اقتصاد اقیانوسی شامل طیف وسیعی از صنایع مانند ماهیگیری، انرژی دریایی، استخراج مواد معدنی، کشتیرانی و گردشگری ساحلی است. براساس برآوردها ۱.۵ تریلیون دلار ارزش افزوده جهانی دارد و حدود ۳۱ میلیون شغل ایجاد میکند که انتظار میرود تا سال ۲۰۳۰ حجم آن دو برابر شود. صنایع مبتنی بر اقیانوس توسط مجموعهای از داراییهای دریایی، شامل اکوسیستمهای ساحلی، منابع دریایی، گونهها و زیستگاهها از سواحل تا اعماق دریا پشتیبانی میشوند. اما برخورد استثمارگونه انسانها با اقیانوس، سرمایههای دریایی را با سرعتی بیسابقه نابود میکند. در نتیجه با کاهش ارزش این سرمایه، پایداری اقتصاد اقیانوسی و مردم وابسته به آن را تضعیف میکند. با این وجود، نادیده گرفتن این خسارات ادامه دارد.
کد خبر: ۱۰۲۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱
مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی گفت: تدوین الزامات اجباری برای سیستم نشانگذاری و نظارت بر ادوات صیادی، نیازمند بررسیهای عمیقتر و آمادگی بیشتری از سوی شناورهای ماهیگیری و مالکان آنها و نیازمند ایجاد چارچوبهای نظارتی بر روی اجرا و پاسخگویی است.
کد خبر: ۱۰۲۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۹
کاهش نر خهای حمل کانتینر نگرانی فعالان حملونقل دریایی را در پی دارد. با اینکه نرخهای نقطهای با کاهش روبهرو شده، اما این بخش همچنان یکی از سودآورترین بخشهای حملونقل است.
کد خبر: ۱۰۲۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸
اخیراً درخواستها در واشنگتن برای انجام اقدامات لازم جهت کاهش نفوذ پکن در بنادر خارجی افزایش یافته که ناشی از کنترل شرکتهای چینی و هنگکنگی بر زیرساختهای کلیدی کانال پاناما و سایر تأسیسات بندری در نیمکرۀ غربی است.
کد خبر: ۱۰۲۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷
تعداد کشتیهایی که در یک ماهونیم سال ۲۰۲۵ توسط ۳ خط کشتیرانی سفارش داده شده به ۶۵ فروند رسید که با احتساب ظرفیتهای قبلی سفارش داده شده، ظرفیت کشتیهای در دست ساخت از ۸.۳ میلیون TEU کانتینر به بیش از ۹ میلیون teu کانتینر بالغ گردید.
کد خبر: ۱۰۲۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷
نشست تخصصی کاهش انتشار گازهای گلخانهای در صنعت کشتیرانی از سوی معاونت وزیر نفت در امور مهندسی، پژوهش و فناوری هشتم اسفند برگزار میشود.
کد خبر: ۱۰۲۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۴
پیشرانههای بادی که از سابقهای بیش از یک قرن برخوردارند در حال حاضر به عنوان یک راه حل عملی کمهزینه به منظور کاهش مصرف سوخت در حال ظهور و توسعه است. این پیشرانهها میتوانند در کشتیهای فلهبر، کانتینری و حتی نفتکشها نصب شده و میزان مصرف سوخت را حداقل تا ۱۰ درصد کاهش دهند. نکته مهم و اساسی در بهکارگیری این پیشرانهها آن است که مالکان فقط یک بار هزینه نصب و راهاندازی را پرداخت میکنند و دیگر نیاز به پرداخت هزینه دیگری در حین فعالیت کشتی وجود ندارد.
کد خبر: ۱۰۲۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۳
کنسولگری ایران در شانگهای، چهل و ششمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی را با برگزاری مراسمی باشکوه با حضور مقامات چینی و دیپلماتهای خارجی گرامی داشت. این مراسم، فرصتی برای نمایش دستاوردهای ایران و معرفی فرهنگ غنی آن به جهانیان بود.
کد خبر: ۱۰۲۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۳
قرارداد خط کشتیرانی هاپاگ لوید با کار خانجات چینی با تأمین منابع مالی بلندمدت به ارزش ۴ میلیارد دلار توسط کشورهای چین و آلمان به ازاء ساخت ۲۴ فروند کشتی کانتینری با ظرفیت ترکیبی ۳۱۲۰۰۰ TEU وارد فاز اجرایی شد.
