mana.ir

برچسب ها - شرکت های کشتیرانی
شرکت‌های حمل‌و‌نقل کانتینری در سال ۲۰۲۱ به ۱۱۰ میلیارد دلار سود خالص عملیاتی دست یافتند که این رقم در ده سال اخیر سه برابر شده است.
کد خبر: ۹۲۵۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۸

تفاهم نامه همکاری مشترک بین سازمان بنادر و دریانوردی و یکی از شرکت‌های کشتیرانی خارجی فعال در حوزه خزر به امضاء رسید.
کد خبر: ۸۷۷۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷

رئیس اتاق بازرگانی استان بوشهر گفت: لنج‌های سفاری با معرفی کارگزار می‌توانند سفر‌های خود به بنادر امارات را از سر بگیرند.
کد خبر: ۸۶۷۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷

تب دیجیتالی شدن حمل و نقل دریایی در حالی‌که هنوز بختک کرونا ویروس بر سر این صنعت سنگینی می‌کند روز به روز بالا می‌رود.
کد خبر: ۸۶۷۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۱

مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: سازمان بنادر برای جبران خسارت شرکت‌های فعال بندری ناشی از شیوع ویروس کرونا ۵۰۰ میلیارد تومان به وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده که تشریفات ارائه آن در حال انجام است.
کد خبر: ۸۶۵۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶

معاون اول رئیس جمهوری گفت: بنادر، شرکت‌های کشتیرانی، راه آهن و جاده‌ها برای تأمین کالا‌های اساسی مورد نیاز مردم و تولید تجهیزات بهداشتی و پزشکی مورد نیاز کادر درمانی کشور شبانه روز فعال بودند که باید قدردان آن‌ها بود.
کد خبر: ۸۶۴۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۳

نماینده سازمان بنادر و دریانوردی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی ضمن تشریح قانون الزام استفاده از سوخت کم سولفور در سال ۲۰۲۰ و تمامی چالش‌های پیش رو در این خصوص، اسامی کشور‌هایی از خاورمیانه که دارای پالایشگاه بوده و امکان تولید چنین سوختی را دارند اعلام کرد.
کد خبر: ۸۵۷۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴

در هفته پایانی نوامبر ۲۰۱۹، ظرفیت ناوگان کانتینربر بیکار سهم ۵.۷ درصدی از کل ظرفیت ناوگان کانتینربر جهان را به خود اختصاص داد.
کد خبر: ۸۵۳۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶

از نظر تاریخی، پذیرش تکنولوژی دیجیتال در صنعت کشتیرانی در مقایسه با صنایع دیگر روند نزولی داشته است، اما هم اکنون سرعت ورود تکنولوژی دیجیتالی به این صنعت شتاب گرفته است.
کد خبر: ۸۵۳۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳

گروه کشتیرانی(ONE) متشکل از شرکت های K Line ، MOL و NYK به منظور دستیابی به داده‌ها و عملیات مشترک از طریق IoS-OP خوشۀ دریایی دیجیتال تشکیل می‌دهند.
کد خبر: ۸۵۰۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۵

صنعت کشتیرانی به طور ویژه ای مستعد حمله سایبری از سوی جنایتکاران است، جنایتکارانی که محدودیتی در مورد اینکه کجا و چه‌طور حمله کنند، ندارند.
کد خبر: ۸۴۹۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۷

شرکت Singular Point سوئیس یک زیرساختار (پلتفرم) مبتنی بر بلاک‌چین را برای حمایت از تلاش‌های صنعت کشتیرانی در ارائه عملیات کارآمد توسعه داده است.
کد خبر: ۸۴۶۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲

شرکت Poseidon Navigation Services انگلستان اعلام کرد که نرم افزار امنیت سایبری جدید این شرکت آمادۀ راه اندازی است.
کد خبر: ۸۴۴۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵

از سوی ژاپن انجام شد؛
شرکت NYK ژاپن به منظور رفاه حال دریانوردانی که در خارج از این کشور استخدام شده اند یک سیستم دریافت و پرداخت پول الکترونیکی را بر روی تلفن هوشمند طراحی کرده است.
کد خبر: ۸۴۳۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷

انجمن طبقه بندی DNVGL اعلام کرد یک برنامه کاربردی رایگان مبتنی بر عملیات اجرایی کشتی به نام SIP در دسترس مالکان کشتی و مدیران صنایع دریایی قرار می‌دهد.
کد خبر: ۸۴۲۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰

اکثر شرکت های کشتیرانی برتر جهان برای کوچ کردن به یک آیندۀ با کربن پایین آماده نیستند، دلیل این مسئله به مدیریت ضعیف داخلی و محدودیت سرمایه گذاری بر روی نوآوری تکنولوژیکی باز می گردد.
کد خبر: ۸۴۰۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵

هزینه دستیابی حمل و نقل دریایی به سوخت های سازگار با محیط زیست برای قانون 2020 سالانه بین 10 تا 15 میلیارد دلار بر این صنعت هزینه تحمیل می کند.
کد خبر: ۸۴۰۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳

شرکت های کشتیرانی MSC سوئیس و CMA CGM فرانسه آمادگی خود را برای پیوستن به شبکه بلاک چین شرکت کشتیرانی مرسک دانمارک و تشکیل زیرساختار TradeLens اعلام کردند.
کد خبر: ۸۳۸۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱

سازمان جهانی دریانوردی (IMO) برای کاهش انتشار اکسید‌های سولفور (SOx) از کشتی‌ها در سال ۲۰۰۵ میلادی ضمیمه ششم کنوانسیون بین المللی مارپل (جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتی ها) را به اجرا در آورد. پس از آن، محدودیت‌ها نسبت به محتوی اکسید‌های سولفور به تدریج تشدید پیدا کرد. بر اساس قانون ۲۰۲۰، از یکم ماه ژانویه سال ۲۰۲۰ سقف محتوی سولفور در سوخت دریایی که از سوی کشتی‌ها مورد استفاده قرار میگیرد، ۰.۵ درصد یا کمتر از ۰.۵ درصد خواهد بود. اجرای این قانون به طور چشمگیری میزان انتشار اکسید‌های سولفور از کشتی‌ها را کاهش خواهد داد و منافع زیست محیطی و سلامتی قابل توجهی را برای جهان به همراه خواهد داشت. در همین خصوص شبکه اطلاع رسانی مانا مصاحبه‌ای اختصاصی را با دکتر ادموند هوگس رئیس بخش آلودگی هوا و کارآمدی انرژی سازمان جهانی دریانوردی (IMO) انجام داده است.
کد خبر: ۸۳۸۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴

شرکت کشتیرانی PIL سنگاپور با همکاری شرکت غول تکنولوژی IBM آمریکا از یک بارنامه الکترونیکی به صورت آزمایشی استفاده کرد.
کد خبر: ۸۳۴۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۸

آخرین اخبار