در حال حاضر، هند چهارمین اقتصاد بزرگ جهان را از نظر تولید ناخالص داخلی اسمی (GDP) دارد و براساس برآوردها تا سال ۲۰۲۸ به سومین اقتصاد بزرگ جهان تبدیل میشود، که این امر به دلیل تقاضای داخلی قوی، نیروی کار جوان، تقویت طبقه متوسط و رونق بخشهایی مانند فناوری اطلاعات (IT)، کشاورزی و تولید است. در سال ۲۰۲۳، اقتصاد هند ۱۶ درصد از رشد جهانی را به خود اختصاص داد که در این میان، بخش دریایی آن به محور اصلی تجارت، اتصال و همکاریهای بینالمللی تبدیل شد.
کد خبر: ۱۰۶۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۳
تحلیلگران دریایی سال ۲۰۲۶ را نقطه عطف بازار جهانی LNG اعلام کردهاند؛ بهگونهای که افزایش حجم تولید LNG به احتمال زیاد منجر به کاهش هزینهها و تقویت بازار جهانی خواهد شد. همچنین افزایش گسترده ظرفیت تولید LNG میتواند تقاضای کافی برای جذب رشد سریع عرضه کشتیها ایجاد کند.
کد خبر: ۱۰۶۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۳
امروزه قطب شمال پس از تنش اخیر آمریکا و اروپا بر سر گرینلند تنها یک حاشیه یخ زده نیست بلکه با ذوب یخهای دریایی قطب شمال به یک کانون راهبردی برای انرژی، کشتیرانی و مواد معدنی حیاتی تبدیل شده است. این منطقه چهار برابر سریعتر از سایر نقاط زمین در حال گرم شدن است و بحث برسر این است چه کسی مسیرها، قواعد و منابع قطب شمال را که بازارهای جهانی دهههای آینده را شکل خواهد داد، کنترل خواهند کرد.
کد خبر: ۱۰۶۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۲
سانحه برخورد یک کشتی باری که منجر به فروریختن یک پل در شهر بالتیمور آمریکا شد، بار دیگر نقش حیاتی نیروی انسانی در ایمنی حملونقل دریایی را برجسته کرد. در این حادثه، خدمه ۲۲ نفره هندی کشتی «دالی» با اقدام سریع و ارسال پیام اضطراری پیش از وقوع سانحه، به مقامات فرصت دادند تا تردد روی پل را متوقف کنند؛ اقدامی که بهطور قابل توجهی از تلفات انسانی گسترده جلوگیری کرد.
کد خبر: ۱۰۶۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۱
۱۰ شرکت برتر مالک کشتی در سال ۲۰۲۶ براساس ارزش دارایی از سوی موسسه Veson Nautrical اعلام شد که چین جایگاه نخست خود را همچنان حفظ کرده و مانند سال ۲۰۲۵ در رتبه اول قرار دارد و شرکت MSC در رتبه ششم جای گرفته است.
کد خبر: ۱۰۶۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۱
در حالیکه هنوز هیچ اطلاعیه رسمی از سوی سپاه پاسداران درباره رزمایش در تنگه هرمز صادر نشده است، ارتش آمریکا تلاش کرد آن را برای جریان کشتیرانی منطقه مخاطرهآمیز جلوه دهد.
کد خبر: ۱۰۶۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۱
سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو اعلام کرد:
سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو با اشاره به تلاش کشورمان برای توسعه حملونقل کالا بهویژه افزایش ظرفیتهای حمل کانتینری گفت: هفته آینده کشتی جدید ایران در دریای خزر رونمایی میشود.
کد خبر: ۱۰۶۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۹
در " روی موج پیام دریا" بشنوید:
در " روي موج پيام دريا" بشنويد: از تنشهای خاورمیانه و تاثیر آن در بازار کشتیرانی تا نقش راهبردی خلیچ فارس در عرصه بین المللی و نبض بازار دریایی . «روي موج» کاري از تحريريه پيام دريا به صورت روزانه مهمترين و تازه ترين اخبار روز صنعت دريانوردي ايران و جهان را به شما مخاطبان گرامي عرضه مي دارد.
کد خبر: ۱۰۵۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۷
به دنبال توافقات حاصل شده در نشست تخصصی کارگروه حملو نقل، گمرک و استاندارد در بیست و دومین اجلاس شورای بینالمللی همکاریهای تجاری اتاقهای بازرگانی کشورهای حوزه دریای خزر (ICBC) ایجاد یک دبیرخانه دائمی، تشکیل کارگروههای تخصصی برای تسهیل تجارت و راهاندازی پنجره واحد دیجیتال خزر در دستور کار اتاق تهران قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۰۵۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۶
یک رسانه اسرائیلی فاش کرد که در نتیجه حملات یمنیها، بندر ایلات به صورت کامل با رکود مواجه و به فراموشی سپرده شده است.
کد خبر: ۱۰۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۱
صنعت حملونقل دریایی تحت تسلط تعداد انگشت شماری از شرکتهای جهانی است. این شرکتهای بزرگ فقط کالاها را حمل نمیکنند بلکه با اطمینان از عملکرد زنجیرههای تأمین، تجارت جهانی را شکل میدهند.
