قرنطینه‌های سری جدید ویروس کووید ۱۹ در چین دوباره در حال افزایش است و شهر‌های بندری کلیدی مانند شنژن، دالیان و تیانجین در هفته منتهی به ۳۰ آگوست مجبور شدند کارمندان خود را دوباره خانه نشین کرده و تست کووید دوباره از سر گرفته شد.
کد خبر: ۹۳۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۲
علی‌رغم همهگیری کووید ۱۹ در سال ۲۰۲۱ سرمایه‌گذاری به منظور توسعه بنادر و ترمینال‌های کانتینری افزایش یافت که این روند در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۲ نیز ادامه یافت.
کد خبر: ۹۳۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۵
صنعت کشتیرانی در بخش‌های فله، تانکر و کانتینر در شرایط فعلی با توجه به بحران روسیه و اوکراین و شروع مجدد همهگیری کووید ۱۹ با خطرات جدیدی مواجه شده که افق پیش بینی برای بهتر شدن اوضاع را محدود کرده است.
کد خبر: ۹۳۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
مدیر اجرایی بندر لس‌آنجلس اعلام کرد از زمان شیوع مجدد کووید ۱۹ حملات سایبری به این بندر دو برابر شده است.
کد خبر: ۹۳۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۷
شرکت‌های بیمه در دو سال اخیر از محل همهگیری کووید ۱۹ بیش از ۴۰ میلیارد دلار خسارت پرداخت کرده‌اند که با توجه به حق بیمه‌های دریافتی این شرکت‌ها بیشتر با ضرر و زیان مواجه شده‌اند البته خسارت ناشی از بحران روسیه – اوکراین هنوز محاسبه نشده است.
کد خبر: ۹۳۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۳
در حالیکه حمل و نقل دریایی می‌رفت تا از مشکلات ناشی از همه گیری کرونا جان سالم یه در برد، اما با همهگیری مجدد سویه‌های جدید زنگ‌های خطر دوباره برای لجستیک و زنجیرۀ تامین کالا به صدا در آمده است و مشخص نیست این بخش چه زمانی به شرایط نُرمال بازمیگردد.
کد خبر: ۹۳۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۹
یک کشتی بزرگ تفریحی که ۲۸۰۰ خدمه و مسافر را حمل می‌کرد به علت وجود ۱۰۰ مورد تست مثبت در مسافران در بندر سیدنی مجبور به توقف شد.
کد خبر: ۹۳۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۸
تنها ۵ هفته پس از لغو قرنطینه بزرگترین بندر تجاری چین کارشناسان احتمال می‌دهند این بندر دوباره تحت قرنطینه و تست‌های انبوه کرونایی قرار گیرد.
کد خبر: ۹۳۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۴
آنکتاد اعلام کرد بحران روسیه و اوکراین هزینه‌های حملونقل به ویژه غلات را تا ۶۰ درصد و قیمت نفت و سوخت کم‌سولفور را تا ۶۴ درصد افزایش داده است.
کد خبر: ۹۳۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۰
تجارت دریایی جهان بر اثر همهگیری کووید ۱۹ حدود ۱۰ میلیارد دلار زیان را متقبل شد. این رقم صرفاً در ارتباط با تاخیر جابه‌جایی کالا برآورده شده است.
کد خبر: ۹۳۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۰
همه گیری جهانی کووید ۱۹و تغییرات آب و هوایی که مدت‌هاست صنایع و حمل و نقل دریایی را تحت تأثیر قرار داده از یک سو همچنین جنگ ناخواسته بین روسیه و اوکراین و افزایش قیمت نفت و بحران مواد غذایی نیز از سوی دیگر توجه همگان را در سراسر جهان به خود جلب کرده است.
کد خبر: ۹۳۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
صنعت حملونقل دریایی پس از دو سال تحمل آسیب‌ها و زیان‌های ناشی از کووید ۱۹، ویروس آبله میمون و بحران روسیه - اوکراین همچنان رنج می‌برد و تغییرات پیش آمده می‌تواند موجب نارضایتی مشتریان این صنعت شود.
کد خبر: ۹۳۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
دبیرکل IMO از فداکاری دو ساله جامعه دریایی در مقابله با چالش‌هایی که همه گیری کرونا در حملونقل دریایی ایجاد کرد، قدردانی به عمل آورد.
کد خبر: ۹۲۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۰
قرنطینه بندر غول‌پیکر شانگهای چین بر اثر همهگیری کووید ۱۹ و تعطیلی کسب و کار در این بندر برای تجارت جهانی ۲۸ میلیارد دلار هزینه در بر داشت.
کد خبر: ۹۲۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۹
بحران روسیه _اوکراین و همهگیری مجدد کووید ۱۹ باعث شده سطح رضایت و شادی دریانوردان کاهش یابد.
کد خبر: ۹۲۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
مدیران شرکت‌های حملونقل دریایی، کارشناسان و تحلیلگران ابتدای سال ۲۰۲۲ خیلی امیدوار بودند که بازار این صنعت در سال جاری میلادی از ثبات خوبی برخوردار بوده و مانند سال ۲۰۲۱ سود‌آوری خوبی برای مالکان و صاحبان خطوط کشتیرانی در پی داشته باشد، اما بحران روسیه - اوکراین و تداوم همهگیری ویروس کرونا آن هم با سویه‌های جدید چه در چین و یا سایر کشور‌ها ارزیابی‌ها ومعادلات پیش‌بینی شده را برهم زد. حالا آنان اعتقاد دارند سایه این بحران‌ها در سال جاری میلادی بر سر بخش‌های مختلف حملونقل و بیشتر از همه حملونقل دریایی سنگینی خواهد کرد و در صورت ادامۀ حوادث و رویداد‌های فعلی، حملونقل دریایی درسال جاری روز‌های سختی را پیشِ رو خواهد داشت.
کد خبر: ۹۲۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
لجستیک و زنجیرۀ تأمین کالا در اکثر جهان از یک سو با بحران روسیه و اوکراین و از سوی دیگر با بحران همهگیری کووید ۱۹ در بنادر چین مواجه است که همین کار چالش‌های زیادی را پیشِ روی این صنعت قرار داده است.
کد خبر: ۹۲۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
قرنطینه بندر شانگهای چین به علت هجوم بیش از حد کرونا برای مدت نامعلومی دوباره تمدید شده است این موضوع لجستیک، زنجیرۀ تأمین و حملونقل دریایی چین را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
کد خبر: ۹۲۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶
شانگهای بزرگترین بندر کانتینری جهان به منظور مقابله با کووید ۱۹ قرنطینه شد.
کد خبر: ۹۲۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۹
تعداد کشتی‌های کانتینری که در نزدیکی چینگ‌دائو، یکی از بزرگترین بنادر چین منتظر ماندند همچنان در حال افزایش است، زیرا این کشور سیاست‌های مقابله با کووید-صفر خود را دو برابر و تاخیرهای بیشتری را به زنجیره تامین جهانی پرتنش اضافه می‌کند.
کد خبر: ۹۲۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