همزمان با برگزاری اجلاس اقلیمی کاپ۲۹ در «باکو»، پایتخت آذربایجان در امتداد سواحل غربی دریای خزر، آنسوی دیگر در امتداد ساحل شرقی، جایی که صدها فوک مرده در حاشیه آبهای قزاقستان کشف شدند، یک تراژدی زیست محیطی در حال رخ دادن است.
کد خبر: ۱۰۱۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
بدون تردید اوراسیا مهمترین ارتباط زمینی بین اروپا و خاور دور را فراهم میکند و شبکههای ترانزیتی آن عمدتاً در چارچوب طرح کمربند و جاده چین (BRI) و کریدور حملونقل شمال- جنوب (INSTC) بین هند و روسیه گسترش یافتهاند. از همین روی، میتوان ادعا کرد که همکاری و رقابت به طور همزمان در این کریدورهای غرب - شرق و شمال - جنوب در حال وقوع است.
کد خبر: ۱۰۰۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۰
آبراههای داخلی قزاقستان با زیرساختهای خود شامل بنادر داخلی در آتیراو و پاولودار، همراه با اسکلههای باری کوچک و اسکله با جادههای دسترسی و خطوط کشتی، به ۴۳۰۲ کیلومتر میرسد. آبراههای داخلی قزاقستان در حوضه رودخانههای اورال-کاسپین، ایلی-بالخاش و ایرتیش متمرکز است و رودخانه ایرتیش از طریق سه جهت در بخارما، اوست-کامنوگورسک و شولبینسک حرکت میکند.
کد خبر: ۹۹۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸
نخستین همایش لجستیک و تجارت کریدور شمال-جنوب با حضور نمایندگان کشورهای قزاقستان ، روسیه، ایران، ترکمنستان، افغانستان، ارمنستان، بلاروس، ازبکستان، آذربایجان، امارات متحده عربی، عمان و بیش از ۴۰۰ نفر از فعالان اقتصادی در روزهای ۲۹ و ۳۰ تیر ۱۴۰۳ در ساحل دریای خزر در شهرآکتائو قزاقستان برگزار شد.
کد خبر: ۹۹۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
افغانستان در حال پیشبرد ساخت کانال قوش تپه برای هدایت جریان آب از کشورهای همسایه است تا بتواند مانع بیابانزایی و افزایش گرسنگی جمعیت خود شود. اما تأثیر تصمیم کابل بر ترکمنستان و ازبکستان توجه برخی از کارشناسان را به خود جلب کرده است. اکنون، این پروژه که در سال ۲۰۲۲ راه اندازی شد و قرار است تا سال ۲۰۲۸ تکمیل شود، تأثیر بسیار گستردهتری بر قزاقستان و همچنین قرقیزستان و تاجیکستان دارد که همواره به کشورهای دارای «مازاد آب» معروف بودند.
کد خبر: ۹۹۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
اپراتورهای مخابراتی قزاقستان و آذربایجان برای اجرای پروژه بلندپروازانه جهت ایجاد کابل فیبر نوری ترانس خزر در کف دریای خزر با یکدیگر همکاری خواهند کرد. این گام یک عنصر کلیدی در ایجاد یک کریدور مخابراتی جدید برای اتصال اروپا و آسیا به نام «جاده ابریشم دیجیتال» خواهد بود.
کد خبر: ۹۹۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۰
در سالهای اخیر علاقه به انرژی سبز در سراسر جهان، از جمله مزارع بادی فراساحلی افزایش قابل توجهی داشته است. به عنوان مثال، ایالات متحده به زودی اولین مزرعه بادی تجاری خود را به نام Vineyard Wind 1 افتتاح خواهد کرد که اولین پروژه انرژی بادی دریایی در این مقیاس در قاره آمریکا است. همچنین، چین در حال کار بر روی پروژه مشابهی در سواحل Fangchenggang در Guangxi Zhuang است.
کد خبر: ۹۹۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر:
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مطابق با برنامهریزیهای صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر و همزمان با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی، در حال حاضر کالاهای صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتیها نیستند؛ چراکه ظرفیت حمل کالاهای صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است.
کد خبر: ۹۸۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
وزیر حملونقل قزاقستان در دیدار همتای بلژیکی خود با اشاره به افزایش همکاری در زمینه ترانزیت خواستار مشارکت اتحادیه اروپا در ایجاد یک بندر بینالمللی در این کشور شد.
