بازار جهانی نفت در پی ایجاد بحران در دریای سرخ ضمن دامن زدن به افزایش کرایه حملونقل دچار تلاطم شدید شده است به گونه‌ای که پالایشگاه‌های اروپا یی در حال حاضر از دسترسی به نفت آسیا تا حدودی عقب مانده‌اند، در این میان نرخ هر بشکه نفت نیز با شلیک موشک به تانکر‌های نفتی یا سایر کشتی‌ها دچار نوسان شده و در حال نزدیک شدن به قیمت ۸۰ دلار می‌باشد.
کد خبر: ۹۸۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۱
نرخ حمل و نقل کانتینری به علت بحران دریای سرخ از هند به اروپا و آمریکا و بالعکس با افزایش مواجه شده است. در این میان ترانزیت محموله‌ها از هند به سایر کشور‌ها نیز ۲۵ در صد پایین آمده است.
کد خبر: ۹۸۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۵
نرخ حمل کانتینر از کشور‌های آسیای غربی به اروپا در ۵۲ روز بحران دریای سرخ بیش از ۲۰۰ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۹۸۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
تاجران و صادر کنندگان چین نگرانی خود را از ایجاد اختلال برای صدور کالا و افزایش نرخ حمل کالا از طریق دریای سرخ اعلام کردند، زیرا به گفتۀ آنان تجارت بین چین، اروپا و آفریقا ۴۰ درصد تجارت این کشور را تأمین می‌کند.
کد خبر: ۹۸۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
نمایندگان خطوط کشتیرانی بزرگ، اتاق بین‌المللی کشتیرانی، مؤسسه بیمکو، انجمن بین‌المللی شرکت‌های نفتی، انجمن بین‌المللی کشتی‌های فله و شورای جهانی کشتیرانی در نشست با دبیرکل IMO ضمن اظهار نگرانی، راه‌های کاهش تنش در دریای سرخ را مورد بررسی قرار دادند.
کد خبر: ۹۸۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
بنابر اعلام رویترز هزینه کشتی‌هایی که مسیر آسیا و اروپا را از طریق دریای سرخ طی می‌کنند، به علت ناآرامی در این منطقه به شدت بالا رفته است.
کد خبر: ۹۸۰۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶
کشور‌های خاورمیانه مانند قطر، عمان، امارات از یک سو و الجزایر و مصر از سوی دیگر ۳۰ درصد از گاز مورد نیاز مردم جهان تأمین می‌کنند.
کد خبر: ۹۸۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶
فقر زیرساختی قبرس را از تحقق رویای خود مبنی بر تبدیل شدن به یک هاب انرژی در مدیترانه شرقی باز می‌دارد و این کشور را مجبور می‌کند تا برای صادرات گاز کشف شده در میادین دریایی خود به اروپا به مصر وابسته شود.
کد خبر: ۹۷۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
تحلیل اکونومیست از جنگ اوکراین:
اکونومیست در سرمقاله ۳۰ نوامبر خود به این موضوع پرداخته که نبود دید استراتژیک در میان کشور‌های اروپا یی باعث شده ولادیمیر پوتین رئیس‌جمهور روسیه به پیروزی در جنگ اوکراین نزدیک شود.
کد خبر: ۹۷۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲
خطوط کشتیرانی نفتکش که در سال جاری میلادی از نرخ حمل روزانه و بالا رفتن سهام در بورس کشور‌های مختلف سود بردند در انتظار بازار گرم در روز‌های سرد زمستانی اروپا هستند.
کد خبر: ۹۷۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
اولین کشتی کانتینری اروپا با انرژی آمونیاک و با سرمایه‌گذاری یک شرکت نروژی ساخته می‌شود.
کد خبر: ۹۷۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۳
با حضور معاون حمل ونقل وزیرراه و شهرسازی در ازبکستان انجام شد؛
دستور العمل بین المللی و برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرای حملونقل و نمایندگان این کشور‌ها رسید.
کد خبر: ۹۷۴۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۱
کاهش نرخ حملونقل و پایین بودن قیمت نفت روسیه باعث شده روز به روز بر تعداد نفتکش‌هایی که حاضرند فرآورده‌های نفتی این کشور را به مناطق مختلف جهان حمل کنند، افزوده می‌شود که همین کار رقابت بین تاجران نفتی را بیشتر کرده است. در واقع نفتکش‌هایی که خارج از اختیارات دولت‌های غربی با شرکت‌های روسی کار می‌کنند رو به ازدیاد است. در این میان چین و هند از یک سال گذشته تاکنون پالایشگاه‌های خودشان را از نفت ارزان روسیه اشباع کرده‌اند.
