mana.ir

برچسب ها - خطوط کشتیرانی
اپراتور‌های اصلی خطوط کشتیرانی کانتینری ارسال محموله از چین به مکزیک را با توجه به افزایش نرخ حمل کانتینر آغاز کردند.
کد خبر: ۹۹۰۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۵

بحران دریای سرخ حدود ۲۰ درصد از حمل‌و‌ نقل کانتینری را دچار اختلال کرده و در صورت ادامه این روند در سه ماهه دوم جهان شاهد کاهش ظرفیت حمل کالا بین آسیا و اروپا از محل بحران دریای سرخ خواهد بود.
کد خبر: ۹۸۹۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸

واحد مرکزی خبر صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران گزارشی در خصوص برقراری خطوط مستقیم کشتیرانی از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به غرب و شما آفریقا تهیه کرده است که طی آن با برخی از صادرکنندگان و دغدغه‌های حمل و نقلی ایشان گفتگو شده است. همچنین امیر بیات معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این گزارش برخی از اقدامات این گروه را برای تسهیل تجارت با آفریقا توضیح می‌دهد.
کد خبر: ۹۸۸۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲

معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی:
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: خطوط منظم کشتیرانی به شرق و شمال آفریقا در حال فعالیت مستمر هستند و ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز همسو با سیاست‌های کلی کشور برای توسعه تجارت با کشور‌های آفریقایی، آماده توسعه خطوط و ناوگان حمل بار صادراتی به مقصد کشور‌های آفریقایی است.
کد خبر: ۹۸۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱

برنامه‌های قابلیت اطمینان شرکت‌های حمل‌و‌نقل دریایی پس از ماه‌ها فراز و نشیب در پی بحران دریای سرخ در مسیر‌های آفریقایی به نوعی ثبات رسیده و تردد کشتی‌ها به حالت عادی درآمده است.
کد خبر: ۹۸۷۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۱

شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از ۱۷ آوریل نسبت به افزایش حمل جعبه‌های کانتینر اقدام کنند در این ارتباط خط کشتیرانی فرانسه از ۱۷ آوریل نرخ حمل کانتینر از بنادر هند به خاورمیانه را به ازای هر کانتینر ۲۰۰ دلار و هاپاگ‌لوید بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ دلار افزایش می‌دهند.
کد خبر: ۹۸۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

اکثر خطوط شرکت‌های بزرگ کشتیرانی جهان در سال ۲۰۲۳ با درآمد سالیانه ۴۶.۶ تا ۶۲.۶ درصد منفی مواجه شدند به گونه‌ای که برخی از آنها حاضز به انتشار ارقام مالی در آمدی در سال گذشته نشدند.
کد خبر: ۹۸۶۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۷

خطوط کشتیرانی در مسیر‌های منتهی به دریای سرخ که از تردد در این منطقه خودداری کرده و تغییر مسیر داده‌اند با کاهش ظرفیت مواجه شده‌اند. تحلیلگران دریایی با بررسی بحران در دریای سرخ بر کاهش ظرفیت کشتی‌ها، اعلام کردند خطوط تجاری از دوران آغاز بحران در دریای سرخ با کاهش ظرفیت در مسیر‌های مختلف مواجه شده است.
کد خبر: ۹۸۳۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۵

پس از جدا شدن شرکت MSC و مرسک در ژانویه ۲۰۲۵ میلادی که در حال حاضر تحت عنوان ائتلاف 2M با هم همکاری می‌کنند شرکت مرسک و هاپاگ لوید آلمان تصمیم گرفتند یک ائتلاف جدید با همکاری شبکه Gemini ایجاد کنند.
کد خبر: ۹۸۲۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶

مسیر‌های جدید لجستیکی حمل کانتینری توسط خطوط کشتیرانی بزرگ جهان در منطقه آسیا شکل می‌گیرد به گونه‌ای که قرار است مسیر‌های آسیای جنوب شرقی، هند، خلیج فارس، چین، تایلند، ویتنام و مالزی به یکدیگر متصل شوند.
کد خبر: ۹۸۰۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹

