خطوط کشتیرانی آلمان و فرانسه مسیر جدید کشتیرانی بین هند و آمریکا را از طریق جده عربستان سعودی راه اندازی کردند.
کد خبر: ۹۴۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۴
اداره کشتیرانی هند اعلام کرد فعالیت کشتی‌های فله‌بر و تانکر خارجی و هند ی بالای ۲۵ سالِ تحت پرچم این کشور به منظور پیروی از استاندارد‌های جهانی ممنوع می‌شود.
کد خبر: ۹۴۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۱
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه در سال جاری با طرف‌های هند ی به‌صورت دوجانبه در ایران و هند وستان مذاکراتی برگزار و موضوعات را پیگیری کردیم، گفت: در این مذاکرات درباره موضوعات مختلفی از جمله توسعه فعالیت‌های بازرگانی و تبادل تجاری از بندر چابهار بحث کردیم و به هند ی‌ها متذکر و یادآور شدیم که ارسال کالاها را به مقصد روسیه از مسیر ایران و با محوریت بندر چابهار مورد توجه قرار د هند و در زمینه توسعه فعالیت‌های کریدور شمال- جنوب گام عملی بردارند.
کد خبر: ۹۴۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۱
هند برای تولید هیدروژن سبز مبلغ ۲.۲ میلیارد دلار معادل ۱۸۰ میلیارد روپیه سرمایه‌گذاری می‌کند تا از بازیگران اصلی صادرات این نوع سوخت باشد.
کد خبر: ۹۴۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰
مأموریت گشت‌های دریایی در منطقه سومالی توسط اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۴ میلادی به مدت دو سال تمدید شد.
کد خبر: ۹۴۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۹
دولت هند در نظر دارد با اختصاص بودجه، پرداخت یارانه نقدی، معافیت‌های مالیاتی و اعطای وام بانکی به گونه‌ای از صنعت کشتی‌سازی حمایت کند که این صنعت در سال ۲۰۳۰ میلادی به یکی از ۱۰ حوزه فعال و توسعه یافته این کشور تبدیل شود.
کد خبر: ۹۴۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۰
سفیر هند گفت:
روابط تاریخی و دوستانه ایران و هند بر هیچکس پوشیده نیست. قرابت فرهنگی و اشتراکات پرشمار همواره دو کشور را به عنوان متحدان سنتی در کنار یکدیگر حفظ کرده است. در این میان مبادلات اقتصادی نیز به گونه‌ای پیش رفته که به تعمیق هر چه بیشتر این روابط منجر شده است. اکنون اقتصاد هند یکی از ده اقتصاد بزرگ جهان و در رتبه ششم آنها، بالاتر از اقتصاد فرانسه، کانادا و ایتالیا به عنوان سه عضو گروه هفت کشور صنعتی قرار دارد و کماکان رو به رشد است. در این راستا هند همواره به دنبال مسیرهای تجاری به صرفه‌تر و امن برای توسعه بازارهای خود در حوزه روسیه و کشورهای cis بوده است. ژئوپلتیک ایران چنین فرصتی را برای هند فراهم می‌سازد. به همین منظور دو کشور در قالب توافقنامه چابهار در تلاش هستند تا با استفاده از این بندر اقیانوسی مسیر توسعه همکاری‌های اقتصادی فی مابین را هرچه هموارتر کنند. به تازگی نیز ایران گام‌هایی در جهت احیاء کریدور شمال-جنوب برداشته است که از آغاز نیز مورد علاقه هند بود. این کریدور با تکمیل زیرساخت‌های مربوطه قادر است هند را در رقابت با چین و در دستیابی هر چه بیشتر و بهتر به بازار شریک راهبردی خود روسیه پیش اندازد و ایران را نیز از حق ترانزیت بهره‌مند سازد.
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب در راستای تقویت حضور هند در این کریدور خطوط متعدد کشتیرانی را از بنادر غربی هند به بنادر ایران فعال ساخته و به تازگی نیز بستری را برای صادرات کالا از شرق هند از طریق کریدور شمال-جنوب فراهم کرده است.
