مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: اقدامات یکجانبه آمریکا امنیت تجارت دریایی بین المللی را به خطر می‌اندازد.
کد خبر: ۸۱۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۷
شرکت کشتیرانی هیوندایی به محض آنکه اپراتور خط کره جنوبی سفارش ساخت ۲۰ فروند شناور غول پیکر کانتینری را نهایی کند، اقدام به خرید اسکرابر خواهد کرد.
کد خبر: ۸۱۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۳۱
نصب اسکرابرها يک راه‌حل اقتصادي پايدار و البته هزينه‌بر برای اجرای قانون سوخت 2020 است اما بسياري از شرکت‌ها به سوی راه‌حل غيراسکرابرها متمايل شده‌اند، به عبارت ديگر آنها به گزينه‌هاي سوخت با سولفور پايين و سوخت LNG فکر مي‌کنند.
کد خبر: ۸۱۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۸
تا پایان مهلت برآوردن الزامات مربوط به قانون 2020 تنها 19 ماه باقی مانده است و این در حالی است که بر طبق آخرین نظرسنجی ها تنها 47 درصد از مالکان و اپراتورها آمادگی اجرایی شدن این قانون را دارند.
کد خبر: ۸۰۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۱
انجمن سیستم پاکسازی انتشار گاز موسوم به (EGCSA) نشست سالانه خود را برای گفتگو در خصوص تجارت، تکنولوژی و آینده استفاده از اسکرابرها بعنوان راه حل مقابله با انتشار آلاینده‌ها و سازگاری با قوانین سوخت ۲۰۲۰ سازمان بین المللی دریانوردی برگزار کرد.
کد خبر: ۸۰۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۴
دبیر کل IMO :
با توجه به قانون کنترل انتشار آلاینده‌ها در سطح دنیا، صنعت کشتیرانی جهانی بیش از پیش مورد فشار قرار گرفته است. دبیرکل IMO در گفتگویی به برخی از نگرانی ها در این زمینه پاسخ می دهد.
کد خبر: ۸۰۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۴
بانک سرمایه گذاری چند ملیتی Morgan Stanley می‌گوید: قانون استفاده از سوخت با سولفور تا سقف نیم درصد از سال ۲۰۲۰ سبب افزایش قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار برای هر بشکه در روز خواهد شد.
کد خبر: ۸۰۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۷
سوخت با سولفور پایین بهترین راه حل برای پیروی از قانون سوخت با سولفور تا سقف نیم درصد در سال 2020 است.
کد خبر: ۸۰۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۰
سوالی که اخیرا در صنعت کشتیرانی بسیار مطرح می‌شود و کارشناسان به دنبال پاسخی برای آن هستند مربوط به سوخت کم سولفور ۰.۵ درصد است که از سوی سازمان بین المللی دریانوردی تصویب شد. بهترین راه برای مقابله با انتشار سوخت کم سولفور چیست؟
کد خبر: ۸۰۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۵
ایران از IMO درخواست کرد:
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: نماینده ایران در اجلاس اخیر کمیته محیط زیست دریایی IMO خواستار تعویق اجرای قانون سوخت کم سولفور برای شناورها شد.
کد خبر: ۸۰۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۴