مالکان کشتی کدام راه حل را بر می گزینند؟
کد خبر: ۸۳۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
قانون 2020 که از سوی IMO به منظور حفظ مسائل زیست محیطی و کاهش آلاینده ها در اول ژانویه سال آینده میلادی اجرا می شود، هزینه های حمل و نقل را افزایش خواهد داد.
کد خبر: ۸۳۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
بندر فجیره اعلام کرد سوخت با سولفور نیم درصدی آماده تحویل به کشتی ها است.
کد خبر: ۸۳۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷
اسکرابرها عمر 10 ساله دارند و نمی توانند جایگزین مناسبی برای اجرای قانون 2020 باشند.
کد خبر: ۸۳۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست:
معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست کشور گفت: تولید سوخت کم سولفور در داخل شاید با کمی تاخیر اما حتما انجام می شود.
کد خبر: ۸۳۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳
حق‌شناس در گفتگو با مانا:
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طی برگزاری بیست و ششمین همایش هماهنگی ارگان‌های دریایی کشور مشخص شد که تحریم ها بر تردد ناوگان ملی کمترین تاثیر را داشته است.
کد خبر: ۸۳۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: علیرغم تحریم و فشار دشمنان ناوگان دریایی کشور با اقتدار در آب‌های بین المللی در حال تردد هستند.
کد خبر: ۸۳۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
سازمان جهانی دریانوردی:
سازمان جهانی دریانوردی(IMO) اعلام کرد علیرغم اینکه کمتر از یک سال زمان برای اجرای قانون 2020 باقی مانده است هنور هیچ توافق و استراتژی برای انتخاب سوخت جایگزین از سوی جامعه جهانی دریایی به منظور رعایت مقررات وجود ندارد.
کد خبر: ۸۳۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
حق شناس در گفتگو با رسانه ها:
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: هیچ کدام از بنادر کشور تحریم نیستند و عملیات بندری در آنها به شکل طبیعی در جریان است.
کد خبر: ۸۳۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۳
مدیرعامل فورواردر دیجیتالی و آنلاین کالا معتقد است: سال 2019 میلادی سال تغییر و تحول برای صنعت کشتیرانی خواهد بود.
کد خبر: ۸۳۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۲
استفاده از متانول به عنوان سوخت دریایی جایگزین هنوز نتوانسته در سطحی گسترده توجه انجمن‌های جهانی کشتیرانی را به سمت خود جلب کند.
کد خبر: ۸۲۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۴
هفتادوسومین کمیته حفاظت محیط زیست دریا متعلق به سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) درحالی برگزار شد که اصلاحیه مارپل مبنی بر منع شناور‌های ناسازگار با سوخت کم سولفور و استفاده از سوخت‌های نفتی اعلام شد.
کد خبر: ۸۲۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸
انتخاب کارآمدترین، پایدارترین و اقتصادی‌ترین استراتژی برای سازگاری با قانون جدید انتشار آلاینده در صنعت کشتیرانی آسان نیست و تصمیم گیری در خصوص آن باید بر اساس فرضیه‌هایی شکل گیرد که حتی ممکن است نتیجه مطلوب را دربرنداشته باشد. در همین راستا، گزینه‌ها و چشم انداز‌ها مورد بررسی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۸۲۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
نرخ حمل و نقل دریایی در آسیا به دنبال آنکه برخی از بنادر اصلی چین قوانین سختگیرانه‌ای را در خصوص انتشار آلاینده از شناور‌ها در اکتبر سال جاری میلادی درنظر گرفته اند، ثبات قیمت را تجربه خواهد کرد.
کد خبر: ۸۲۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۴
سازمان بین المللی دریانوردی اجرای قانون 2020 مبنی بر کاهش میزان سولفور موجود در سوخت های دریایی را به تعویق نمی اندازد.
کد خبر: ۸۲۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
تاریخ اجرای قانون جهانی سوخت کم سولفور در نخستین روز ژانویه ۲۰۲۰ میلادی نیازمند اقدامات سریع به ویژه در بخش تامین سوخت و طرف های چارتر است.
کد خبر: ۸۲۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
شرکت کشتیرانی هاپاگ لوید با اشاره به نزدیک شدن زمان قانون لازم الاجرای ۲۰۲۰ میلادی از چالش جدید در صنعت کشتیرانی خبر داد.
کد خبر: ۸۱۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۶
شرکت‌های آسیایی همزمان با نزدیک شدن به زمان مقرر استفاده از سوخت پاک از کاسکو در چین گرفته تا پوسکو در کره جنوبی، میلیون‌ها دلار برای بروزرسانی ناوگان‌های خود سرمایه گذاری می‌کنند.
کد خبر: ۸۱۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
تا سال 2024:
بازار سیستم‌های تمیزکننده موتورشناور‌ها موسوم به اسکرابرها طی سال‌های آتی جنبش آنی را تجربه می‌کند.
کد خبر: ۸۱۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۱
دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) گفت: آنچنان که مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفتند اجرای قوانین دریایی مانند قانون سوخت کم سولفور نیازمند همکاری تمام کشور‌های عضو است.
کد خبر: ۸۱۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۷