تجزیه و تحلیل بازار تجارت دریایی نشان میدهد که تقاضا در حملونقل کانتینری کاهش یافته و به همین جهت بر میزان کشتیهای یک سر خالی افزوده میشود.
کد خبر: ۹۶۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۴
کاهش نرخهای حملنقل کانتینری در حال حاضر نسبت به نیمه اول سال ۲۰۲۳ تا حدودی متوقف شده و پیشبینی میشود چشم انداز بازار حملونقل کانتینری در نیمه دوم سال جاری به تثبیت نرخها منجر شود.
کد خبر: ۹۶۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۳۰
۱۸۵ کشتی کانتینری با تناژ ۶۰۰ هزار teu در ۶ ماهه اول سال ۲۰۲۳ به قیمتی معادل ۷۲۰ میلیون دلار به فروش رفت که این رقم دو برابر آمار ۶ ماهه دوم سال ۲۰۲۲ است.
کد خبر: ۹۶۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
در حالیکه اخبار منتشره از سوی مراجع دیپلماتیک از اراده روسیه در مورد جایگزینی کریدور شمال جنوب به جای کانال سوئز برای مبادلات تجاری دریایی با هندوستان و جنوب آسیا خبر میدهند، German Maslov، معاون بخش لاینر و لجستیک گروه روسی فسکو، در انجمن اقتصادی بین المللی سن پترزبورگ (SPIEF-۲۰۲۳) گفت: ما انتظار داریم حمل و نقل دریایی کانتینری مستقیم بین روسیه و هند از ۷۶ هزار تیای یو در سال ۲۰۲۲ به ۸۹ هزار تیای یو در سال ۲۰۲۳ افزایش یابد.
کد خبر: ۹۶۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
این گزارش بیانگر وضعیت حملونقل کانتینری در فصل اوج و نقش تغییرات نرخها در این صنعت و وضعیت موجودی انبارها و روند فروش در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی در آمریکا است. این مطلب ابتدا به تغییرات در ظرفیت حملونقل دریایی در اقیانوس آرام در سال ۲۰۲۳ میلادی اشاره و بیان میکند که افزایش تعطیلی واردات و کاهش ظرفیت حملونقل باعث کاهش موجودی کالاها در آمریکا میشود. سپس، تغییرات نرخها در این صنعت مورد بررسی و افزایش ناگهانی نرخها در آوریل و کاهش آن در هفتههای بعدی مورد توجه قرار میگیرد. همچنین، به اعمال نرخهای عمومی (GRIs) توسط خطوط کانتینری نیز اشاره میشود.
کد خبر: ۹۶۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای وظایف محوله و نوع نگاه ملی خود به حمل بار به مقاصد مختلف دنیا، اقدام به راهاندازی خط منظم کانتینری به سوریه نموده که بر این اساس، طی سال ۱۴۰۱ در مجموع ۱۴ سفر دریایی با حمل ۶۵۲۲ تیای یو بار تجاری نموده است؛ ضمن اینکه برنامه سفرهای این خط در نیمه اول امسال نیز به نحوی تدارک دیده شده است که ماهانه و به صورت منظم، حمل بار به مقصد کشور سوریه صورت گیرد.
کد خبر: ۹۶۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
کشتیهای کمتر شناخته شده Bangkokmax پدیدۀ جدیدی در عرصه حملونقل کانتینری به حساب میآیند که از سال ۲۰۱۰ در عرصه دریاها فعالیت میکنند. این کشتیها در حال حاضر برای تجارت منطقهای در حال تبدیل شدن به یک استاندارد واقعی و تشکیل یک ناوگان در کنار ناوگان حملونقل کانتینری است.
کد خبر: ۹۶۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
برخلاف کاهش نرخ و درآمد حملونقل کانتینری در سه ماهه اول ۲۰۲۳ سود حاشیهای صنعت حملونقل کانتینری در سال جاری میلادی بالاتر از ۱۰ درصد به فعالیت خود ادامه خواهد داد.