کد خبر: ۱۰۵۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۱
کره جنوبی با ساخت نخستین کشتی کانتینری ویژه عبور از مسیر قطب شمال، استفاده از این کریدور را به سیاست ملی خود پیوند میزند.
کد خبر: ۱۰۵۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۸
در " روي موج پيام دريا" بشنويد:
در " روي موج پيام دريا" بشنويد: از صدر نشینی کشتیرانی ام اس سی در ناوگان کانتینری دنیا تا ثبت ساخت نخستین کشتی توسط چین در سال 2026 و نبض بازار دریایی در سال جدید میلادی.
«روي موج» کاري از تحريريه پيام دريا به صورت روزانه مهمترين و تازه ترين اخبار روز صنعت دريانوردي ايران و جهان را به شما مخاطبان گرامي عرضه مي دارد.
کد خبر: ۱۰۵۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۴
سال ۲۰۲۵ نه بهعنوان سالی که کشتیرانی کارآمدتر یا پاکتر شد، بلکه بهعنوان سالی که اقیانوسهای جهان به میدان نبردی برای جاهطلبیهای ملی تبدیل شدند، به یاد خواهد ماند.
در این سال، هر مسیر تجاری بهمثابه یک دارایی استراتژیک تعریف شد و هر سفر دریایی وزنی ژئوپلیتیکی پیدا کرد. کشتیرانی در سال ۲۰۲۵ آموخت که در یک جنگ تجاری، حتی فولادی که روی آن حرکت میکنید نیز میتواند به یک هدف سیاسی تبدیل شود.
در سال ۲۰۲۵، عملیات دریایی از قطب شمال تا دریای سرخ، از آبهای ونزوئلا تا دریای سیاه، دیگر صرفاً فعالیتی تجاری نبودند، بلکه به ابزارهای اعمال قدرت دولتی تبدیل شدند. از این رو میتوان گفت صنعت حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۵ وارد مرحلهای تازه از پوستاندازی شد تا بتواند خود را برای مواجهه با چالشهای سالهای پیشرو آماده کند.
کد خبر: ۱۰۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۲
خطوط کشتیرانی قطب شمال روسیه به کریدوری برای ناوگان تانکرهای نفتی و LNG تحریمشده این کشور تبدیل شده است؛ بهگونهای که تعداد کشتیهای تحریمشده عبوری از این آبراه به ۱۰۰ فروند رسیده است.
کد خبر: ۱۰۵۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۰
ظرفیت ناوگان کانتینری جهانی طی دوازده ماه گذشته با رشد ۷.۳ درصدی به ۳۳.۲ میلیون TEU رسیده است. این افزایش نشاندهنده افزوده شدن ۲.۲۷ میلیون TEU به ناوگان جهانی در این بازه زمانی است. بخش عمده ظرفیت جدید به تجارتهای مرتبط با خاورمیانه و شبهقاره هند با ظرفیت ۶۰۷،۴۳۰ TEU، خدمات خطوط کشتیرانی کشورهای جنوب صحرای آفریقا با ۵۷۵،۴۱۰ TEU و مسیر خاور دور – اروپا با ۴۵۱،۰۷۴ TEU اختصاص یافته است.
کد خبر: ۱۰۵۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۷
شرکت عمومی بنادر عراق روز جمعه از ورود اولین کشتی تجاری به خط کشتیرانی جدید که بنادرام قصر و رشید در امارات را به هم متصل میکند، خبر داد. این شرکت همچنین از برنامههای استراتژیک خود برای اتصال بنادر عراق به بنادر خاورمیانه و شرق آسیا رونمایی کرد.
کد خبر: ۱۰۵۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۶
دنیای دریانوردی در شرایطی از تغییرات شدید وارد سال ۲۰۲۶ میشود که توافق صلح در اوکراین همچنان بعید به نظر میرسد، دریای سرخ بیثبات است و تحریمها، تعرفهها و اختلافات اقلیمی قرار است بخش عمدهای از گفتمانها را به خود اختصاص دهند. در چنین شرایطی، چالش اصلی سال ۲۰۲۶ دسترسی به دادهها نیست، بلکه اعتماد به آنهاست.
کد خبر: ۱۰۵۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۳۰
رئیس پنجمین همایش توسعه دریامحور با تاکید بر ظرفیت بالای بخش خصوصی در کشتیرانی اعلام کرد که تحریمها مانع فعالیت ناوگان ایرانی نیست، اما گلوگاههای ریلی مسیرهای استراتژیک مانند زاهدان-چابهار و رشت- آستارا نیازمند تکمیل هستند تا بهرهوری اقتصاد دریامحور کشور افزایش یابد.
کد خبر: ۱۰۵۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۹
اداره بنادر عربستان سعودی (ماوانی) سه تفاهمنامه (MoU) را با اداره توسعه صادرات عربستان سعودی و سه شرکت بزرگ کشتیرانی MSC، مرسک و CMA CGM امضا کرده است. هدف از این تفاهمنامهها، تقویت نقش ماوانی بهعنوان یک حلقه کلیدی میان صنایع ملی و بازارهای جهانی و ایجاد یک چارچوب تجاری استراتژیک برای همکاری میان طرفهای امضاکننده عنوان شده است.
کد خبر: ۱۰۵۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۷