پس از اختلالات اخیر در مسیر سوئز و دریای سرخ، خطوط کانتینری جهانی در حال بازنگری و بازسازی شبکههای خدمات خود هستند. این بازسازی بهویژه پس از جابهجایی ظرفیتها و تغییرات ناشی از بحران اخیر اهمیت پیدا کرده است. هدف اصلی خطوط کانتینری ، جذب حدود ۲ میلیون تیای یو ظرفیت اضافی و ایجاد جریانهای تجاری پایدار است.
کد خبر: ۱۰۵۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۸
حملونقل کانتینری از سال ۲۰۲۰ تا امروز فرازوفرودهای زیادی را تجربه کرده است. این صنعت پس از گذر از دوران همهگیری کرونا وارد رکود پس از آن شد و سپس با سفارشهای گسترده کشتیهای جدید، شاهد افزایش ظرفیتها بود. هرچند در اوج بحرانها، چنانچه تقاضا جذب شود، سفارش کشتیهای بزرگ نیز منطقی به نظر میرسد. بهطور کلی، طی این سالها حملونقل کانتینری با عبور از بحرانهایی مانند کووید-۱۹، بحران دریای سرخ و ادامه حملات به کشتیها، اکنون نگران برهم خوردن تعادل عرضه و تقاضا و حرکت نرخها به سمت روند نزولی است. تحلیلگران بر این باورند که بعید است حملونقل کانتینر، با وجود افزایش ظرفیتها، بتواند به سود ۱۱۰ میلیارد دلاری سال ۲۰۲۱ دست یابد.
کد خبر: ۱۰۵۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۷
مسئولان اداره کانال سوئز (SCA) طی دیدار با نمایندگان ۲۰ خط کشتیرانی اصلی جهان، آنان را برای ترانزیت از این آبراه کلیدی که اروپا را از طریق دریای سرخ به آسیا متصل میکند، ترغیب کردند.
کد خبر: ۱۰۴۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۷
هزینههای اضافی برای کشتیهای تحت مالکیت و ساخت چین که ۱۹ درصد از ناوگان جهانی را شامل میشود، از ۱۴ اکتبر اجرایی میشود. این در حالی است که جزئیات آن هنوز اعلام نشده و به همین جهت کارشناسان و تحلیلگران این شرایط را بهعنوان سردرگمی و غیرشفاف بودن مینامند.
کد خبر: ۱۰۴۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۷
خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری اقیانوسی از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴ موفق نشدند به عنوان قابل اعتمادترین شرکت در بخش قابلیت اطمینان برنامهها موجودیت خود را به اثبات برسانند.
کد خبر: ۱۰۱۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۵
خط کشتیرانی مدیترانهای msc با داشتن بیش از یک میلیون teu کانتینر اضافه از نظر ظرفیتسازی از رقیب دیرینه خود یعنی مرسک جلو زد.
کد خبر: ۹۶۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
سود قبل از کسر مالیات و بهره شرکتهای بزرگ کانتینری در سه ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۸۱ درصد کاهش یافت.
کد خبر: ۹۶۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
۸۹ فروند کشتی بزرگ غول پیکر هرکدام با ظرفیت بیش از ۲۴ هزار teu قرار است در سال ۲۰۲۳ میلادی به ۱۱ خط کشتیرانی بزرگ جهان تحویل شود که همزمانی آن با کاهش تقاضا باعث شده برخی از سفارش دهندگان خواستار به تعویق انداختن زمان تحویل کشتیها باشند.
کد خبر: ۹۵۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۵
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان از آغاز راهاندازی خطوط کشتیرانی منظم کانتینری در دریای خزر خبر داد و اعلام کرد: بر اساس برنامهریزی صورت گرفته ۹ کشتی از بنادر انزلی، امیرآباد و نوشهر به بنادر آستراخان، آکتائو و ماخاچکالا تردد خواهند کرد.
کد خبر: ۹۳۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۵
شاخص نرخ قراردادهای اجاره بلند مدت خطوط کانتینری در ماه می به طرز بیسابقهای افزایش یافت که نسبت به یکسال گذشته ۱۵۰ درصد بیشتر است. این نرخ در این ماه نیز همچنان روند صعودی به خود گرفته است.
کد خبر: ۹۳۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
شرکتهای حملونقل کانتینری در سال ۲۰۲۱ به ۱۱۰ میلیارد دلار سود خالص عملیاتی دست یافتند که این رقم در ده سال اخیر سه برابر شده است.
کد خبر: ۹۲۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۸
اپراتورهای خطوط کانتینری مرسک، CMA CGM، هاپاگلوید و... اعلام کردند علاوه بر اینکه هیچ نوع کالایی را به مقصد روسیه رزرو نمیکنند بلکه تماسهای بندری خود را با بنادر روسیه قطع میکنند.
کد خبر: ۹۲۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۲
در حالیکه اظهارات مختلفی درباره برقرار نبودن مبادلات تجاری دریایی ایران و چین و عدم اجازه به کشتیهای ایرانی برای ورود به بنادر این کشور مطرح شده است، مدیرکل بندری سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که تجارت دریایی دو کشور برقرار است و مشکل خاصی در این زمینه نداریم.
کد خبر: ۹۱۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۶
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر:
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: هم اکنون ۲۰۰ TEU کانتینر یخچالی در بنادر شمالی مستقر کردهایم تا در سریعترین زمان ممکن نیاز صادرکنندگان کالاهای یخچالی از جمله محصولات باغی، صیفی و سبزیجات و... را برآورده سازیم.
کد خبر: ۹۱۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
عضو هیئت عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد ۱۳ درصدی عملیات کانتینری بنادر ایران طی ۵ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ نسبت به مدت مشابه سال گذشته، گفت: در این دوره زمانی جمعاً ۹۰۶ هزار و ۲۱۸ TEU کالای کانتینری در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده است.
کد خبر: ۹۰۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۱
اپراتورهای کشتیهای کانتینربر موفق شدند در سال ۲۰۲۰ با قدرت از بحران کرونا عبور کنند و عملکرد چشمگیری را از خود نشان دهند.
کد خبر: ۸۹۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۲
میانگین سودآوری عملیاتی خطوط کانتینری برتر جهان در سه ماه سوم سال ۲۰۲۰، به بالاترین سطح خود طی یک دهه گذشته رسید.
کد خبر: ۸۸۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۴
کمبود کانتینرهای ۴۰ فوتی منجر به افزایش نرخهای کرایۀ حمل در مسیرهای تجاری رفت شده است.
کد خبر: ۸۸۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۴
دیجیتالی شدن همه ابعاد زندگی شهری همراه با گسترش روز به روز اینترنت اشیاء به زودی شهرهای هوشمند را به ارمغان می آورند که حمل ونقل و بنادر سبز در آن نقش ویژه ای دارند .
کد خبر: ۸۴۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹
صنعت حمل و نقل کانتینری باید هزینه 10 میلیارد دلاری ناشی از اجرای قانون 2020 را جبران کند.
کد خبر: ۸۳۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