کد خبر: ۹۶۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
علیرغم کاهش ۷۰ تا ۸۰ درصدی نرخ حملونقل کانتینر و ضعیفتر شدن عرضه و تقاضا در این بخش نرخهای کانتینری نسبت به سال ۲۰۱۹ حدود ۳۲ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۹۶۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸
براساس اعلام اداره کل بنادر عربستان (ماوانی)، بهبود کارآیی در بنادر سعودی منجر به افزایش ۱۳.۳۴ درصدی حملونقل کانتینری در ماه آوریل سال ۲۰۲۳ شد.
کد خبر: ۹۶۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۷
برخی اپراتورهای خطوط کشتیرانی کانتینری درصدد بودند تا از اول ژوئن ۲۰۲۳ میلادی نسبت به افزایش نرخ عمومی اقدام کنند، اما کاهش شاخصها و نرخهای حمل کانتینر، مازاد ظرفیت در برخی خطوط از یک سو و خالی بودن برخی از کشتیها در خطوط دیگر مانع از این تصمیم شد. آنها تنها راه عبور از مشکلات فعلی را افزایش نرخهای عمومی میدانند اما از آن جاییکه امیدی به بازگشت حملونقل کانتینری به شرایط گذشته وجود ندارد، این تصمیم آنها ناکام ماند.
کد خبر: ۹۶۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۶
عادی نشدن برخی مسیرهای اروپایی صادرات کانتینر و ازدحام بنادر در سواحل غربی آمریکا باعث شده تا صنعت حملونقل کانتینری نتواند حالت عادی کامل خود را بازیابد.
کد خبر: ۹۵۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
معیارهای قابلیت اطمینان برنامههای صنعت کانتینری با کاهش میانگین تأخیر در سطح جهانی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ به سطوح قبل از همهگیری کرونا نزدیکتر شد.
کد خبر: ۹۵۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۷
تولید کانتینرهای تانک ویژه حمل مایعات در کشتیهای کانتینری که در دوران همهگیری کرونا با کاهش ۳۰ درصدی همراه بود، از ابتدای سال ۲۰۲۳ وارد مرحله جدیدی شده است.
کد خبر: ۹۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
بازار اجاره صنعت حملونقل کانتینری با توجه به دادههای ارزیابی شده در چهار ماه سال ۲۰۲۳، چشم انداز دلگرم کنندهای تا پایان سال دارد؛ به شرط آنکه سیل ورود کشتیهای جدید کانتینری بازار این صنعت را تحت تأثیر قرار ندهد.
کد خبر: ۹۵۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۸
ثبات شاخصهای کانتینری باعث افزایش تقاضا در حملونقل کانتینری شده که در این ارتباط شرکتهای بزرگ کانتینری به علت مناسب بودن قیمت کشتیهای دست دوم که از نرخ اجاره پایینی نیز برخور دارند، نسبت به خرید یا اجاره تلاش میکنند.
کد خبر: ۹۵۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
پس از تقلیل آمار اسقاط کشتیها در دوران همه گیری کرونا، اکنون دوباره موج بزرگی از کشتیها در جنوب آسیا در آستانه اسقاط شدن قرار گرفتهاند.
کد خبر: ۹۵۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
مؤسسه آلفالاینر اعلام کرد خطوط کشتیرانی کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا عبور کرده و به سمت افزایش ظرفیت و رونق بازار اجاره کشتی در حرکت است. از دید تحلیلگران موسسه drewry نیز آرامش به بازار اجاره کانتینری بازگشته است.
کد خبر: ۹۵۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
بر اساس بررسی شاخصهای بازار حملونقل کانتینری و نظرخواهی از ذینفعان در اوایل ماه آوریل این صنعت توسط مؤسسات پژوهشی زنجیرۀ حملونقل صنعت کانتینری در فصل دوم سال ۲۰۲۳ میلادی به مرزهای مثبت رو به بهبود و اعتماد سازی خواهد رسید.
کد خبر: ۹۵۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
آنچه بر تجارت دریایی در سال ۲۰۲۲ گذشت؟
جنگ روسیه و اوکراین، قصه ناتمام کووید ۱۹، تغییرات آب و هوایی و ژئوپلیتیکی، انسداد بنادر بر اثر افزایش حجم کالا، اختلال در حملونقل دریایی و لجستیک به ویژه کاهش نرخ حملونقل را در سال ۲۰۲۲ به همراه داشت.
کد خبر: ۹۵۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۸