کد خبر: ۱۰۲۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۲
دولت هند از تأسیس صندوق توسعه دریایی با منابع اولیه ۲۵۰ میلیارد روپیه (۲.۹ میلیارد دلار) خبر داد.
کد خبر: ۱۰۲۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
مدیر عامل سازمان کانال سوئز در نشستی با نمایندگان ۲۳ خط کشتیرانی از آنان خواست با بازگشت ثبات نسبی به دریای سرخ برای ترنزیت کشتیها از این منطقه و کانال سوئز عبور کنند.
کد خبر: ۱۰۲۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۵
عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی اعلام کرد:
عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی با تأکید بر اینکه ایجاد انجمن صنفی شاغلان دریا زمینه یکپارچگی در مطالبات افراد فعال در این حوزه را فراهم میکند، گفت: با تشکیل یک انجمن مستقل، امکان پیگیری حقوقی مطالبات هم میسر میشود.
کد خبر: ۱۰۲۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
نرخهای لحظهای برای حاملهای گاز LNG در حال حاضر در یک اتفاق کم سابقه به پایینترین حد خود رسیده که برخی از تحلیلگران اعتقاد دارند این نرخها در آستانه سقوط قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۰۲۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
در سال ۲۰۲۴، بنادر چین سال بسیار موفقی را پشت سر گذاشتند. ظرفیت کانتینری در ۱۲ بندر اصلی این کشور در سال ۲۰۲۴ میلادی به بیش از ۲۷۶.۴ میلیون TEU رسید که نشاندهنده افزایش ۱۰ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی میباشد.
کد خبر: ۱۰۱۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
با کاهش تهدیدهای حمله به کشتیها توسط شبه نظامیان حوثی که قرار است کشتیهای غیر اسرائیلی هدف حملات موشکی قرار نگیرند و با رونق تجارت بین آسیا و اروپا از طریق دریای سرخ نرخ حمل کانتینری نقطهای در هفته گذشت به شدت کاهش یافت.
کد خبر: ۱۰۱۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۶
ائتلاف ONE برنامههای جدید خود را برای پوشش گسترده بنادر از کره جنوبی، چین و هند گرفته تا آفریقای جنوبی و آمریکای جنوبی را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۰۱۹۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۵
مدیرکل ایمنی و حفاطت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی درباره آخرین اصلاحات کنوانسیون مارپل خبرداد:
مدیرکل ایمنی و حفاطت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی درباره آخرین اصلاحات کنوانسیون مارپل گفت: اخیراً سه اصلاحیه در مفاد کنوانسیون مارپل انجام است.
کد خبر: ۱۰۱۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۲
دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب ایالات متحده در روز هفتم ژانویه ۲۰۲۵، بار دیگر تمایل خود را برای تصاحب گرینلند توسط ایالات متحده تکرار کرد و آن را برای امنیت ملی آمریکا حیاتی خواند. علاقه ترامپ به گرینلند، از سال ۲۰۱۹ و از زمان اولین دوره ریاست جمهوری او آغاز شده است.
گرینلند و دانمارک این پیشنهاد را رد کرده و مته فردریکسن، نخست وزیر دانمارک، با این عنوان که "گرینلند فروشی نیست و در آینده نیز نخواهد بود"، مخالفت خود را اعلام داشت. متحدان کلیدی دانمارک از جمله فرانسه و آلمان به دفاع از متحد اروپایی خود برخاستند.
کد خبر: ۱۰۱۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰
عضو هیئت مدیره انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی مطرح کرد:
عضو هیئت مدیره انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی با تأکید بر اینکه نقیصه و کمبودی در حوزه تشکلهای حملونقل دریایی وجود ندارد، اما تشکل کارآمد کم داریم، بر لزوم بازتعریف فرهنگ تشکلی تأکید کرد.
کد خبر: ۱۰۱۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰
صنعت کشتیسازی چین برای پانزدهمین سال متوالی رتبه اول را در هر سه شاخص اصلی کشتیسازی کسب کرد و همچنان به برتری خود ادامه میدهد. از سوی دیگر این کشور با افزایش ۲۵ درصدی در بخش صادرات کالا توسط ۵۸۰۰ کشتی رتبه اول در جابهجایی کالا از طریق دریا را آن خود کرد.
کد خبر: ۱۰۱۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