتی چین از اواسط نوامبر ۲۰۲۲ تا پنجم ژانویه ۲۰۲۳ میلادی بیش از ۲۷ درصد کاهش یافت که در ۱۳ سال گذشته کم سابقه بود. بخش عمده اُفت هفته گذشته از دید کارشناسی همه گیری مجدد کووید _۱۹ عنوان می‌شود.
کد خبر: ۹۴۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۶
شاخص حمل‌و‌نقل دریایی فله خشک با شیوع مجدد سویه جدید کووید ۱۹ و کاهش تقاضا در چین در تاریخ سوم ژانویه بدترین روز خود را پشت سر گذاشت.
کد خبر: ۹۴۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۴
ارزش سهام شرکت کشتیرانی کارنیوال آمریکا ازدسامبر 2019 تا کنون بیش از 80 درصد کاهش یافته این رقم به پایین ترین سطح خود در30 سال گذشته رسیده است.
کد خبر: ۹۴۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۲
چند هفته پس از لغو سیاست کووید صفر در چین، کووید- ۱۹ دوباره در چین بیداد می‌کند.
کد خبر: ۹۴۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۴
میانگین شاخص اصلی کشتی‌های حمل فله خشک BADI در بورس بالتیک طی هفته منتهی به ۱۶ دسامبر، ۱۲.۶ درصد افزایش یافت که از ۲۳ سپتامبر تا کنون بی‌سابقه است.
کد خبر: ۹۴۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۸
شاخص قابلیت اطمینان زمان‌بندی خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری در ماه اکتبر با افزایش قابل توجه ۶.۶ درصدی به ۵۲ درصد رسید.
کد خبر: ۹۴۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۴
تحلیل اکونومیست از اعتراضات چین
سیاست کوید صفر شی جین پینگ یک بحران بهداشتی را به یک بحران سیاسی تبدیل کرده است.در حال حاضر آقای شی میان یک بیماری وحشتناک که هنوز ادامه دارد و قرنطینه های غیرمحبوب و پرهزینه گیر افتاده و راه حلی ندارد.
کد خبر: ۹۴۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۲
تست کووید ۱۹، حدود ۸۰۰ مسافر کشتی تفریحی Majestic Princess متعلق به شرکت کارنیوال که در ساحل سیدنی استرالیا لنگر انداخته، مثبت اعلام شد.
کد خبر: ۹۴۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۳
بحران روسیه – اوکراین علاوه بر اینکه اقتصاد جهانی به ویژه تأمین مواد غذایی جهانی را تحت تاثیر قرار داده، تأمین نیروی انسانی دریانورد در جهان را نیز به گونه‌ای با این بحران درگیر کرده است.
کد خبر: ۹۳۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۹
قرنطینه‌های سری جدید ویروس کووید ۱۹ در چین دوباره در حال افزایش است و شهر‌های بندری کلیدی مانند شنژن، دالیان و تیانجین در هفته منتهی به ۳۰ آگوست مجبور شدند کارمندان خود را دوباره خانه نشین کرده و تست کووید دوباره از سر گرفته شد.
کد خبر: ۹۳۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۲
علی‌رغم همه‌گیری کووید ۱۹ در سال ۲۰۲۱ سرمایه‌گذاری به منظور توسعه بنادر و ترمینال‌های کانتینری افزایش یافت که این روند در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۲ نیز ادامه یافت.
کد خبر: ۹۳۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۵