بر این اساس «مانا» در گفتگویی اختصاصی با "گدام دارمندرا" نماینده رسمی دولت جمهوری هند و سفیر این کشور در ایران موضوع همکاری های مشترک دو کشور در قالب کریدور شمال-جنوب را مورد بحث و بررسی قرار داده است.
کد خبر: ۹۴۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵
ائتلاف ONE ژاپن خط جدید کشتیرانی بین هند و امارات را در تاریخ ۸ دسامبر از بندر جبل علی به بندر موندرای هند راه اندازی می‌کند.
کد خبر: ۹۴۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۲
مرسک خط ریلی کانتینری هفتگی را با نام Pratigya Express در بنادر داخلی هند راه اندازی کرد.
کد خبر: ۹۴۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷
خط کشتیرانی مرسک از راه‌اندازی یک سرویس جدید کشتیرانی اقیانوسی به نام «شاهین اکسپرس» به منظور اتصال کریدور هند ، امارات و عربستان خبر داد.
کد خبر: ۹۴۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۷
خط جدید کشتیرانی بین هند و دبی تا شرق آفریقا در تاریخ ۲۲ نوامبر با ۴ کشتی راه اندازی می‌شود.
کد خبر: ۹۴۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۱
در راستای رونق بخشیدن به کریدور شمال-جنوب صورت گرفت:
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای رونق بخشیدن به فعالیت‌های خود در کریدور شمال-جنوب و با راه اندازی دفاتر نمایندگی خود در مناطق مختلف هند ، تولیدات صادراتی شرق این کشور را که به وسیله راه آهن به بنادر غرب هند منتقل می‌شوند، حمل خواهد کرد.
کد خبر: ۹۴۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۰
با تصمیم گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی والفجر مأمور توسعه عملیات حمل‌و‌نقل کانتینری در بندر چابهار است.
کد خبر: ۹۳۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۳۰
از اول خرداد تا اول مرداد ۱۴۰۱:
با برنامه ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب مطابق با برنامه‌های دولت سیزدهم، کالای ترانزیتی از طریق این کریدور در یک سوم زمان معمول، در مقصد تحویل داده می‌شوند که بر این اساس، از اول خرداد ماه تا اول مرداد ماه سال جاری بیش از ۳ هزار تن کالا و ۱۱۴ TEU کانتینر از سوی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مسیر کریدور شمال-جنوب جابه‌جا شده است.
کد خبر: ۹۳۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
عضو‌هیئت عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در دیدار با رئیس بندر جواهر لعل نهرو بر ضرورت توسعه همکاری‌های بندری، دریایی و نرم افزاری بین بنادر ایران و هند تاکید کرد و گفت: بنادر ایران نقش بسیار مهمی برای ارائه خدمات یکپارچه لجستیکی به کالا‌های ترانزیتی هند و افغانستان دارند.
کد خبر: ۹۳۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۱
دهلی نو:
وزیر بنادر و کشتیرانی هند امروز در سخنانی اعلام کرد: دهلی نو قصد دارد بندر چابهار را به یک قطب ترانزیت تبدیل کند.
کد خبر: ۹۳۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۰
همایش روز چابهار امروز ۹ مرداد به میزبانی وزارت بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های دولت هند و با حضور شرکت‌های فورواردر هند ی، نمایندگان بخش‌های خصوصی و سفرای کشورهای قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان و ترکمنستان در محل هتل تاج محل بندر بمبئی آغاز شد.
کد خبر: ۹۳۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
همایش روز چابهار در هند؛
همایش روز چابهار به میزبانی وزارت بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های دولت هند در محل هتل تاج محل بندر بمبئی آغاز شد.
کد خبر: ۹۳۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
پیش بینی می‌شود سرویس منظم بین بندرعباس در جنوب ایران و بنادر کاندلا و ناواشوا در سواحل غربی هند هر ۱۰ روز یکبار انجام شود.
کد خبر: ۹۳۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵
دولت هند حاضر نشد پیشنهاد کنسولگری آمریکا در بمبئی برای تحریم کشتی‌های روسی را بپذیرد.
کد خبر: ۹۳۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