برخی اپراتور‌های خطوط کشتیرانی کانتینری در‌صدد بودند تا از اول ژوئن ۲۰۲۳ میلادی نسبت به افزایش نرخ عمومی اقدام کنند، اما کاهش شاخص‌ها و نرخ‌های حمل کانتینر، مازاد ظرفیت در برخی خطوط از یک سو و خالی بودن برخی از کشتی‌ها در خطوط دیگر مانع از این تصمیم شد. آنها تنها راه عبور از مشکلات فعلی را افزایش نرخ‌های عمومی می‌دانند اما از آن جایی‌که امیدی به بازگشت حملونقل کانتینری به شرایط گذشته وجود ندارد، این تصمیم آنها ناکام ماند.
کد خبر: ۹۶۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۶
عادی نشدن برخی مسیر‌های اروپایی صادرات کانتینر و ازدحام بنادر در سواحل غربی آمریکا باعث شده تا صنعت حملونقل کانتینری نتواند حالت عادی کامل خود را بازیابد.
کد خبر: ۹۵۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
معیار‌های قابلیت اطمینان برنامه‌های صنعت کانتینری با کاهش میانگین تأخیر در سطح جهانی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ به سطوح قبل از همه‌گیری کرونا نزدیکتر شد.
کد خبر: ۹۵۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۷
تولید کانتینرهای تانک ویژه حمل مایعات در کشتی‌های کانتینری که در دوران همه‌گیری کرونا با کاهش ۳۰ درصدی همراه بود، از ابتدای سال ۲۰۲۳ وارد مرحله جدیدی شده است.
کد خبر: ۹۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
بازار اجاره صنعت حملونقل کانتینری با توجه به داده‌های ارزیابی شده در چهار ماه سال ۲۰۲۳، چشم انداز دلگرم کننده‌ای تا پایان سال دارد؛ به شرط آنکه سیل ورود کشتی‌های جدید کانتینری بازار این صنعت را تحت تأثیر قرار ندهد.
کد خبر: ۹۵۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۸
ثبات شاخص‌های کانتینری باعث افزایش تقاضا در حملونقل کانتینری شده که در این ارتباط شرکت‌های بزرگ کانتینری به علت مناسب بودن قیمت کشتی‌های دست دوم که از نرخ اجاره پایینی نیز برخور دارند، نسبت به خرید یا اجاره تلاش می‌کنند.
کد خبر: ۹۵۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
پس از تقلیل آمار اسقاط کشتی‌ها در دوران همه گیری کرونا، اکنون دوباره موج بزرگی از کشتی‌ها در جنوب آسیا در آستانه اسقاط شدن قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۹۵۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
مؤسسه آلفالاینر اعلام کرد خطوط کشتیرانی کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا عبور کرده و به سمت افزایش ظرفیت و رونق بازار اجاره کشتی در حرکت است. از دید تحلیلگران موسسه drewry نیز آرامش به بازار اجاره کانتینری بازگشته است.
کد خبر: ۹۵۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
بر اساس بررسی شاخص‌های بازار حملونقل کانتینری و نظر‌خواهی از ذی‌نفعان در اوایل ماه آوریل این صنعت توسط مؤسسات پژوهشی زنجیرۀ حملونقل صنعت کانتینری در فصل دوم سال ۲۰۲۳ میلادی به مرز‌های مثبت رو به بهبود و اعتماد سازی خواهد رسید.
کد خبر: ۹۵۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
آنچه بر تجارت دریایی در سال ۲۰۲۲ گذشت؟
جنگ روسیه و اوکراین، قصه ناتمام کووید ۱۹، تغییرات آب و هوایی و ژئوپلیتیکی، انسداد بنادر بر اثر افزایش حجم کالا، اختلال در حملونقل دریایی و لجستیک به ویژه کاهش نرخ حملونقل را در سال ۲۰۲۲ به همراه داشت.
کد خبر: ۹۵۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۸
تعداد کشتی‌های سفارش داده شده با سوخت‌های ال ان جی و آمونیاک در حال حاضر به ۹۲ درصد رسیده که تحلیلگران آن را به عنوان آغازی برای انقلاب سبز صنعت حملونقل کانتینری می‌دانند.
کد خبر: ۹۵۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
تجارت کانتینری در قاره آسیا با عنوان تجارت درون آسیایی شکل جدیدی به خود گرفته و در حال حاضر بیش از ۲۵ درصد محموله‌های کانتینری در قاره آسیا جابه‌جا می‌شود که با ورود کشور‌های جدید به این جرگه قدرت تجارت کانتینری تقویت خواهد شد.
کد خبر: ۹۵۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹
خط کشتیرانی مرسک اعلام کرد درآمد این شرکت در سال ۲۰۲۲ با ۳۲ درصد افزایش نسبت به سال ۲۰۲۱ به ۸۱.۵ میلیارد دلار رسید.
کد خبر: ۹۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲
در آستانه ۴۴ سالگی انقلاب؛
در آستانه ۴۴ سالگی پیروزی انقلاب اسلامی، برای نخستین بار در تاریخ حمل و نقل دریایی در دریای خزر، حمل و نقل کانتینری از سوی گروه کشتیرانی آغاز شده و در حال گسترش روزافزون است.
کد خبر: ۹۵۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۱
نرخ‌های نقدی لحظه‌ای حمل کانتینر از آسیا به اروپا و بالعکس در ماه ژانویه جاری نشأت گرفته از کاهش تقاضا در چین پس از یک دوره ایستادگی روند کاهشی به خود گرفت و به نرخ‌های سال ۲۰۱۹ نزدیک شد. از دید کارشناسان شروع سال ۲۰۲۳ برای حملونقل کانتینری چندان امیدوار کننده نبود.
کد خبر: ۹۴۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۹
نرخ جابه‌جایی کانتینر بین بندر شانگهای و روتردام در هفته منتهی به ۲۵ نوامبر جاری با کاهش ۱۸ درصدی به ۲۱۹۲ دلار رسید که ۴۹۵ دلار پایین آمده است.
کد خبر: ۹۴۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶
کاهش عرضه باعث می‌شود نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری در روز‌های آینده افزایش یابد که این موضوع خوش‌بینی را در بین اجاره کنندگان بالا برده است.
کد خبر: ۹۴۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
دولت کره جنوبی به منظور حمایت از خطوط کشتیرانی و ساخت ۵۰ کشتی برای استفاده در خطوط کشتیرانی این کشور ۲ میلیارد دلار اختصاص داد.
کد خبر: ۹۴۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۲
با کاهش تقاضای جهانی حملونقل پس از یک افزایش دو ساله، عدم تعادل عرضه و تقاضا در بخش حملونقل کانتینری به شدت بالا رفته و ناو گان کانتینری جهانی با مشکل مازاد ظرفیت مواجه است. بر اساس پیش‌بینی تحلیلگران اوراق کشتی هم نمی‌تواند مشکل کانتینر مازاد را حل کند.
کد خبر: ۹۴۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۷
شاخص جهانی کانتینر در هفته منتهی به ۲۷ اکتبر سال میلادی جاری در سی و پنجمین هفته متوالی با ۷ درصد کاهش به ۳۱۴۵ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید که بیش از ۷۰ درصد از رشد خود را از زمان شیوع بیماری کرونا تاکنون از دست داده است.
کد خبر: ۹۴۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۶