کد خبر: ۹۸۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
با توجه به افزایش اهمیت کریدور شمال-جنوب (INSTC) در صفحه شطرنج ژئوپلیتیک اوراسیا، ایران راهبرد مهمی با هدف بهرهبرداری از مزایای این پروژه لجستیکی و ارتقای جایگاه شرکتهای ملی مانند گروه IRISL اتخاذ کرده است. این کریدور، شبکهای چندوجهی از مسیرهای کشتی، ریلی و جادهای است که هدف آن اتصال روسیه به هند از طریق کشورهای منطقه دریای خزر به ویژه ایران است. قرارداد اولیه برای ایجاد پروژه INSTC در سال ۲۰۰۲ میلادی بین روسیه، هند و ایران امضا شد. این کریدور، استراتژیک است، زیرا در مقایسه با مسیر دریایی از طریق کانال سوئز کوتاهترین مسیر برای ورود به اقیانوس هند و خلیج فارس و در نتیجه کاهش هزینههای حملونقل است.
کد خبر: ۹۷۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱
رئیس جمهور قزاقستان با مدیر عامل «گروه بنادر ابوظبی» در مورد توسعه کریدور ترانس خزر گفتگو کرد.
کد خبر: ۹۷۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
اخیراً عشق آباد، پایتخت ترکمنستان، میزبان اولین اجلاس سهجانبه سران کشورها از جمله «سردار بردی محمداف» رئیس جمهور ترکمنستان، «امامعلی رحمان» رئیس جمهور تاجیکستان و «شوکت میرضیایف» از ازبکستان بوده است تا در مورد مسائل تاثیرگذار حملونقلی گفتوگو کنند.
کد خبر: ۹۷۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
در سالهای اخیر، ایران به دنبال افزایش نقش خود در بندر ماخاچکالای روسیه بوده است. دیدار سال گذشته نمایندگان تجاری داغستان و ایران نشان دهنده علاقه متقابل به گسترش همکاریهای تجاری و قرارداد ترانزیتی است. این نشست تجاری با حضور هیئتی از جمهوری اسلامی ایران در بندر تجاری دریایی ماخاچ کالا در داغستان برگزار و تأکید شد که ماخاچ کالا میتواند عمیقاً به توسعه روابط بین روسیه و ایران کمک کند.
کد خبر: ۹۷۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
هیئتی از نیروی دریایی ارتش ایران با سفر به جمهوری آذربایجان در رزمایش دریایی مشترک این کشور و قزاقستان به عنوان ناظر شرکت و ریاست این هیئت با فرمانده نیروی دریایی ارتش آذربایجان دیدار کرد.
کد خبر: ۹۷۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۲
صادرکنندگان نفت روسیه در بحبوهه تحریمهای نفتی غرب، مسیر جدید صادراتی خود را به سمت امارات متحده عربی باز کردند و اولین محمولههای نفتی در ماه آگوست و سپتامبر به این کشور ارسال شد.
کد خبر: ۹۷۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۱
حجم محمولههای منتقل شده از طریق بنادر دریایی آکتائو و کوریک قزاقستان ، افزایش ۱۲ درصدی داشته است.
کد خبر: ۹۷۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
صنعت کشاورزی روسیه یک طرح لجستیکی را به منظور صادرات غلات به کشورهای آمریکای لاتین به اجرا درآورد.
کد خبر: ۹۷۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
معاون وزیر انرژی قزاقستان از خریداری دو نفتکش توسط این کشور جهت فعالیت در دریای خزر خبر داد.
کد خبر: ۹۶۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
گفتوگوهای شوکت میرضیایف رئیس جمهور ازبکستان و الهام علی اف رئیس جمهوری آذربایجان با حضور هیئتهای رسمی دو کشور در خصوص ساخت انبار و مرکز لجستیکی در بنادر باکو و کشورهای ثالث انجام شد.
کد خبر: ۹۶۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
در حالیکه تا پیش از این، کریدور شمال - جنوب، نزدیکترین مسیر دسترسی قزاقستان به خلیج فارس، دریای عمان، اقیانوس هند، جنوب آسیا و آفریقا قلمداد میشد، اکنون شرکت ملی "KAZAKH INVEST" و شرکت پاکستانی "TSC Group" در مورد توسعه کریدور حمل و نقل قزاقستان - پاکستان از طریق پروژههای سرمایه گذاری مشترک بحث و تبادل نظر کردند.
کد خبر: ۹۶۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