در پی سونامی مخالفت نمایندگان مالکان و اپراتور‌های کشتی از سراسر جهان همچنین کشور چین، قانع نشدن نمایندگان کنگره از پیشنهاد نمایندۀ تجاری آمریکا مبنی بر دریافت ورودیه از کشتی‌های ساخت چین در بنادر آمریکا با جمع بندی بازخورد‌ها اجرای این برنامه احتمالاً تاماه نوامبر ۲۰۲۵ به تعویق می‌افتد.
کد خبر: ۱۰۲۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰
گروه لجستیک بندری AD Ports وا‌بسته به DP WORLD امارات پروژه جدیدی برای طراحی و ساخت زیرساخت‌های دریایی با سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری در ترمینال Noatum Ports Luanda در بزرگترین بندر آنگولا آغاز کرده است.
کد خبر: ۱۰۲۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵
بندر بصره با ترمینال چند منظوره کانتینری ضمن ایجاد تسهیلات جدید و تکمیل اسکله‌ها شرایطی فراهم کرده تا کشتی‌های کانتینری با ظرفیت ۱۶۰۰۰ TEU از تمام خطوط کشتیرانی بزرگ جهان در آن به راحتی پهلو بگیرند. این بندر با گسترش فعالیت ها‌ی خود به دروازه طلایی تجارت دریایی عراق تبدیل خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۲۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
نخستین سازوکار درآمدی کربن تحت نظارت یک نهاد تخصصی سازمان ملل برای کاهش گازهای گلخانه‌ای در حملونقل دریایی کلید خورد.
کد خبر: ۱۰۲۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
هیاهوی بالا رفتن نرخ تعرفه‌ها هنوز نتوانسته تأثیرات مطلوبی بر نرخ حملونقل کانتینر داشته باشد. در هفته‌ای که کشمکش افزایش تعرفه‌ها به اوج خود رسید. شاخص جهانی حمل کانتینر (WCI) و کانتینر شانگهای (SCFI) در برخی مسیر‌ها با نوسان اندکی مواجه شدند، اما نرخ‌های نقدی ثابت ماند. تحلیلگران هنوز در کوتاه مدت رابطه معناداری بین افزایش نرخ تعرفه و نوسان نرخ حملونقل کانتینر نیافته‌اند، اما اعتقاد دارند تأثیر آن در آینده قطعی است.
کد خبر: ۱۰۲۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
کشتی AeroPower، اولین کشتی مجهز به فنّاوری پیشرانه بادی، سفر خود را از چین به سنگاپور آغاز کرد. این کشتی با کاهش مصرف سوخت و بهره‌گیری از نیروی باد، سالانه حدود ۹۴۰ تُن از انتشار گاز دی‌اکسید کربن را کاهش می‌دهد و گامی مهم در راستای کاهش اثرات زیست‌محیطی صنعت کشتیرانی به شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۰۲۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
بزرگترین کشتی کروز ژاپن با نام Asuka III که با سوخت گاز طبیعی مایع (LNG) کار می‌کند، به‌صورت رسمی امروز در تاریخ ۱۰ آوریل ۲۰۲۵ توسط شرکت کشتی‌سازی آلمانی Meyer Werft به شرکت NYK Cruises، زیرمجموعه گروه کشتیرانی NYK ژاپن، تحویل داده شد.
کد خبر: ۱۰۲۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
دبیرکل کنفدراسیون صادرات ایران:
دبیرکل کنفدراسیون صادرات ایران گفت: توسعه روابط تجاری با آفریقا نیازمند پیش‌بینی زیرساخت‌های لازم است.
کد خبر: ۱۰۲۷۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
خط کشتیرانی جدید بین تایلند - ویتنام و شرق هند از تاریخ ۲۰ آوریل ۲۰۲۵ و با خروج کشتی‌های متعلق به ائتلاف one از بندر Cat Lai ویتنام راه اندازی می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
رئیس اتاق ایران و آفریقا تشریح کرد:
رئیس اتاق ایران و آفریقا با اشاره به اینکه در حال حاضر فقط در شرق آفریقا خطوط کشتیرانی داریم، راه‌اندازی خط برای غرب و شمال آفریقا را دارای مزیت برای ایران توصیف کرد.
