تعداد هفت تانکر نفتی با ۲۶۵ هزار تُن DWT در سال ۲۰۲۳ به مراکز اوراق کشتی اعزام شدند که این رقم در مقایسه با ۲۷ تانکر و ۱.۵ میلیون DWT در سال ۲۰۲۲، ۸۲ درصد کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۸۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
تعداد ۸۷ کشتی با مجموع ۱۶۷ هزار teu کانتینر در سال ۲۰۲۳ با سن بالای ۲۰ سال به یارد‌های اوراق اعزام شدند که نسبت به ۱۰۹۰۴ teu سال ۲۰۲۲ و ۱۶۵۰۰ teu سال ۲۰۲۱ با افزایش قابل توجهی روبه‌رو شد.
کد خبر: ۹۸۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
در حالیکه کارشناسان، تحلیلگران و برخی عوامل دست اندرکار صنعت دریانوردی اعلام می‌کنند به منظور تعادل در عرضه و تقاضای صنعت حمل کانتینری کشتی‌های بالاتر از ۲۰ سال باید از رده خارج شده به یارد‌های اوراق اعزام شود، مالکان و اپراتو‌های کشتی با این کار مخالفت کرده و معتقدند کشتی‌های قدیمی برای استفاده در شرایط فعلی بهترین کشتی‌ها به شمار می‌روند.
کد خبر: ۹۷۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۸
بیمکو خواستار تصویب فوری کنوانسیون بین‌المللی هنگ‌کنگ برای بازیافت ایمن و کاملاً زیست محیطی کشتی‌ها شد.
کد خبر: ۹۶۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۳
یارد‌های غیر استاندارد اوراق کشتی پاکستان که قادر به رعایت قوانین کنوانسیون هنگ کنگ سازمان IMO نیستند و نمی‌توانند نسبت به خرید کشتی به نرخ مصوب اقدام کنند در برزخ بین ماندن یا تعطیلی به سر می‌برند.
کد خبر: ۹۶۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
تعداد کشتی‌های کانتینری که به منظور اوراق در سال ۲۰۲۲ خرید و فروش شد تنها شش فروند در سایز کوچک بود که نسبت به ۱۷ سال گذشته بی‌سابقه به‌نظر می‌رسد.
کد خبر: ۹۴۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۲
بازار اجارۀ کشتی‌های کانتینری پس از هفته‌ها فعالیت کسل کننده که بیشتر ناشی از تقاضای ضعیف بود، به گفته کارشناسان در دو هفته گذشته بیدار شده و با شرایط پیشِ رو می‌تواند مدیریت شود.
کد خبر: ۹۴۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
با کاهش تقاضای جهانی حملونقل پس از یک افزایش دو ساله، عدم تعادل عرضه و تقاضا در بخش حملونقل کانتینری به شدت بالا رفته و ناو گان کانتینری جهانی با مشکل مازاد ظرفیت مواجه است. بر اساس پیش‌بینی تحلیلگران اوراق کشتی هم نمی‌تواند مشکل کانتینر مازاد را حل کند.
کد خبر: ۹۴۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۷
مؤسسه بیمکو ضمن انتقاد از استقرار یارد‌های اوراق کشتی در مناطق آسیایی خواستار به رسمیت شناختن یارد‌های آسیایی و ارتقاء امکانات، تجهیزات، اعمال استاندارد و کنوانسیون‌های بین‌المللی توسط این اتحادیه در این قبیل یارد‌ها شد.
کد خبر: ۹۴۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۵
وضعیت صنعت اسکراپ کشتی در آسیا چگونه است؛
اسکراپ کشتی که از آن به عنوان اوراق، شکست، بازیافت، تخریب و برچیدن کشتی هم نام برده می‌شود، بنا به تعریف اداره ایمنی و بهداشت شغلی آمریکا OSHA، به مجموعه فعالیت‌های منجر به تجزیه کشتی برای فروش و استفاده مجدد مواد، تجهیزات و ماشین‌آلات اطلاق می‌شود.
کد خبر: ۹۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
گروه رویال کارائیب در حالیکه یکی از کشتی‌های خود را با ۵۰ سال سن برای اوراق به یارد‌های پاکستان اعزام کرد، بزرگترین و مجلل‌ترین کشتی مسافری جهان را با نام Wonder of the Seas از فرانسه تحویل گرفت.
کد خبر: ۹۲۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
۱۴ کشتی بزرگ مسافری در یک سال گذشته جهت اوراق به یارد الانگ هند اعزام شده که بیشترین علت آن ورشکستگی است.
کد خبر: ۹۱۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
یک سازمان مردم نهاد با اشاره به رعایت نکردن استاندارد‌های ایمنی و بهداشتی در یارد‌های اوراق کشتی اعلام کرد از سال ۲۰۰۹ تاکنون برای اوراق ۷۰۷۳ کشتی ۷۳۰ کارگر کشته یا مجروح شد‌ه‌اند.
کد خبر: ۹۰۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۱
قیمت کشتی‌هایی که جهت اوراق به یارد‌های بازیافت کشتی اعزام می‌شوند در دوران کرونا ۷۰ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۸۹۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۸
سال ۲۰۲۱ برای بازار تانکر حمل نفت خام چالش برانگیز خواهد بود، چرا‌که ظرفیت عظیم تناژ مازاد منجر به سرکوبی نرخ‌های کرایۀ حمل می‌شود.
کد خبر: ۸۸۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۷
سفارش ساخت کشتی‌های فله خشک، کانتینری و نفت‌کش‌ها به طور متوسط با کاهش ۵۰ درصدی به پایین‌ترین رقم در ۱۷ سال اخیر رسید.
کد خبر: ۸۷۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۸
میزان ظرفیت حمل اوراق کشتی از سال ۲۰۱۹ روند صعودی را در پیش گرفته و انتظار می‌رود این روند در سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ ادامه داشته باشد.
کد خبر: ۸۷۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
کارشناسان پیش بینی می کنند شیوع ویروس کرونا تقاضای حمل فله را به شدت تحت تاثیر قرار دهد.
کد خبر: ۸۷۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴
بر طبق پیش‌بینی آلفالاینر، فعالیت بازار اوراق کشتی های کانتینربر رونق پیدا خواهد کرد و ظرفیت ناوگان بیکار و غیرفعال به روند نزولی خود ادامه می‌دهد.
کد خبر: ۸۶۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
شیوع ویروس کرونا تمامی جنبه‌های صنعت کشتیرانی را تحت تاثیر قرار داده است، این مهمان ناخوانده چشم‌انداز‌های رشد تقاضا را برای ۲۰۲۰ در تمامی بخش‌ها به شدت تقلیل داده است.
کد خبر: ۸۶۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۷