توسعه ناوگان، دستور کار جدی گروه کشتیرانی در دریای خزر؛
در راستای سیاستهای دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط تجاری ایران با کشورهای شمالی حاشیه دریای خزر، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران علاوه بر انعقاد قرارداد ۱۰ میلیون دلاری برای سرمایه‌گذاری در بندر سالیانکا، اقدام به انعقاد قرارداد ساخت و خرید ۱۲ فروند کشتی جهت حمل بار در دریای خزر نموده است که اولین کشتی خریداری شده به ظرفیت ۷۲۰۰ تُن، در نیمه اول سال ۱۴۰۲ به ناوگان اضافه خواهد شد.
کد خبر: ۹۵۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۴
امیر سیاری می‌گوید:
میانه دهه ۱۳۸۰ بود که بحث سواحل مکران و توسعه آن فراگیر شد. در این زمان مقام معظم رهبری چندین بار بر اهمیت راهبردی توسعه این سواحل تاکید کردند و از مسئولان اجرایی خواستند که بر این امر اهتمام بورزند. شاید تا پیش از این کمتر کسی می‌دانست که نام سواحل ایرانی دریای عمان مکران است. در همین زمان، کلنگ فاز نخست توسعه بندر چابهار به زمین زده شد تا با اعتباری به ارزش یک میلیارد دلار در همان فاز هشت و نیم میلیون تن ظرفیت تخلیه و بارگیری در این تنها بندر اقیانوسی کشور ایجاد شود. اما در تمام این سال‌ها یک اسم همواره به موازات توسعه سواحل مکران شنیده شده است، امیر دریادار حبیب ا... سیاری، فرمانده اسبق نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران و معاون فعلی هماهنگ کننده این ارتش.
وی در گفتگو با خبرنگار مانا ماجرای تاریخی مطرح شدن توسعه سواحل مکران و بدل شدن آن به گفتمانی توسعه‌ای در کشور را بازگو می‌کند و در عین حال از چرایی کاهش سرعت روند این توسعه می‌گوید.
کد خبر: ۹۵۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۸
در راستای حفظ منافع سهامداران، با ثبت افزایش سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف سه روز کاری پس از برگزاری مجمع، سهام جایزه به پرتفوی سهامداران «حکشتی» اضافه شد.
کد خبر: ۹۵۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۷
مدیرعامل گروه کشتیرانی در مجمع فوق‌العاده این شرکت تأکید کرد:
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به افزایش سرمایه ۱۶۸ درصدی این گروه از محل سود انباشته این شرکت تصریح کرد: این افزایش سرمایه با هدف جبران مخارج و ضرورت افزایش سرمایه در سایر شرکت‌های گروه صورت می‌پذیرد.
کد خبر: ۹۵۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ۴۸۳ واحد مسکونی آپارتمانی در بندرعباس می‌سازد.
کد خبر: ۹۵۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۹
در نشست شورای هماهنگی مدیران ارشد ارگان‌های دریایی عنوان شد:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به قیمت بالا و غیررقابتی بودن سوخت کم‌سولفور، از رایزنی برای اصلاح قیمت این نوع سوخت خبر داد و بر ضرورت استفاده از ناوگان داخلی کشور، از جمله کشتیرانی جمهوری اسلامی، برای صادرات و واردات کالا‌های تجاری تاکید کرد.
کد خبر: ۹۴۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶
نماینده معاونت توسعه ناوگان و مدیرعامل مؤسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و هیئت همراه از نمایشگاه محصولات فناورانه تخصصی و اختصاصی محصولات فنّاورانه ایران ساخت دریایی بازدید کردند.
کد خبر: ۹۴۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
عضو هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
عضو هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تشکیل مدیریت «لجستیک و خدمات چندوجهی» زیر نظر مدیرعامل خبر داد و گفت: این مدیریت به منظور ساماندهی به فرآیندهای مدنظر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای سرعت بخشی به اجرای پروژه کریدور شمال -جنوب و ارائه خدمات حوزه ترانزیت ایجاد شده است.
کد خبر: ۹۴۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۱
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه این شرکت برای تبدیل شدن از یک شرکت حمل‌و‌نقل به یک شرکت لجستیک خبر داد و با اشاره به سرمایه گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری در فاصله ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۵ برای توسعه ناوگان گفت: باید به فعالان اقتصادی که از ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای حمل بار خود استفاده می‌کنند مشوق‌هایی ارائه کرد.
کد خبر: ۹۴۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۱
با فراهم سازی تمهیدات لازم از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛
چهارمین کشتی حاوی بار‌های صادراتی ایران با برنامه‌ریزی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران عازم ونزوئلا شد.
کد خبر: ۹۴۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۲
در راستای سیاست حمایت از تولید داخلی؛
فاز نخست واگن‌های لبه بلند تولید داخلی در راستای سیاستهای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخلی و به منظور استفاده در شرکت حمل و نقل ترکیبی، تحویل این ناوگان شد.
کد خبر: ۹۴۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۸
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد:
برنامه‌ریزی کلان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای کمک به افزایش تولید ناخالص ملی، تشریح شد.
