صنعت کشتیرانی علیرغم نوسانات، چالش‌ها و رویداد‌های ژئوپلیتیکی، خطرات تغییرات آب و هوایی، بحران دریای سرخ، دزدی دریایی، دوری مسیرها، بالابودن هزینه‌ها و تحمیل نرخ‌های سرسام‌آور به صاحبان کالا و نرخ‌های بالای اجاره کشتی و کانتینر همچنان به فعالیت‌های بدون وقفه خود در دریاهای آزاد ادامه می‌دهد که کارشناسان و تحلیلگران دریایی این شیوه را "به جان خریدن خطر" می‌نامند.
از سوی دیگر حمله به کشتی‌ها با موشک یا پهپاد که به طور مداوم ادامه دارد و ناوگان سایه‌ای که توسط روسیه به کار افتاده و بدون در نظر گرفتن آلودگی محیط زیست همچنان در آبها تردد می‌کنند از جمله مشکلاتی است که صنعت حمل‌و‌نقل دریایی را در معرض خطرات جدی در سال 2024 میلادی قرار داده که بخشی از آنها را پشتِ سر گذاشته اما بسیاری دیگر را پیشِ رو دارد که احتمال می‌رود تا پایان سال و یا حتی در سال 2025 میلادی هم دامن این صنعت را رها نکند.
کد خبر: ۹۹۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶
تعداد ۱۶۱.۸ میلیون teu کانتینر در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی در بنادر چین جابه‌جا شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۸.۵ درصد افزایش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۹۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸
شاخص حمل کانتینر (SCFI) در هفته منتهی به ۲۵ جولای با کاهش ۱۳۲ واحدی به ۳۵۴۲.۴۴ واحد رسید که کارشناسان این وضعیت را ایجاد شکاف کوچک در سد بزرگ نرخ ها می‌نامند.
کد خبر: ۹۹۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۶
تعداد کشتی‌های ترانزیت شده از کانال سوئز در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۴ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ از ۲۵۹۱۱ فروند به ۲۰۱۴۸ فروند رسیده است. براین اساس فقط ۱۴ درصد از کشتی‌های عبوری از منطقه بحرانی دریای سرخ با قبول ریسک کانال سوئز را برای ترانزیت انتخاب می‌کنند که یکی از شرکت‌های بزرگ خط کشتیرانی فرانسه است.
کد خبر: ۹۹۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
نرخ حمل‌و‌نقل جعبه‌های ۴۰ فوتی کانتینر ی در یک اقدام کم سابقه از آسیا به آمریکا به اوج خود رسیده و در تاریخ ۱۵ جولای به طور میانگین به سطح ۱۰۰۴۵ دلار رسید. بدین ترتیب نرخ نقدی حمل کانتینر در ۶ ماه اول ۲۰۲۴ از آسیا به سواحل غربی آمریکا ۴۰۰ درصد و به سمت اروپا ۴۵۵ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۹۹۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
ازدحام در بندر سنگاپور باعث شده که با تصمیم مسئولان این بندر در یک اقدام بی‌سابقه بخشی از کانتینر های قابل تخلیه در سنگاپور به بنادر مالزی ارسال شده و در آنجا انبار شوند.
کد خبر: ۹۹۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۳
بنادر چینی از ژانویه تا می سال ۲۰۲۴، شاهد جابه‌جایی ۱۳۲ میلیون teu کانتینر بوده‌اند که افزایش ۸.۸ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۹۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
شاخص جهانی کانتینر در هفته گذشته منتهی به چهارم جولای ۱۰ درصد دیگر بالا رفت و نرخ جابه‌جایی هر کانتینر ۴۰ فوتی به طور متوسط به ۵۸۶۸ دلار در هر teu رسید که این رقم ۲۹۸ درصد بیشتر از سال ۲۰۲۳ میلادی می‌باشد.
کد خبر: ۹۹۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۶
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان با اشاره به کسب جایگاه چهارم ترانزیت کالاهای نفتی و غیرنفتی در سطح بنادر ایران از جابه‌جایی ۵۵ هزار و ۸۷ دستگاه خودروی ترانزیتی خبر داد.
کد خبر: ۹۹۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۰
میانگین نرخ جعبه کانتینر ۴۰ فوتی در چین به بالاترین حد در دو سال اخیر رسید. فقط از مارس تا آوریل ۲۰۲۴ نرخ هر کانتینر با افزایش ۱۲، ۱ درصد مواجه شده و از ۱۷۰۰ دلار به ۳۶۰۰ دلار رسیده است.
کد خبر: ۹۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۸
شاخص جهانی کانتینر Drewry’s World Container (WCI) در تاریخ ۲۰ ژوئن با افزایش ۷ درصدی به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی به ۵۱۱۷ دلار رسید که رکورد جدیدی در بالا رفتن بی‌رویه نرخ کانتینر از اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی تا‌کنون است.
کد خبر: ۹۹۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
نرخ یک کانتینر ۴۰ فوتی از اکتبر ۲۰۲۳ تا ماه می ۲۰۲۴ میلادی در بندر سنگاپور از ۱۴۹۹ دلار به ۱۸۹۰ دلار افزایش یافته که در مدت ۶ ماه ۲۶ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۹۹۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۵
ایران با موقعیت استراتژیک و دسترسی به آب‌های آزاد، پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به هاب لجستیکی منطقه دارد. اما در این مسیر، چالش‌های بزرگی نیز وجود دارد که یکی از مهم‌ترین آنها، کمبود زیرساخت‌های لجستیکی است.
کد خبر: ۹۹۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه اعلام کرد:
رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه با اشاره به مشکل پسروی آب دریای خزر، توجه به این مقوله در برنامه‌ریزی برای سرمایه‌گذاری‌های آتی را ضروری توصیف کرد.
کد خبر: ۹۹۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینر ی در بندر بوشهر با افزایش ۴۷.۵ درصدی به ۱۰ هزار و ۱۹۵ TEU کانتینر رسید.
کد خبر: ۹۹۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۰
میزان تخلیه‌وبارگیری کالا در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی طی دو ماهه نخست امسال، معادل ۳۷ میلیون و ۷۹۷ هزار و ۸۹۷ تن بود.
کد خبر: ۹۹۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۸
چین تصمیم گرفته است به عنوان بزرگترین خریدار LNG و صادر کننده آن به سایر کشور‌ها به غول صادراتی گاز LNG تبدیل شود.
کد خبر: ۹۹۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
بندر صلاله عمان یک مسیر زمینی را به منظور اجتناب کشتی‌ها از دریای سرخ به سمت جده عربستان راه اندازی کرده تا کانتینر ها از آنجا به کشتی‌های مستقر در کانال سوئز تحویل شوند.
کد خبر: ۹۹۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
شاخص ترکیبی کانتینر Drewry در هفته منتهی به ۹ ماه می ۲۰۲۴ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸۱ درصد افزایش یافت در این میان شاخص کشتی‌های حمل فله خشک در بورس بالتیک پس از دو ماه بهترین هفته را به نام خود ثبت کرد.
کد خبر: ۹۹۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۵
نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی در پی افزایش بی رویه همزمان با بحران دریای سرخ بر‌اساس پیش بینی کارشناسان در ماه‌های آینده کاهش خواهد یافت. علت آن نیز مذاکره بین مدیران خطوط کشتیرانی، اپراتور‌ها و صاحبان کالا برای انعقاد قرارداد سالانه در مسیر اقیانوس آرام است.
کد خبر: ۹۸۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