کد خبر: ۹۷۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
بحران انرژی اروپا چندماه قبل از درگیری روسیه با اوکراین یعنی ژانویه ۲۰۲۱ میلادی اتفاق افتاد، زیرا سیاست‌های انرژی سبز عجولانه و معیوب اتحادیه اروپا به منظور کربن‌زدایی و تسریع در انتقال انرژی فسیلی به انرژی‌های تجدید‌پذیر آغاز شد، اما نتوانست به سرانجام واقعی برسد به همین جهت اروپا که با تحریم‌های یک‌جانبه از انرژی روسیه قطع امید کرد روسیه هم با تغییر سیاست‌های صدور انرژی از غرب به شرق دست بالا را دارد؛ در این راستا اروپا در صدد جایگزینی قطر به جای روسیه برای تأمین انرژی است غافل از آنکه قطر تامین‌کنندۀ اصلی گاز چین و ژاپن و برخی کشور‌های آسیایی است. تحلیلگران و کارشناسان سیاست‌های یک بام و دو هوای اروپا را مورد نقد قرار داده و معتقدند این اتحادیه نمی‌تواند قطر را جایگرین روسیه کند.
کد خبر: ۹۷۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
نرخ حمل کانتینر‌های ۴۰ فوت در مسیر آسیا به اروپا ی شمالی و آمریکا از ابتدای ماه سپتامبر تا کنون نیمی از ارزش خود را از دست داده و به کمتر از ۱۰۰۰ دلار رسیده است که تحلیلگران از آن به عنوان سقوط آزاد یاد می‌کنند.
کد خبر: ۹۷۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۱
غول گازی روسیه اعلام کرد با کاهش صادرات گاز به اروپا نیمی از واردات گاز چین را در ۸ ماهه سال ۲۰۲۳ میلادی به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۹۶۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳
هند در حال بررسی امکان استفاده از بندر پیرائوس یونان برای صادرات محصولات خود به اروپا است. در این راستا، نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند تا پایان ماه جاری میلادی به یونان سفر خواهد کرد تا مذاکره در مورد بهره‌برداری از بندر پیرائوس در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۹۶۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
ترکمنستان و تاجیکستان به دنبال ایجاد کریدور حملونقل جدید در راستای تسهیل دسترسی به اروپا از طریق دریای خزر هستند. سران دو کشور، امامعلی رحمان و سردار بردی محمداف، در ۱۰ مه ۲۴ سند جدید همکاری بین دو کشور را امضا کردند. همچنین دو کشور توجه ویژه‌ای به چشم انداز توسعه کریدورهای حملونقل بین المللی و تقویت زیرساخت‌ها در چارچوب برنامه همکاری اقتصادی منطقه آسیای مرکزی دارند، به طوری‌که دو مورد از اسناد امضا شده مستقیماً به حملونقل مربوط بوده و هدف آن توسعه مسیرهای زمینی و ریلی با هدف تسهیل دسترسی تاجیکستان به دریای خزر است. همچنین، برنامه مشترکی جهت افزایش جریان بار و فعال کردن حمل و نقل چندوجهی از سال ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ میلادی، بین وزارت حملونقل تاجیکستان و اداره حملونقل و ارتباطات ترکمنستان امضا شده است.
کد خبر: ۹۶۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
۱۰ بندر برتر اروپا یی در سال ۲۰۲۲ بیش از ۶۵.۷ میلیون teu کانتینر جابه‌جا کردند که عملیات در هشت بندر نسبت به سال ۲۰۲۱ که اوج فعالیت‌های حملونقل کانتینری بود کاهش نشان می‌دهد و تنها دو بندر با عملکرد مثبت سال گذشته میلادی را به پایان رساندند.
کد خبر: ۹۶۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۶
بزرگترین بنادر باری اروپا یعنی بنادر روتردام، هامبورگ و آنتورپ از کاهش قابل توجه حجم کانتینر‌ها در ۳ ماه اول ۲۰۲۳ خبر دادند و یکی از دلایل اصلی این موضوع را کاهش ترانزیت محموله‌ها از روسیه به دلیل تحریم‌ها اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۹۵۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۴