کد خبر: ۹۴۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۷
تیر تزانزیت از چله کریدور شمال-جنوب رها شد؛
کریدور شمال- جنوب داستانی طولانی دارد. حداقل از ۲۲ سال پیش به این سو بحث راه‌اندازی این کریدور حمل‌و‌نقلی که بازار هدف آن روسیه و کشورهای حوزه cis هستند، مطرح بوده است. با آغاز مناقشات بین روسیه و اوکراین و اعمال تحریم‌های گسترده از سوی غرب علیه روسیه از یک‌سو و بسته شدن مسیرهای تردد کالا بین این کشور و همسایه‌های اروپایی از سوی دیگر، کریدور شمال-جنوب بار دیگر مورد توجه قرار گرفت. در این میان ایران به عنوان میزبان این کریدور فرصتی طلایی یافته است که از قِبَل راه‌اندازی این مسیر و ترانزیت کالا‌های صادراتی-وارداتی روسیه ضمن شکوفا ساختن بخش‌های حمل‌و‌نقلی خود، به نقشی قابل توجه نیز دست یابد.
در همین راستا، با توجه امکانات ویژه‌ای که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه حمل‌و‌نقل ترکیبی در اختیار دارد و همچنین دانش همکاری‌های بین‌المللی حمل‌و‌نقلی که در این گروه به عنوان بخشی از سرمایه انسانی در دسترس است؛ سازمان توسعه صادرات آن را به عنوان راهبر کریدور شمال-جنوب تعیین نموده است.
فردین قنبری، مدیر پروژه کریدور‌های ترانزیتی و بین‌المللی کشور در پاسخ به پرسش‌های مانا، می‌گوید که کیفیت این راهبری چگونه خواهد بود.
وی همچنین برخی جزئیات از عملیات آزمایشی ترانزیت کالا از طریق کریدور شمال-جنوب که از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال انجام است را تشریح کرده است.
کد خبر: ۹۴۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
با صرفه‌جویی ۱۴ میلیون یورویی صورت می‌گیرد؛
شرکت حمل‌و‌نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۲۰۰ دستگاه واگن باری از تولیدکنندگان داخلی، زمینه را برای تسریع در عملیات خدمات‌رسانی به صاحبان بار فراهم کرد.
کد خبر: ۹۴۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۵
کشتیرانی در نیمه اول سال، کل برنامه‌های پیش بینی شده یکساله را محقق کرد.
کد خبر: ۹۴۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۱
به منظور افزایش ظرفیت صادراتی به روسیه انجام شد؛
بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و علی‌رغم تحریم‌های ظالمانه اعمال شده بر علیه این ناوگان، ناوگان ملی کشتیرانی ایران موفق به تامین هشت فروند شناور تازه نفس جهت افزایش ظرفیت صادراتی کشور به مقاصد بنادر شمالی حاشیه خزر و توسعه شبکه ترانزیتی در این مسیر شد.
کد خبر: ۹۴۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۸
سفیر هند گفت:
روابط تاریخی و دوستانه ایران و هند بر هیچکس پوشیده نیست. قرابت فرهنگی و اشتراکات پرشمار همواره دو کشور را به عنوان متحدان سنتی در کنار یکدیگر حفظ کرده است. در این میان مبادلات اقتصادی نیز به گونه‌ای پیش رفته که به تعمیق هر چه بیشتر این روابط منجر شده است. اکنون اقتصاد هند یکی از ده اقتصاد بزرگ جهان و در رتبه ششم آنها، بالاتر از اقتصاد فرانسه، کانادا و ایتالیا به عنوان سه عضو گروه هفت کشور صنعتی قرار دارد و کماکان رو به رشد است. در این راستا هند همواره به دنبال مسیرهای تجاری به صرفه‌تر و امن برای توسعه بازارهای خود در حوزه روسیه و کشورهای cis بوده است. ژئوپلتیک ایران چنین فرصتی را برای هند فراهم می‌سازد. به همین منظور دو کشور در قالب توافقنامه چابهار در تلاش هستند تا با استفاده از این بندر اقیانوسی مسیر توسعه همکاری‌های اقتصادی فی مابین را هرچه هموارتر کنند. به تازگی نیز ایران گام‌هایی در جهت احیاء کریدور شمال-جنوب برداشته است که از آغاز نیز مورد علاقه هند بود. این کریدور با تکمیل زیرساخت‌های مربوطه قادر است هند را در رقابت با چین و در دستیابی هر چه بیشتر و بهتر به بازار شریک راهبردی خود روسیه پیش اندازد و ایران را نیز از حق ترانزیت بهره‌مند سازد.
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب در راستای تقویت حضور هند در این کریدور خطوط متعدد کشتیرانی را از بنادر غربی هند به بنادر ایران فعال ساخته و به تازگی نیز بستری را برای صادرات کالا از شرق هند از طریق کریدور شمال-جنوب فراهم کرده است.
بر این اساس «مانا» در گفتگویی اختصاصی با "گدام دارمندرا" نماینده رسمی دولت جمهوری هند و سفیر این کشور در ایران موضوع همکاری های مشترک دو کشور در قالب کریدور شمال-جنوب را مورد بحث و بررسی قرار داده است.
کد خبر: ۹۴۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵
اعلام آمادگی برای افزایش خطوط منظم کانتینری در دریای خزر؛
در راستای سیاستهای دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشورهای حاشیه دریای خزر، سه بندر ماخاچ کالا، علیا و وی تی اس در کنار بندر سالیانکا، به خدمات رسانی در حوزه تجارت خارجی ایران خواهند پرداخت که به این ترتیب، مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر متنوع‌تر شدند.
کد خبر: ۹۴۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳
توسعه بندر سالیانکا در روسیه از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با سرمایه گذاری ۱۰ میلیون دلاری، هم راستا با تاکیدات دولت سیزدهم در حوزه رونق بخشی به کریدور شمال-جنوب ادامه دارد.
کد خبر: ۹۴۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
سردار فدوی:
جانشین فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: برای بهره‌مندی از مواهب صد‌ها کیلومتر سواحل کشور باید دست به اقدام عملی بزنیم.
کد خبر: ۹۴۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۳