سهم کره جنوبی از بازار کشتی‌سازی در سال ۲۰۲۴ به کمتر از ۲۰ درصد رسید، در حالی که چین موفق به کسب ۶۹ درصد از این بازار شده است. این کاهش چشمگیر در سهم کره جنوبی، به پایین‌ترین میزان خود از اواسط دهه ۲۰۱۰ تاکنون رسیده است. بدین ترتیب، زنگ خطر برای صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی به صدا در آمده است.
کد خبر: ۱۰۱۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۱
ظرفیت کانتینری ۸ بندر عمده چین از ژانویه تا اکتبر ۲۰۲۴ به بیش از ۲۷۶.۴ میلیون TEU رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۷.۶ درصد افزایش داشته است.
کد خبر: ۱۰۱۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱
امارات متحده عربی به لطف سرمایه‌گذاری‌های کلان خود در زیرساخت‌های بندری، یک حضور ژئواستراتژیک پیچیده در آفریقا ایجاد کرده، زیرا هر بندر به عنوان گره اتصالی خلیج فارس به آفریقا عمل می‌کند. این استراتژی به امارات اجازه می‌دهد تا به اقتصاد‌ها و بازار‌های آفریقا دسترسی داشته باشد و بندر جبل علی دبی به عنوان هاب منطقه، آفریقا و آسیا را به هم متصل کند.
کد خبر: ۱۰۱۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰
سفر شی جین پینگ، رئیس جمهور چین ، به پرو در آمریکای لاتین برای افتتاح پروژه بندر جدید چین در نزدیکی لیما، همزمان با سفر جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا به اجلاس APEC بود. این بندر پرو نخستین بندر چین ی در آمریکای جنوبی بوده که هزینه آن ۳.۵ میلیارد دلار برآورد شده است. مکان و طراحی آن از جنبه راهبرد توسط چین ی‌ها در چانسای، در شمال پایتخت پرو، انتخاب شده تا یک مرکز تجاری منطقه‌ای برای پروژه‌های چین و اتصال آنها با آمریکای لاتین و سراسر جهان باشد.
کد خبر: ۱۰۱۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳
در ۱۰ ماهه اول سال ۲۰۲۴، صادرات چین با تقویت تجارت دریایی نسبت به واردات فزونی یافت، و بدین ترتیب تراز تجاری به نفع صادرات تمام شد.
کد خبر: ۱۰۱۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۳
قطر ۱۲۸ کشتی حامل LNG به کارخانجات کشتی‌سازی در کره جنوبی و چین سفارش داده است. با تحویل ۴ فروند از این کشتی‌ها از کره جنوبی، تعداد ۱۲۴ فروند همچنان در دست ساخت قرار دارد.
کد خبر: ۱۰۱۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲
دو کشتی چین ی پس از یک سفر پنج‌هفته‌ای از میان یخ‌های قطب شمال به سواحل پروژه LNG 2 قطب شمال روسیه رسیدند. این کشتی‌ها حامل ماژول‌های بزرگ تولید برق هستند که طی دو سال گذشته توسط شرکت Wison New Energies چین ، یک شرکت مهندسی، تدارکات و ساخت‌وساز، ساخته شده‌اند. این نیروگاه کلید راه‌اندازی دومین پروژه گاز طبیعی مایع روسیه متعلق به شرکت Novatek روسیه محسوب می‌شود.
کد خبر: ۱۰۰۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۸
بندر ویفانگ چین با تجهیزاتی الکترونیکی و سازگار با محیط زیست، سیستم یکپارچه انرژی سبز و ایستگاه‌های سوخت‌گیری هیدروژنی، و با دریافت گواهینامه از انجمن طبقه‌بندی چین ، به اولین بندر با کربن صفر در این کشور تبدیل شد.
کد خبر: ۱۰۰۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۶
اخیراً گارد ساحلی چین اعلام کرد که برای نخستین بار گشت‌زنی مشترک دریایی با روسیه در اقیانوس منجمد شمالی برگزار کرده است. در اواسط سپتامبر، روسیه و چین رزمایش دریایی و هوایی «Ocean-۲۴» را در اقیانوس آرام و منجمد شمالی برگزار کردند. در این رزمایش بیش از ۴۰۰ کشتی جنگی، زیردریایی و شناور پشتیبانی به همراه بیش از ۱۲۰ هواپیما و ۹۰ هزار سرباز شرکت داشتند.
کد خبر: ۱۰۰۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۴
شرکت کاسکو چین ، که ۶۰ درصد از مالکیت بندر چانکی پرو را برای توسعه و اجرای طرح‌های عمرانی در اختیار دارد، تصمیم گرفته است این بندر را به قطب بزرگ کشتیرانی و تجارت بین آمریکای جنوبی و آسیا تبدیل کند.
