وزارت خارجه فدراسیون روسیه با صدور بیانیه‌ای اعلام کرد با گذشت یکسال از توافق مربوط به قرارداد صدور غلات اوکراین از طریق دریای سیاه این قرارداد از ۱۸ ژوئیه تمدید نمی‌شود.
کد خبر: ۹۶۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۷
الکساندر سیورتسف، مدیر بخش حملونقل کانتینری شرکت راه‌آهن لجستیک روسیه ، با جلیل اسلامی عضو هیئت عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی دیدار و در خصوص روان‌سازی و تسهیل تجارت ترکیبی ترانزیت کالا در کریدور شمال-جنوب گفت‌وگو کرد.
کد خبر: ۹۶۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
در راستای تسهیل تجارت ایران و روسیه؛
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای توسعه تجارت ایران و روسیه و تقویت حمل بار از طریق کریدور شمال- جنوب،سه هکتار زمین به مساحت بندر ایرانی سالیانکا در آستاراخان روسیه اضافه کرد.
کد خبر: ۹۶۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
عملکرد بنادر روسیه از ژانویه تا ژوئن ۲۰۲۳ نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۰.۵ درصد افزایش یافته و به ۴۵۳.۳ میلیون تن رسید.
کد خبر: ۹۶۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۵
سخنگوی سازمان ملل اعلام کرد آنتونیو گوتروش دبیرکل این سازمان در نامه‌ای به رئیس جمهور روسیه پیشنهاد داد در ازای اتصال یکی از شرکت‌های تابعه بانک کشاورزی روسیه به سیستم سوئیفت قرارداد صدور غلات از دریای سیاه را تمدید کند.
کد خبر: ۹۶۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۵
سفیر ایران در آستاراخان با اشاره به حل مساله حقوقی بندر سالیانکا و پایان تجهیز و توسعه این بندر، به تشریح رشد عملیات حمل بار کالا به روسیه در قالب کریدور شمال- جنوب پرداخت و گفت: با توجه به حل مساله حقوقی خرید بندر سالیانکا از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تجهیز این بندر پایان یافته و این بندر با قدرت در حال خدمات رسانی به تجار ایرانی در روسیه است.
کد خبر: ۹۶۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
ترافیک کانتینری حملونقل ریلی روسیه در نیمه اول سال ۲۰۲۳ با ۱۲ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۳.۵۷۳ teu رسید. این رقم در سال قبل در این مدت ۲.۶ میلیون teu بوده است.
کد خبر: ۹۶۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
روسیه از ژانویه تا ماه می ۲۰۲۳ از طریق بنادر ۸۸.۹ میلیون تُن و از طریق راه آهن ۴۵ میلیون تنُ زغال سنگ صادر کرده که نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب ۱۴.۴ درصد و ۹.۴ درصد بالاتر است.
کد خبر: ۹۶۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
تجارت کانتینری روسیه در ماه‌های اخیر با افزایش ۳۰ درصدی مواجه بود. در صورت بالاتر رفتن این نوع تجارت توسط این کشور همچنین مبادله تجاری بیشتر با چین و هند و سایر کشورهای همجوار نرخ حمل کانتینر در ۶ ماهه دوم سال ۲۰۲۳ میلادی با روند افزایشی روبه‌رو خواهد شد.
کد خبر: ۹۶۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش تردد‌های دریایی بین ایران و روسیه خبر داد و گفت: امسال جابه‌جایی بار بین دو کشور افزایش چشمگیر خواهد داشت چراکه ناوگان ایران در دریای خزر افزایش پیدا کرده و چندین شرکت نسبت به خرید کشتی جدید اقدام کرده‌اند.
کد خبر: ۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
معاونت توسعه بازار گفت:
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال حاضر حدود ۷ هزار نفر پرسنل دارد که با حدود ۲۷ شرکت زیر مجموعه فعالیت‌های حمل‌ونقلی، ترانزیت و لجستیک را انجام می‌دهد.
کد خبر: ۹۶۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
دستیار رئیس جمهور روسیه:
دستیار رئیس جمهور روسیه ، با بیان اینکه برای اجرایی سازی موافقتنامه های دو یا سه در حوزه عملیاتی کردن کریدورهای تجاری به مکانیزم واحدی نیاز داریم، تاکید کرد: فدراسیون روسیه بدون کشورهای عضو این کریدور ۱۵ میلیون تن ظرفیت تجارت از طریق این کریدور را دارد.
کد خبر: ۹۶۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
مدیرعامل سازمان بنادر گفت:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از پروژه عظیم اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور به عنوان اولویت حملونقل دریایی کشور خبر داد.
کد خبر: ۹۶۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
مدیرکل غله و خدمات بازرگانی خوزستان گفت: بهار امسال ۱۰ فروند کشتی حامل گندم وارداتی به وزن ۶۸۸ هزار تُن در بندر امام خمینی تخلیه شده است.
کد خبر: ۹۶۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲
کد خبر: ۹۶۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
ناوگان نفتکش روسیه که از زمان اعمال تحریم‌ها از کشتی‌های قدیمی فرسوده برخوردار بود با پیوستن کشتی‌های جدید به ناوگان جوان تبدیل شد. در حال حاضر میانگین سنی کشتی‌ها نسبت به اکتبر ۲۰۲۲ به ۱۵ سال کاهش یافته است.
کد خبر: ۹۶۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
هند و روسیه مسیر دریایی چنای-ولادی وستوک را برای صرفه جویی در زمان و هزینه جابجائی کالا بین دو کشور راه اندازی می‌کنند.
کد خبر: ۹۶۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۹
در حالیکه اخبار منتشره از سوی مراجع دیپلماتیک از اراده روسیه در مورد جایگزینی کریدور شمال جنوب به جای کانال سوئز برای مبادلات تجاری دریایی با هندوستان و جنوب آسیا خبر می‌دهند، German Maslov، معاون بخش لاینر و لجستیک گروه روسی فسکو، در انجمن اقتصادی بین المللی سن پترزبورگ (SPIEF-۲۰۲۳) گفت: ما انتظار داریم حمل و نقل دریایی کانتینری مستقیم بین روسیه و هند از ۷۶ هزار تی‌ای یو در سال ۲۰۲۲ به ۸۹ هزار تی‌ای یو در سال ۲۰۲۳ افزایش یابد.
کد خبر: ۹۶۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
در ۱۹ می ۲۰۲۳، روسیه و ایران برای ساخت کشتی‌های تجاری به توافق رسیدند. با وجود تحریم‌ها، جمهوری اسلامی ایران تجربه خوبی در حفظ و گسترش ظرفیت صنعتی خود دارد. همچنین، روسیه قصد دارد با توسعه کریدورهای حملونقل جایگزین، مقاومت خود در برابر تحریم‌ها را افزایش دهد. اما خطر به گِل نشستن کشتی‌ها در کانال ناوبری ولگا-دریای خزر هنگام حرکت در مسیر حملونقل «شمال-جنوب» وجود دارد.
کد خبر: ۹۶۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
فیلیپین و فدراسیون روسیه بزرگترین تأمین‌کنندگان نیروی انسانی دریانورد برای فعالیت در کشتی‌های تجاری هستند که پس از آن‌ها کشورهای اندونزی، چین و هند قرار دارند.
کد خبر: ۹۶۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