بندر سنگاپور با جابه‌جایی تناژ ناخالص (GT) سه میلیارد از محل ورود و خروج کشتی‌ها تا تاریخ ۲۵ دسامبر ۲۰۲۳ میلادی به رکورد قابل توجهی دست یافت.
کد خبر: ۹۷۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
اولین کشتی کانتینری جهان که از سوخت متانول سبز استفاده می‌کند و از کره جنوبی به مقصد دانمارک به راه افتاده است، در بندر روتردام سوخت‌گیری کرد.
کد خبر: ۹۶۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به ۳۷.۳ میلیون رسید که نسبت به سال ۲۰۲۱ (۳۷.۶ میلیون TEU) اندکی کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۴۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۷
ادامۀ بحران بین روسیه و اوکراین قیمت سوخت کشتی‌ها را در بازار‌های جهانی مجدداً بالا برد.
کد خبر: ۹۲۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
بندر نینگبو ژوشان چین در سال ۲۰۲۱ با جابه‌جایی ۳۰ میلیون TEU کانتینر به یک رکورد جدید دست یافت.
کد خبر: ۹۱۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
اولین پهپاد بدون سرنشین کشتی به خشکی و بالعکس در بندر سنگاپور توسط اداره دریایی و بندری سنگاپور رونمایی شد.
کد خبر: ۸۹۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۴
حمل‌ونقل و صنایع دریایی در سال ۲۰۲۰ علی‌رغم همه‌گیری کرونا و قفل شدن بسیاری از بخش‌های اقتصادی و اجتماعی، ضمن تجربه اندوزی و محافظت از جان افراد توانست تجارت دریایی را حفظ کرده و کارنامه قبولی دریافت کند.
کد خبر: ۸۹۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۱
سنگاپور به منظور سوخت رسانی به کشتی‌ها در آب‌های بین‌المللی اولین کشتی بانکرینگ هوشمند جهان را تحویل گرفت.
کد خبر: ۸۸۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
نخستین کشتی تفریحی، با رعایت معیارهای گردشگری حلال و مجهز به امکانات عبادی از جمله نمازخانه برای گردشگران مسلمان در سنگاپور آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۸۸۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
همزمان با بحران کرونا در حالی‌که ورود کشتی‌ها به سنگاپور از ابتدای سال ۲۰۲۰ تا اول نوامبر ۳۷.۶ درصد کاهش یافته، اما میزان فروش سوخت در این بندر ۱۰.۲ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۸۸۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
بزرگترین کشتی کانتینری جهان با سوخت LNG که چندی پیش در کشور چین ساخته شده و به شرکت CMA CGM فرانسه تحویل داده شد، بندر سنگاپور را با ۲۰هزار و ۷۲۳ کانتینر ترک کرد.
کد خبر: ۸۷۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
سازمان دریایی و بندری سنگاپور (MPA) اقدامات پیشرفته بیشتری را برای امنیت عملیات ایمن بندر و تسهیل در تغییر خدمه کشتی‌ها انجام می‌دهد تا ضمن تکمیل زنجیرۀ تامین جهانی، کالا‌های اساسی به کشور‌های مخنلف ارسال شود.
کد خبر: ۸۷۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۳
اداره دریایی و بندری سنگاپور (MPA) یک بسته ۲۷ میلیون دلاری را به منظور پشتیبانی مالی از شرکت‌ها و صاحبان خطوط کشتیرانی، اشتغال دریانوردان و هزینه‌های بندری در نظر گرفته است.
کد خبر: ۸۶۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
نتایج بازرسی‌ها از کشتی‌ها در بندر سنگاپور نشان می‌دهد ۹۶ درصد از آن‌ها در سه ماهه اول سال ۲۰۲۰ از سوخت کم‌سولفور استفاده کرده‌اند.
کد خبر: ۸۶۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۰
همزمان با افزایش میزان مصرف سوخت کم سولفور، قیمت بالای آن به چالش جدید مسئولان خطوط کشتیرانی تبدیل شده است.
کد خبر: ۸۵۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
کشتی غول پیکر کانتینری به طول ۲۳هزار و ۶۵۶ TEU و بیشتر از طول برج ایفل متعلق به شرکت MSC سوئیس در بندر سنگاپور پهلو گرفت.
کد خبر: ۸۵۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
جابه جایی کانتینری بندر سنگاپور رشد 12.1 درصدی را در ماه جولای سال جاری میلادی به نمایش گذاشت.
کد خبر: ۷۵۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۲۴
بندر سنگاپور شاهد رشد جابه جایی کانتینری در ماه مارس سال جاری میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بود.
کد خبر: ۷۳۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
بندر سنگاپور شاهد جابه جایی کانتینری کمتری در ماه فوریه سال جاری میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بود.
کد خبر: ۷۲۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۲۴
آلفالاینر:
به دنبال شکل گیری ائتلاف های جدید کشتیرانی کانتینری و ایجاد تغییرات سازمانی در درون کشتیرانی ها، بندر سنگاپور بزرگترین برنده و بندر Klang مالزی بزرگترین بازنده در مسیر تجاری اروپا-آسیا خواهند بود.
کد خبر: ۷۲۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۴