علی‌رغم کاهش دزدی دریایی در سال ۲۰۱۹ در مناطق مختلف جهان جامعه دریایی همچنان نگران افزایش این پدیده در خلیج گینه است.
کد خبر: ۸۵۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۷
مؤسسه تحقیقاتی drewry پیش بینی کرد، بازار فله خشک و تانکر در ۲۰۲۰ بر روی موج مثبت حرکت خواهد کرد.
کد خبر: ۸۵۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴
ظرفیت ناوگان جهانی کشتی‌های کانتینربر در سال ۲۰۱۹ به ۲۳ میلیون و ۲۳۰ هزار TEU رسید که رشد چهار درصدی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۸۵۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
مدیرعامل شرکت کشتیرانی سفیران پیام‌دریا:
حمل‌ونقل دریایی بالاخص بازار حمل فله در جهان به صرفه‌ترین، امن‌ترین و پاک‌ترین روش حمل‌ونقل دنیاست که سالانه بیش از ۱۱ میلیارد تن کالا از طریق آن حمل می‌شود؛ این شیوۀ حمل هم‌اکنون با شرایط دشوار و تلاطم‌های بسیار روبه‌رو است به طوری‌که بسیاری از شرکت‌های بزرگ کشتیرانی با ادغام، حذف سفر‌های زیان‌ده و نرخ‌های سربه‌سر درحال عبور از این بحرانند. اما چنانچه به تمام محدودیت‌های گفته شده در تجارت دریایی؛ تحریم، دشواری‌های تردد به بنادر دنیا، مشکلات مربوط به مراودات بانکی، تأمین سوخت و نوسان نرخ ارز ... را بیفزاییم، آنجاست که فعالیت ناوگان ملی در این کوران مشکلات رنگ و بوی رشادت به خود می‌گیرد. ناوگانی که بازوی توانمند در حمل محمولات صادراتی و وارداتی کشور در مقاطع حساس است و حفظ و تداومش تلاش مضاعف به دور از شعارزدگی را می‌طلبد. این مقال بهانه‌ای داد تا پای صحبت مدیرعاملی بنشینیم که با سال‌ها تجربه در فرماندهی شناور‌های ناوگان ملی، هم‌اکنون سکان شرکت کشتیرانی سفیران پیام دریا (سپید) به دست اوست. مدیرعامل شرکت کشتیرانی سفیران پیام دریا، معتقد است چنانچه راه ورود کشتی‌های تحت پرچم ایران به بنادر دنیا نیز بسته شود، سرمایۀ اصلی و نیروی متخصص و توانمند این شرکت همچنان قادر به پیشبرد امور خواهند بود. مشروح این گفتگو را در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۸۵۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
راه جدید ابریشم، طرحی است که از سوی مقامات چینی مطرح شد و بر دو مسیر اصلی مفروض است؛ مسیر زمینی و مسیر دریایی. چین با تأکید بر اجرای این طرح، بر این ادعاست که اجرای پروژه «راه جدید ابریشم» برای سایر کشور‌ها و یا به تعبیری، نیمی از جمعیت جهان مزیت‌های تازه‌ای ایجاد می‌کند.
کد خبر: ۸۵۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی از تخفیف‌های ویژه و تعرفه‌های ترجیحی برای تجار، صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی در بندر چابهار خبر داد و گفت: با توجه با این سیاست گذاری و عملکرد، پیش بینی می‌شود میزان تجارت در بندر چابهار به بیش از سه میلیون تن تا پایان امسال برسد.
کد خبر: ۸۵۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
امکان صدور کانتینر‌هایی که از طریق شرکت hamburgsud آلمان حمل می‌شود از طریق رایانه‌های شخصی و گوشی موبایل مشتریان، کاربران و مشتریان میسر می‌شود.
کد خبر: ۸۵۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی مطرح کرد:
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بندر چابهار، پتانسیل فوق العاده‌ای برای همه روش‌های حمل و نقل دریایی از جمله ترانزیت و ترانشیپ دارد، گفت: بندر چابهار در مقایسه با بنادر داخلی و برخی بنادر منطقه بهترین دسترسی دریایی را دارد.
کد خبر: ۸۵۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
بعد از ظهر امروز انجام شد:
توافقنامه همکاری در زمینه حمل و‌نقل دریایی و کشتیرانی تجاری ایران و عمان به امضای وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر تجارت و صنایع عمان رسید.
کد خبر: ۸۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷
نمایندگان خطوط کشتیرانی ، تأمین کنندگان سوخت، پالایشگاه‌ها، دبیرخانه IMO، اتاق بین المللی کشتیرانی و انجمن‌های طبقه بندی با حضور در یک گرد‌همایی آمادگی خود را برای اجرای کامل قانون ۲۰۲۰ اعلام کردند.
کد خبر: ۸۵۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
نخستین نشست هم اندیشی با مالکان شناور‌ها و نمایندگان خطوط کشتیرانی فعال در بندر خرمشهر برگزار شد.
کد خبر: ۸۵۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۰
علی‌رغم نرخ‌های کرایۀ حمل ضعیف‌تر و رشد کمتر جابه‌جایی، اما هزینه‌های سوخت پایین‌تر به کمک بهبود درآمد خطوط کشتیرانی در سه ماهۀ سوم سال جاری میلادی آمدند.
کد خبر: ۸۵۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
یک پایگاه اطلاعاتی داده پردازی بین‌المللی در سطح گسترده که می‌تواند کلیۀ تخهیزات و نیاز‌های یک ناوگان تجاری را در کمترین زمان تأمین کند، ایجاد شد.
کد خبر: ۸۴۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲
افزایش هزینه‌های عملیاتی و آماده سازی کشتی‌ها برای اجرای قانون ۲۰۲۰ ضمن اینکه بازار حمل و نقل دریایی را به هم ریخته بر نگرانی صاحبان خطوط و کشتیرانی نیز افزوده است.
کد خبر: ۸۴۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
نرخ های کرایه حمل در بازار فله خشک ممکن است روند بهبود را طی کند، اما چالش‌ها برای فصل پاییز به قوت خود باقی می‌ماند.
کد خبر: ۸۴۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
کره جنوبی به منظور تأمین سوخت کم‌سولفور بر اساس استاندارد های IMO قراردادهایی را با صاحبان خطوط کشتیرانی منعقد کرد.
کد خبر: ۸۴۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶
هرچه به زمان اجرای قانون ۲۰۲۰ به منظور استفاده کشتی‌ها از سوخت کم سولفور نزدیک می‌شویم چالش‌ها و اما اگرهای بیشتری از سوی مالکان و تجار تجارت دریایی مطرح می‌شود.
کد خبر: ۸۴۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۴
حمل و نقل کانتینری در سال ۲۰۲۰ همچنان تحت تأثیر جنگ تجاری بین آمریکا _چین، برگزیت و اجرای قانون ۲۰۲۰ قرار گرفته و احتمال دارد این چالش‌ها منجر به کاهش رشد این بخش شود.
کد خبر: ۸۴۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
تلاش خطوط کشتیرانی برای کاهش ظرفیت تناژ در مسیر‌های تجاری نتوانست جلوی شیب نزولی نرخ کرایۀ حمل را بگیرد.
کد خبر: ۸۴۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
یک کارشناس ارشد دریایی که سال‌ها تجربۀ کاری در حوزه دریا را دارد رعایت قوانین ایمنی در دریا را مورد تأکید قرار داده و به دریانوردان توصیه کرده است که در صورت رعایت آن‌ها می‌توانند از سلامت جسمی و روحی برخوردار باشند.
کد خبر: ۸۴۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۸