در سال‌های اخیر، تمایلات برای کاربرد هیدروژن در صنعت کشتیرانی دریایی از سوخت کشتی ها گرفته تا منبع تأمین برق و سایر موارد، با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای افزایش یافته است. در همین راستا، بندر گوتنبرگ سوئد در حال آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم برای راه‌اندازی پروژه جدیدی سوخت هیدروژنی در کشتیرانی دریایی، از طریق یک سیستم نوآورانه است که استفاده از هیدروژن را با بهره‌مندی از انرژی ساحلی ترکیب می‌کند. این یک پروژه مشترک بین تعدادی از شرکت‌های داخلی، با همکاری شرکت سوئیسی و یک شرکت ایرلندی است.
کد خبر: ۹۸۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۵
بحران کشتیرانی در دریای سرخ دو ماه است که همه نگاه‌ها را به خود جلب کرده و این بحران زنجیره‌های تأمین و لجستیک کالا را به گونه‌ای متزلزل کرده که منجر به تأخیر‌های طولانی و هزینه‌بر شده است، با این حال تجارت جهانی از مسیر خود خارج نمی‌شود حتی اگر تأثیرات تورمی نرخ‌ها‌ی بالاتر نیز به قوت خود باقی بماند، با این حال بازار کشتی‌های کانتینری و نفتکش در حال حاضر درگیر خطرات ناشی از دریای سرخ می‌باشند. در این میان کارشناسان و تحلیلگران در پی یافتن پاسخ به این سؤال هستندکه معادله پیچیدۀ بحران دریای سرخ چگونه حل خواهد شد.
کد خبر: ۹۸۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
نرخ اجاره کشتی‌های نفتکش طی روز‌های اخیر نسبت به یک هفته گذشته دو برابر شده است به گونه‌ای که نرخ اجاره نفتکش‌های نسبتاً بزرگ که محصولات نفتی را حمل می‌کنند از ۳۵۰۰۰ دلار در روز به ۶۰۰۰۰ دلار در روز افزایش یافته است.
کد خبر: ۹۸۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
بنادر آفریقایی از نامبیا تا جزیره موریس آمادگی خود را برای کشتی‌هایی که به علت تهدید شبه نظامیان حوثی یمن از تردد در دریای سرخ منصرف می‌شوند، اعلام کردند.
کد خبر: ۹۸۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۹
نرخ سوخت کم سولفور کشتی که در سال ۲۰۲۳ روند تثبیت شده‌ای را طی می‌کرد از اواخر دسامبر سیر صعودی پیدا کرد و در واقع بحران دریای سرخ که به صورت زلزله‌ای صنعت کشتیرانی را لرزاند، تاکنون به نفع صنعت بانکرینگ بوده است.
کد خبر: ۹۸۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
سازمان جهانی کربن‌زدایی دریایی (GCMD) اعلام کرد شرکت‌های زیر مجموعه این سازمان آزمایش، مطالعه و تحقیق بر روی جلبک‌های دریایی به منظور استحصال سوخت کشتی را آغاز کرده است، در صورت نتیجه بخش بودن این آزمایش سوخت ناشی از جلبک می‌تواند تا ۶۰ درصد نسبت به سوخت‌های فسیلی گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد.
کد خبر: ۹۷۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
اولین کشتی کانتینری جهان که با انرژی حاصل از متانول سبز و بدون ایجاد آلایندگی حرکت می‌کند در اولین سفر خود از اولسان کره جنوبی به کپنهاگ دانمارک، به سومین ایستگاه سوخت گیری خود در شرق پورت سعید مصر رسید.
کد خبر: ۹۶۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹
نظارت بر فرآیند سوختگیری کشتی‌ها در مراکز بانکرینگ روتردام، سنگاپور و فجیره با استفاده از جدیدترین فنّاوری‌ها از جمله هوش مصنوعی کاملاً هوشمند می‌شود.
کد خبر: ۹۶۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
انرژی هسته‌ای به عنوان سوخت بدون آلاینده توسط انجمن رده بندی ABS مورد مطالعه و تحقیق قرار گرفته و بر روی دو کشتی تجاری آزمایش شد که این کار نتیجه بخش بود؛ بر این اساس کشتی در صورت استفاده از رآکتور اتمی در عمر ۲۵ ساله فقط یک بار سوختگیری می‌کند.
کد خبر: ۹۶۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴
آلودگی، ناخالصی و عدم شفافیت در ارائه سوخت‌های دریایی و اقدامات غیر اخلاقی در ذخیره سازی سوخت کشتی ها باعث شد تا حدود ۶۰۰ کشتی با ۵ میلیارد دلار زیان متحمل شوند.
کد خبر: ۹۶۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
متانول می‌تواند برای یک پنجم سفارشات ساخت کشتی‌های جدید مورد استفاده قرار گیرد؛ اما هنوز موانع جدی بر سر راه پذیرش گستردۀ این سوخت وجود دارد.
کد خبر: ۹۶۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۸
اداره کشتیرانی هند اعلام کرد فعالیت کشتی‌های فله‌بر و تانکر خارجی و هندی بالای ۲۵ سالِ تحت پرچم این کشور به منظور پیروی از استاندارد‌های جهانی ممنوع می‌شود.
کد خبر: ۹۴۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۱
توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به ۳۷.۳ میلیون رسید که نسبت به سال ۲۰۲۱ (۳۷.۶ میلیون TEU) اندکی کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۴۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۷
۳۰۰ کشتی با استفاده از انرژی هیبریدی توسط بزرگترین شرکت تولید موتورآلات کشتی ساخته شده و ۷۰ کشتی در نوبت ساخت قرار دارند.
کد خبر: ۹۲۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۳
شمال غرب اروپا، پس از درگیری‌های اوکراین و تحریم‌های روسیه، با کمبود سوخت کشتی مواجه است به طوری‌که کشتی‌ها به میزان زیادی برای تامین منابع، به جای دریای بالتیک به مرکز هلند-بلژیک تغییر مسیر می‌دهند.
کد خبر: ۹۲۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۴
در پی انتشار خبر توزیع سوخت ناخالص در بندر سنگاپور آژانس ایمنی دریایی اروپا با راه‌اندازی کمپینی ضمن استفاده از پهپاد‌های پیشرفته سوخت کشتی ها را در مناطق حوزۀ بالتیک کنترل می‌کند.
کد خبر: ۹۲۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۷
تأثیر بحران روسیه و اوکراین بر حملونقل و صنایع دریایی بیش از سایر بخش‌های اقتصادی است چرا‌‌که کسب و کار دریایی از یک طرف و زندگی دریانوردان از سوی دیگر با ادامۀ شرایط بحرانی به شدت تهدید می‌شود.
کد خبر: ۹۲۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۵
اگرچه به گفتۀ کارشناسان بحران روسیه و اوکراین بر بازار اجارۀ کشتی‌های کانتینری بزرگ تأثیر زیادی نداشته اما این بحران توانسته تأثیر خود را بر کشتی‌های کوچک کانتینری بگذارد.
کد خبر: ۹۲۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۳
ادامۀ بحران بین روسیه و اوکراین قیمت سوخت کشتی ها را در بازار‌های جهانی مجدداً بالا برد.
کد خبر: ۹۲۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
قیمت سوخت کشتی ها با ادامه بحران روسیه و اوکراین برای اولین بار در بندر فجیره و سنگاپور به بیش از ۹۰۰ دلار در هر تُن رسید.
کد خبر: ۹۲۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