سیستم استفاده از انرژی خورشیدی به منظور تأمین انرژی و صرفه جویی در میزان مصرف سوخت و کاهش انتشار co۲ جهت استفاد در کشتی‌های کانتینری، فله، تانکر و مسافری توسط متخصصان هلندی ساخته شد.
کد خبر: ۱۰۳۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳
در پی افزایش تعرفه‌های کالا توسط آمریکا نرخ حمل کانتینر در جنوب شرقی آسیا به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی از پایان مارس تا ۲۵ آوریل ۲۰۲۵ بیش از ۱۷ درصد بالا رفت. بر این اساس نرخ حمل کانتینر از کشور‌های جنوب شرقی آسیا به آمریکا بیش از نرخ حمل از چین به این کشور افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۰۲۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با حضور فعال در پنل تخصصی B2B سومین اجلاس همکاری‌های ایران و آفریقا، در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی تهران، در راستای توسعه بازارهای مشترک و تقویت حضور خود در قاره آفریقا اقدام نمود.
کد خبر: ۱۰۲۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹
سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد:
سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صنعت، معدن و تجارت از نبود خطوط منظم حملونقل به کشور‌های آفریقایی خبرداد و گفت: کشور‌های آفریقا راغب هستند که کالا در مقصد به آنها تحویل داده شود.
کد خبر: ۱۰۲۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷
چهار شرکت جدید روسی به دنبال دریافت تأییدیه از هند برای ارائه بیمه به نفتکش‌های حامل نفت خام جهت پهلوگیری در بنادر هند و سایر کشور‌های جنوب آسیا هستند.
کد خبر: ۱۰۲۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷
مؤسسه آلفالاینر در تازه‌ترین تجزیه و تحلیل خود ضمن انتقاد از هزینه‌های اعلام شده از سوی آمریکا علیه کشتی‌های چینی از آن به عنوان مالیات ضد چین ترامپ یاد کرده و آن را دردسر بزرگ حملونقل دریایی به ویژه ائتلاف‌های کانتینری عنوان کرد.
کد خبر: ۱۰۲۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶
وزارت حمل و نقل روسیه اعلام کرد که روسیه و ایران برای ایجاد کنسرسیومی از شرکت‌های کشتیرانی و بنادر دو کشور به توافق رسیده‌اند.
کد خبر: ۱۰۲۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳
استفاده از انرژی هسته‌ای در بخش کشتیرانی مزایای زیست‌محیطی امیدوارکننده‌ای دارد، زیرا شرکت‌های کشتیرانی برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و دستیابی به پایداری تلاش می‌کنند. هرچند انرژی هسته‌ای برای چندین دهه برای کشتی‌های جنگی کاربرد داشت، اما صنعت کشتیرانی با یک سوال مهم در رابطه با توانایی فنّاوری هسته‌ای برای تأمین انرژی کشتی‌های تجاری مواجه است.
کد خبر: ۱۰۲۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳
بررسی آخرین وضعیت ایران در عرصه حملونقل بین‌المللی؛
بر اساس آخرین گزارش آنکتاد، بالغ بر ۱۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تن کالا در سال ۲۰۲۳ میلادی در سراسر جهان جابه‌جا شده که این میزان نقل‌وانتقال از نظر ارزش و مقدار به ترتیب ۷۰ و ۸۰ درصد از کل کالا‌های جابه‌جا شده در عرصه تجارت جهانی بوده است. این گزارش همچنین تأکید می‌کند که رشد حملونقل دریایی در دنیا با توجه به مزایای آن نسبت به سایر شیوه‌های حملونقل تداوم خواهد داشت و حملونقل کانتینری نیز به دلیل تسهیل حرکت در زنجیره تأمین جهانی با استقبال بیشتری همراه خواهد بود.
در گزارش مذکور همچنین تأکید شده که «حملونقل دریایی ستون فقرات توسعه کشور‌ها و موتور محرک اقتصاد و تجارت جهانی است؛ اما در عین حال، تحقق این موضوع به امنیت و سهولت تردد کشتی‌ها در مسیر‌ها و گلوگاه‌های مهم دریایی مانند تنگه هرمز، جبل الطارق، باب‌المندب، کانال سوئز، تنگه مالاکا، کانال پاناما و تنگه‌هایی که در مجاورت ترکیه واقع است، ارتباط دارد.»
با این پیشینه، نوشتار ذیل قصد دارد جایگاه کشور در نظام حمل‌ونقلی بین‌المللی را بررسی و این زنگ هشدار را روشن کند که در صورت عدم اقدام عاجل برای حفظ موقعیت فعلی ژئوپلیتیک کشور، شوربختانه به‌زودی این موقعیت راهبردی از دست خواهد رفت.