بحران در دریای سرخ حمل‌و‌نقل دریایی را مورد تهدید قرار داده و کشور‌های دارای خطوط کشتیرانی را به ائتلاف علیه حملات به کشتی‌ها فراخوانده، اما اختلاف در بین کشور‌ها باعث شده که هیچ کدام از آن‌ها به دستورالعمل یکسانی دست نیابند و پرچمداری آمریکا را در این تیم نپذیرند.
کد خبر: ۹۷۸۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲

سازمان بنادر عربستان با کسب ۷۹ امتیاز بر‌اساس شاخص‌های آنکتاد در سه ماهه چهارم به بیشترین رتبه رشد و توسعه دست یافت.
کد خبر: ۹۷۸۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶

بر اساس پیش‌بینی و تحلیل مؤسسات تحقیقاتی سال ۲۰۲۴ میلادی برای خطوط کشتیرانی کانتینری سال خوبی نخواهد بود. بر این اساس چهار شرکت بزرگ حمل‌ونقل کانتینری در سال ۲۰۲۳ میلادی دچار زیان مالی شدند.
کد خبر: ۹۷۷۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱

در حالیکه کارشناسان، تحلیلگران و برخی عوامل دست اندرکار صنعت دریانوردی اعلام می‌کنند به منظور تعادل در عرضه و تقاضای صنعت حمل کانتینری کشتی‌های بالاتر از ۲۰ سال باید از رده خارج شده به یارد‌های اوراق اعزام شود، مالکان و اپراتو‌های کشتی با این کار مخالفت کرده و معتقدند کشتی‌های قدیمی برای استفاده در شرایط فعلی بهترین‌ کشتی‌ها به شمار می‌روند.
کد خبر: ۹۷۵۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۸

علی‌رغم امیدواری که در آستانه سال نوی میلادی در بین مالکان و اپراتورها ایجاد شده و صاحبان کالا برای اینکه کالاهای کریسمس روی دستشان نماند تمایل خود را برای حمل کالا نشان می‌دهند با این حال نرخ هایی که در حال حاضر خطوط کشتیرانی کانتینری دریافت می‌کنند کمتر از هزینه‌هایی است که مصرف می‌شود‌. اما مسئولان خطوط کانتینری برای تکان خوردن بازار امیدوارند.
کد خبر: ۹۷۵۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴

خطوط کشتیرانی نفتکش که در سال جاری میلادی از نرخ حمل روزانه و بالا رفتن سهام در بورس کشور‌های مختلف سود بردند در انتظار بازار گرم در روز‌های سرد زمستانی اروپا هستند.
کد خبر: ۹۷۵۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳

در پی اعلام قطع همکاری ائتلاف M‌2 که شامل خطوط کشتیرانی مرسک و MSC در سال ۲۰۲۵ میلادی خواهد شد ائتلاف Ocean Alliance تصمیم دارد به بزرگترین ائتلاف کانتینری جهان تبدیل شود.
کد خبر: ۹۷۴۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸

خطوط کشتیرانی Evergreen با شرکت CIP دانمارک به منظور تولید سوخت سبز در تایوان قرارداد امضا کردند.
کد خبر: ۹۷۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶

خطوط کشتیرانی کانتینری به منظور مقابله با کاهش نرخ‌ها با توجه به تعطیلات چین به افزایش نرخ‌ها امیدوارند، اما براساس تحلیل کارشناسان شرایط فعلی ناشی از کاهش نرخ حمل کانتینر مالکان و اپراتور ها را برسر دوراهی قرار داده است.
کد خبر: ۹۷۱۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶

کاهش نرخ‌های حمل کانتینر، پیشی گرفتن عرضه از تقاضا، مشکلات مربوط به کانال پاناما، چالش انحلال ائتلاف‌های کانتینری، کمبود کالا برای حمل، رعایت قوانین کاهش کربن همگی باعث شده‌اند تا کارشناسان و تحلیلگران سال ۲۰۲۴ میلادی را برای حمل‌و‌نقل کانتینری بسیار حساس ارزیابی کنند.
کد خبر: ۹۷۰۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷

آخرین اخبار