بازار حمل و نقل کانتینری پس از شکست همه رکوردهای لازم در سه ماهه تابستان و افزایش سرسام آور نرخ ها، در روزهای پایانی ماه سپتامبر به یک آرامش نسبی رسید.
کد خبر: ۹۱۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۰
بررسی نماد بورسی «حکشتی»در سه ماه اول سال‌جاری نشان می‌دهد:
کد خبر: ۹۱۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۷
رونق بازار حمل و نقل کانتینری درآمد پیش‌بینی شده مرسک را بیش از پیش افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۹۰۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۷
دولت هند اعلام کرد در پی همه‌گیری ویروس کرونا یش از ۳۰ هزار کانتینر بلاتکلیف در بنادر این کشور وجود دارد که می‌تواند پس از تعین تکلیف به زنجیرۀ تامین و لجستیک جهانی اضافه شود.
کد خبر: ۹۰۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۶
فرسوده شدن بنادر در کنار مشکلات ناشی از کرونا و اختلال در زنجیره تامین کالا، نیاز مبرم به سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های بندری را بیش از پیش آشکار کرده است.
کد خبر: ۹۰۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۳
خوش شانس‌ترین بخش حملونقل در بین تمامی بخش‌های دریایی و سایر شقوق حمل‌ونقلی در سال ۲۰۲۱ از دید کارشناسان و تحلیلگران بخش حملونقل کانتینری است و این سال به کام این بخش دریایی پیش می‌رود، زیرا با رشد همه جانبه و متوازن برگ برنده را در دست دارد.
کد خبر: ۹۰۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۵
هرچند سفارش‌های ساخت کشتی‌های جدید رو به افزایش است، اما بعید است کشتی‌های موجود کنونی با افزایش تقاضای لجستیک جهانی همگام باشد. ماه‌هاست که بزرگترین گروه‌های کشتیرانی جهان با کمبود کانتینر و نبود اسکله در بنادر دست‌وپنجه نرم می‌کنند، زیرا فشار تقاضای بالا برای خدمات حمل و شیوع کووید-۱۹ بر لجستیک جهانی افزایش یافته است. در حال حاضر معضل دیگری توجه این صنعت را به خود جلب کرده است و آن کمبود کشتی است. مدیران این صنعت هشدار داده‌اند که به‌رغم افزایش اخیر سفارش‌های ساخت کشتی‌های جدید، به دلیل افزایش تقاضا برای خدمات کشتیرانی و پیچیدگی‌های تجهیز مجدد ناوگان به دلایل زیست‌محیطی، به‌احتمال زیاد دسترسی به کشتی‌های کانتینری در سال‌های آینده با مشکل مواجه خواهد شد.
کد خبر: ۹۰۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۳
افزایش نرخ جابه‌جایی کالا توسط کشتی‌های کانتینری از یک سو همچنین بالا رفتن نرخ خرید و اجاره جعبه‌های کانتینر از سوی دیگر باعث ترغیب سرمایه‌گذاران به توسعه بنادر کانتینری شد.
کد خبر: ۹۰۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱
با شیوع کرونا در سال ۲۰۲۰ که بسیاری از بنادر جهان رو به تعطیلی گذاشته و یا فعالیت‌های خود را به حالت تعلیق درآوردند ۱۰ بندر کانتینری اروپایی ضمن مقابله با چالش کرونا بیش از ۵۵ میلیون TEU کانتینر وارد و یا صادر کردند. در این ارتباط بندر روتردام هلند به عنوان پیشتاز بنادر اروپایی بزرگترین و شلوغ‌ترین بندر اروپا در سال ۲۰۲۰ معرفی شد.
کد خبر: ۹۰۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
نرخ حملونقل کانتینر از چین به آمریکا به بالاترین سطح خود رسید به طوری‌که هر جعبه ۴۰ فوتی کانتینر با افزایش ۵۰۰ درصدی نسبت به سال قبل و با عبور از مرز ۲۰ هزار دلار به ۲۱ هزار دلار نزدیک شد.
کد خبر: ۹۰۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
نرخ‌های حمل و نقل کانتینری نسبت به سایر بخش‌های حمل و نقل همچنان پیشتاز است و بر اساس تحلیل کارشناسان نرخ‌ها هفتگی و ماهانه در حال افزایش است و گویی قصد باز ایستادن ندارد.
کد خبر: ۹۰۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۶
زباله‌های پلاستیکی دریا با کمک استارت‌آپ‌ها به سوخت پاک و کم‌کربن کشتی‌ها تبدیل می‌شوند.
کد خبر: ۹۰۵۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۳
مدیر کل بنادر ودریا نوردی استان هرمزگان خبر داد :
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت:: طی چهار ماهه نخست سال جاری حدود ۵۶۴ هزار TEU کانتینر در بندر شهید رجایی تخلیه و بارگیری انجام شده که در همسنجی با مدت مشابه سال قبل، رشد ۱۶ درصدی عملیات به ثبت رسیده است.
کد خبر: ۹۰۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۱
میزان سفارش، قیمت، اجاره بها و خرید و فروش کشتی‌های نو و دست دوم کانتینری در نیمه اول سال ۲۰۲۱ با افزایش باور نکردنی روبه‌رو شده که تا کنون سابقه نداشت.
کد خبر: ۹۰۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴
سود نا‌خالص ناوگان کانتینری جهان تا پایان سال ۲۰۲۱ از محل افزایش ۵۰ درصدی نرخ حمل بار به بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار خواهد رسید .
کد خبر: ۹۰۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۸
مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر ظرفیت کانتینری بندر خرمشهر را ۴۰۰ هزار TEU کانتینر در سال اعلام کرد و گفت: حمل و نقل کانتینری در خرمشهر ظرفیتی کم‌نظیر برای ارتباط با کشور‌های همسایه را فراهم کرده است.
کد خبر: ۹۰۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۵
بحران جهانی کرونا که استفاده از کانتینر‌های یخچال‌دار را برای جابه‌جایی و نگهداری مواد غذایی، دارو‌ها، واکسن‌ها و ... برجسته کرده، اما کمبود این نوع کانتینر‌های هوشمند در حال حاضر معضل جدیدی را برای صاحبان خطوط کشتیرانی به وجود آورده و باعث نگرانی صاحبان خطوط کشتیرانی شده است.
کد خبر: ۹۰۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۱
نرخ حمل کانتینر که بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ با کمترین نوسان مواجه بود در سال ۲۰۲۱ با افزایش بیش از دو برابر رکورد جدیدی بر جای گذاشت.
کد خبر: ۸۹۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۸
بزرگترین خطوط حمل و نقل کانتینری جهان در روند توسعه زنجیرۀ تامین و لجستیک در دوران کرونا از فنّاوری بلاک‌چین بهره گرفته‌اند.
کد خبر: ۸۹۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۵
حمل و نقل کانتینری در روسیه پس از رکودی که در سال ۲۰۲۰ بر اثر ویروس کرونا پشت سر گذاشت در سه ماهه اول سال ۲۰۲۱ توانست از رکود خارج شده و از رشد مناسبی برخوردار شود.
کد خبر: ۸۹۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۱