کد خبر: ۱۰۲۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
صنعت کشتیرانی جهان با اعمال تعرفه‌های جدیدی که ابتدا توسط آمریکا علیه کشور‌های مختلف آغاز شد و غیر از چین برخی از کشور‌ها هنوز تصمیم مناسبی برای مقابله با تصمیمات رئیس جمهور آمریکا نگرفته‌اند، در یک نوع سرگردانی و بلاتکلیفی به‌سر می‌برد. در این راستا بسیاری از دست اندرکاران حملونقل با سؤالات بدون پاسخی مواجه بوده و ابراز تردید می‌کنند که با اعمال تعرفه‌ها چه اتفاقی می‌افتد و در این میان اجرای پیشنهاد‌های مربوط به دریافت عوارض از کشتی‌های ساخت چین چه تأثیراتی ممکن است در بخش حملونقل ایجاد کند.
کد خبر: ۱۰۲۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
هشتادوسومین اجلاس کمیته حفظ محیط‌زیست دریایی سازمان بین‌المللی دریانوردی (MEPC ۸۳) با مشارکت فعال نمایندگان ایران، از ۱۸ تا ۲۲ فروردین ۱۴۰۴ (۷-۱۱ آوریل ۲۰۲۵) در لندن، آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۱۰۲۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
دبیر اتاق ایران و ویتنام اعلام کرد:
دبیر اتاق ایران و ویتنام با اشاره به اینکه کُندی بارگیری مهمترین مشکل صادرکنندگان است آن را عاملی برای افزایش هزینه‌های جانبی دانست و گفت: برای حل مشکلات شاید نیاز به راه‌اندازی بنادر خصوصی باشد.
کد خبر: ۱۰۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۸
مدیرعامل شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی؛
مدیرعامل شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه این شرکت توانست با حمل مجموعاً ۱۵۳ هزار و ۵۰۰ تُن انواع کالا ظرف یک ماه گذشته، رکورد بی‌سابقه‌ای را به ثبت برساند، گفت: از این میزان، ۶۰ هزار تُن کالا از طریق واگن‌های لبه کوتاه و مسطح در اسفندماه ۱۴۰۳ جابه‌جا شده است.
کد خبر: ۱۰۲۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۸
درآمد کل حاصل از فروش کالا و خدمات ۹ خط کشتیرانی کانتینری برتر در مسیر‌های کلیدی اقیانوسی در سال ۲۰۲۴ اعلام شد. در این لیست که خط کشتیرانی MSC غایب بزرگ محسوب می‌شود خط کشتیرانی مرسک و CMA CGM فرانسه با ۵۵.۵ میلیارد دلار به ترتیب در رتبه اول و دوم قرار دارند.
کد خبر: ۱۰۲۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۶
یک سرویس کانتینری جدید متشکل از ۷ خط کشتیرانی از چین به مکزیک راه اندازی می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۷
هزینه پیشنهادی نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) برای دریافت عوارض اضافی بندری که کشتی‌ها و اپراتور‌های ساخت چین را هدف قرار می‌دهد، می‌تواند سالانه بیش از ۱۰۶.۹ میلیارد دلار برای بخش حملونقل کانتینری هزینه داشته باشد و زنجیرۀ تامین جهانی را به شدت مختل کند.
کد خبر: ۱۰۲۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۴
شرکت کشتیرانی چینی NewNew Shipping Line نحوه گسترش خدمات خود در قطب شمال را برای سال ۲۰۲۵ اعلام کرد.
کد خبر: ۱۰۲۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۴
ادامه سیر نزولی حملونقل کانتینر احتمال دارد درآمد ۶۰ میلیارد دلاری سال ۲۰۲۴ را با کاهش ۸۰ درصدی به ۱۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ برساند. این شرایط برای ناوگان حمل کانتینری چندان خوشایند نیست. در یک نگاه کلی کارشناسان و تحلیلگران هشدار می‌دهند در صورت ادامه
بی‌اطمینانی در بازار حمل کانتینر بر اثر اعلام تعرفه‌ها از سوی رئیس جمهور آمریکا شرایط پیش‌بینی شده برای سال جاری میلادی به هیچ عنوان خوشایند نخواهد بود. آنان عقیده دارند پس از انتخاب ترامپ و اعلام مواضع جدید و دخالت‌های وی در وضع قوانین و مقررات حملونقل دریایی جهان همچنین نادیده گرفتن مقررات، بازار آشفته‌ای پدید آمده است که بدون شک چنین بازاری به نفع آمریکا هم نخواهد بود.
کد خبر: ۱۰۲۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۸
حجم کانتینر‌های جابه‌جا شده توسط ناوگان کانتینری جهانی در ژانویه ۲۰۲۵ به ۱۵.۴ میلیون TEU رسید که ۵.۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۲۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۷