
به گزارش گروه بین الملل مانا، این رویداد، توجهها را به اهمیت فزاینده دریانوردان هندی در صنعت جهانی کشتیرانی معطوف کرده است. هند در حال حاضر سومین تأمینکننده بزرگ دریانورد در جهان پس از چین و فیلیپین محسوب میشود و حدود ۱۰ درصد از کل نیروی انسانی دریانوردی جهان را تأمین میکند.
آمارها نشان میدهد که بین سالهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷، اشتغال دریانوردان هندی در کشتیها بیش از ۴۲ درصد رشد داشته و تعداد آنان از ۱۰۸ هزار نفر به بیش از ۱۵۴ هزار نفر رسیده است. برآوردهای جدید حاکی از آن است که تعداد فعلی دریانوردان هندی اکنون از مرز ۲۵۰ هزار نفر عبور کرده که بخش قابل توجهی از آنها دارای گواهینامههای حرفهای بینالمللی هستند.
شرکتهای کشتیرانی بینالمللی بهطور فزایندهای به نیروی کار هندی روی آوردهاند؛ موضوعی که تا حد زیادی به حضور مستمر هند در «فهرست سفید» سازمان بینالمللی دریانوردی بازمیگردد. این جایگاه نشاندهنده پایبندی کامل هند به استانداردهای بینالمللی آموزش، صدور گواهینامه و صلاحیت دریانوردان است و باعث شده خدمه هندی در بازار جهانی نیروی انسانی دریایی از جذابیت بالایی برخوردار باشند.
کارشناسان صنعت پیشبینی میکنند که در صورت تداوم روند فعلی، سهم دریانوردان هندی از نیروی کار جهانی کشتیرانی طی دهه آینده به ۲۰ درصد برسد. عواملی، چون زیرساختهای آموزشی قوی، افزایش سطح سواد، پیر شدن نیروی دریانوردی در اروپا و تسلط بالا به زبان انگلیسی، این روند را تقویت میکند.
با این حال، چالشهایی نیز وجود دارد. رقابت با بخش فناوری اطلاعات (IT) برای جذب نیروی متخصص، کمبود فرصتهای کارآموزی عملی روی کشتیها و سهم پایین زنان در مشاغل دریایی از جمله موانعی هستند که در صورت رفع، میتوانند نقش هند در جامعه جهانی دریانوردی را بیش از پیش تقویت کنند.
همچنین همهگیری کووید-۱۹ و جنگ اوکراین اهمیت راهبردی دریانوردان هندی را در زنجیره لجستیک جهانی آشکارتر کرده است. در ابتدای همهگیری، نگرانیها درباره شیوع بیماری موجب کاهش جذب نیرو از هند شد، اما دولت این کشور با اعلام دریانوردان بهعنوان «نیروهای کلیدی»، از نقش حیاتی آنها در تجارت جهانی حمایت کرد. از سوی دیگر، جنگ اوکراین و کاهش دسترسی به نیروی انسانی دریایی روسیه و اوکراین، تقاضا برای دریانوردان هندی را بهطور محسوسی افزایش داده است.
در مجموع، اقدام سریع خدمه هندی کشتی «دالی» نهتنها از وقوع فاجعهای بزرگتر در بالتیمور جلوگیری کرد، بلکه بار دیگر نشان داد که دریانوردان هندی یکی از ستونهای اصلی اقتصاد و حملونقل دریایی جهان بهشمار میروند. هرچند چالشهایی در مسیر توسعه وجود دارد، اما ظرفیت و پتانسیل این نیروی انسانی در صنعت کشتیرانی جهانی، چشماندازی بسیار گسترده و رو به رشد را ترسیم میکند.