کد خبر: ۱۰۲۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۱
در پی سونامی مخالفت نمایندگان مالکان و اپراتور‌های کشتی از سراسر جهان همچنین کشور چین، قانع نشدن نمایندگان کنگره از پیشنهاد نمایندۀ تجاری آمریکا مبنی بر دریافت ورودیه از کشتی‌های ساخت چین در بنادر آمریکا با جمع بندی بازخورد‌ها اجرای این برنامه احتمالاً تاماه نوامبر ۲۰۲۵ به تعویق می‌افتد.
کد خبر: ۱۰۲۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰
گروه لجستیک بندری AD Ports وا‌بسته به DP WORLD امارات پروژه جدیدی برای طراحی و ساخت زیرساخت‌های دریایی با سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری در ترمینال Noatum Ports Luanda در بزرگترین بندر آنگولا آغاز کرده است.
کد خبر: ۱۰۲۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵
بندر بصره با ترمینال چند منظوره کانتینری ضمن ایجاد تسهیلات جدید و تکمیل اسکله‌ها شرایطی فراهم کرده تا کشتی‌های کانتینری با ظرفیت ۱۶۰۰۰ TEU از تمام خطوط کشتیرانی بزرگ جهان در آن به راحتی پهلو بگیرند. این بندر با گسترش فعالیت ها‌ی خود به دروازه طلایی تجارت دریایی عراق تبدیل خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۲۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
نخستین سازوکار درآمدی کربن تحت نظارت یک نهاد تخصصی سازمان ملل برای کاهش گاز‌های گلخانه‌ای در حملونقل دریایی کلید خورد.
کد خبر: ۱۰۲۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
هیاهوی بالا رفتن نرخ تعرفه‌ها هنوز نتوانسته تأثیرات مطلوبی بر نرخ حملونقل کانتینر داشته باشد. در هفته‌ای که کشمکش افزایش تعرفه‌ها به اوج خود رسید. شاخص جهانی حمل کانتینر (WCI) و کانتینر شانگهای (SCFI) در برخی مسیر‌ها با نوسان اندکی مواجه شدند، اما نرخ‌های نقدی ثابت ماند. تحلیلگران هنوز در کوتاه مدت رابطه معناداری بین افزایش نرخ تعرفه و نوسان نرخ حملونقل کانتینر نیافته‌اند، اما اعتقاد دارند تأثیر آن در آینده قطعی است.
کد خبر: ۱۰۲۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
کشتی AeroPower، اولین کشتی مجهز به فنّاوری پیشرانه بادی، سفر خود را از چین به سنگاپور آغاز کرد. این کشتی با کاهش مصرف سوخت و بهره‌گیری از نیروی باد، سالانه حدود ۹۴۰ تُن از انتشار گاز دی‌اکسید کربن را کاهش می‌دهد و گامی مهم در راستای کاهش اثرات زیست‌محیطی صنعت کشتیرانی به شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۰۲۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
بزرگترین کشتی کروز ژاپن با نام Asuka III که با سوخت گاز طبیعی مایع (LNG) کار می‌کند، به‌صورت رسمی امروز در تاریخ ۱۰ آوریل ۲۰۲۵ توسط شرکت کشتی‌سازی آلمانی Meyer Werft به شرکت NYK Cruises، زیرمجموعه گروه کشتیرانی NYK ژاپن، تحویل داده شد.
کد خبر: ۱۰۲۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
دبیرکل کنفدراسیون صادرات ایران:
دبیرکل کنفدراسیون صادرات ایران گفت: توسعه روابط تجاری با آفریقا نیازمند پیش‌بینی زیرساخت‌های لازم است.
کد خبر: ۱۰۲۷۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
خط کشتیرانی جدید بین تایلند - ویتنام و شرق هند از تاریخ ۲۰ آوریل ۲۰۲۵ و با خروج کشتی‌های متعلق به ائتلاف one از بندر Cat Lai ویتنام راه اندازی می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
رئیس اتاق ایران و آفریقا تشریح کرد:
رئیس اتاق ایران و آفریقا با اشاره به اینکه در حال حاضر فقط در شرق آفریقا خطوط کشتیرانی داریم، راه‌اندازی خط برای غرب و شمال آفریقا را دارای مزیت برای ایران توصیف کرد.
کد خبر: ۱۰۲۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹
صنعت کشتیرانی جهان با اعمال تعرفه‌های جدیدی که ابتدا توسط آمریکا علیه کشور‌های مختلف آغاز شد و غیر از چین برخی از کشور‌ها هنوز تصمیم مناسبی برای مقابله با تصمیمات رئیس جمهور آمریکا نگرفته‌اند، در یک نوع سرگردانی و بلاتکلیفی به‌سر می‌برد. در این راستا بسیاری از دست اندرکاران حملونقل با سؤالات بدون پاسخی مواجه بوده و ابراز تردید می‌کنند که با اعمال تعرفه‌ها چه اتفاقی می‌افتد و در این میان اجرای پیشنهاد‌های مربوط به دریافت عوارض از کشتی‌های ساخت چین چه تأثیراتی ممکن است در بخش حملونقل ایجاد کند.
کد خبر: ۱۰۲۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۹