کد خبر: ۱۰۰۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۱
بندر نینگبو ژوشان چین در نیمه اول سال ۲۰۲۴ موفق به جابه‌جایی بیش از ۱۹ میلیون TEU کانتینر شد و قصد دارد تا سال ۲۰۳۵ به رکورد جابه‌جایی ۶۰ میلیون TEU کانتینر دست یابد.
کد خبر: ۱۰۰۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۸
چین با سفارش‌های جدید دریافتی برای ساخت کشتی، ۷۴ درصد از سهم بازار جهانی ساخت کشتی را در دست دارد و ۷۰ درصد از کشتی‌های سفارش داده شده به این کشور قرار است در آینده با سوخت سبز فعالیت کنند.
کد خبر: ۱۰۰۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
محموله‌های نفت خام از روسیه به مقصد چین از مسیر دریای شمال در فصل تابستان ۱۰.۷ میلیون بشکه بود که این رقم رکورد جدیدی به شمار می‌رود که از مجموع ۱۰.۵ میلیون بشکه فصل قبل از آن هم فراتر رفته است که نشان دهنده قابلیت قطب شمال به عنوان یک مسیر کشتیرانی جایگزین است.
کد خبر: ۱۰۰۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۰
افزایش نفوذ اقتصادی چین در آفریقا غیرقابل انکار است، زیرا چین در سال ۲۰۰۹ از ایالات متحده به عنوان بزرگترین شریک تجاری این قاره پیشی گرفت و اخیراً حجم تجارت چین و آفریقا چهار برابر شده است. این شکاف تجاری، سیاستگذاران ایالات متحده را نگران از بین بردن نفوذ ایالات متحده در این قاره کرده تا موجب تحریک سرمایه‌گذاری توسعه‌ای و زیرساختی برای تسهیل روابط اقتصادی ایالات متحده و آفریقا شود. در این راستا، کریدور لوبیتو، راه آهن ۱۳۰۰ کیلومتری که از زامبیا، جمهوری دموکراتیک کنگو (DRC) و زامبیا عبور می‌کند، برای نخستین بار در سال ۲۰۲۳ مطرح شد.
کد خبر: ۱۰۰۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
چین و آمریکا عملیات تجاری یک پایانه یک میلیارد دلاری دریافت LNG را در جنوب چین آغاز کردند. این پروژه شامل یک قرارداد ۲۰ ساله بین شرکت نفت و گاز آمریکایی ExxonMobil و Guangdong Energy Group چین است.
کد خبر: ۱۰۰۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۹
برای اولین بار یک کشتی کانتینری بزرگ با کاهش دو هفته‌ای مسافت نسبت به کانال سوئز، پس از ترک بندر سنت پترزبورگ روسیه با ترانزیت از قطب شمال به چین رسید.
کد خبر: ۱۰۰۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۸
صنعت کشتی‌سازی ایالات متحده در رقابت با صنعت کشتی‌سازی چین به‌شدت مزیت خود را از دست داده است و پکن بر صنعت کشتی‌سازی در جهان سلطه دارد. برای جبران این عقب‌ماندگی، واشنگتن به همکاری با شرکت‌های کشتی‌سازی بزرگ در کره جنوبی و ژاپن روی آورده است.
کد خبر: ۱۰۰۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱
براساس بررسی‌های انجام شده از طریق اطلاعات آنکتاد و آمار‌های ملی پیرامون ۵ بندر مهم چین شامل شانگهای، چین گدائو، گوانگژو، شنژن و نینگبو با هدف تجزیه و تحلیل رقابت نسبی این بنادر با استفاده از شاخص‌های کلیدی مشخص شد شانگهای همچنان به ثبات موقعیت خود به عنوان قلب تپنده حملونقل دریایی چین و جهان ادامه می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۰۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۳۰
بحران دریای سرخ موجب اختلال در حملونقل کالاهایی به ارزش یک تریلیون دلار شده است. این وضعیت باعث افزایش کرایه‌ها و هزینه‌ها شده و مسافت تردد کشتی‌ها از ۴ تا ۵ روز به ۱۰ تا ۱۴ روز افزایش یافته است. همچنین، تماس‌های بندری به شدت کاهش یافته و قابلیت اطمینان برنامه‌های کشتی‌های کانتینری نیز دچار وقفه شده است.
کد خبر: ۱۰۰۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴
چین از اولین کشتی غول‌پیکر کانتینری سبز به ظرفیت ۲۷۵۰۰ teu در نمایشگاه دریایی SMM هامبورگ رونمایی کرد.
کد خبر: ۱۰۰۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