با تصمیم گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، شرکت کشتیرانی والفجر مأمور توسعه عملیات حملونقل کانتینری در بندر چابهار است.
کد خبر: ۹۳۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۳۰
گروه کشتیرانی اعلام کرد:
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ۴ ماهه ابتدای سال جاری، موفق به ترانزیت ۲۷ هزار و پانصد TEU کانتینر از طریق کریدور شمال-جنوب شد.
کد خبر: ۹۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۲
تفاهمنامه همکاری میان سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور توسعه خدمات حملونقل دریایی در بندر خدماتی پارس با حضور سخاوت اسدی مدیر عامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و محمد‌رضا مدرس خیابانی مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به امضا رسید.
کد خبر: ۹۳۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۰
گزارش عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به مناسبت هفته دولت ۱/معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی:
معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: همکاری با مراکز عملی و دانشگاهی و شرکتهای دانش بنیان در گروه کشتیرانی توسعه یافته است.
کد خبر: ۹۳۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۶
گفتگو با مدير ارشد کشتيراني کانتينري حافظ دريا:
پر بیراه نیست اگر کشتیرانی حافظ دریای آریا را در دوران فعلی مهم‌ترین شرکت تابعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بدانیم. این شرکت که حمل و نقل کانتینری گروه را به صورت تخصصی بر عهده دارد طی سال‌های اخیر (که می‌توان به جرأت آن را عصر حمل و نقل کانتینری در صنعت دریانوردی نام نهاد) نقشی فزاینده در دستیابی به رکورد‌های مختلف حمل بار در گروه کشتیرانی داشته است.
در سال ۱۴۰۰ بخش اعظمی از رکورد تاریخی ۲۷ میلیون تن حمل بار از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را همین شرکت حافظ دریای آریا رقم زده بود. همچنین این شرکت چهار فروند از بزرگترین کشتی‌های کانتینری ایران و منطقه با ظرفیت بیش از ۱۴ هزار TEU کانتینر را تحت مالکیت و مدیریت خود دارد.
نظر به اهمیت جایگاه کشتیرانی حافظ دریای آریا در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و نقش مؤثر آن در دور زدن تحریم‌ها و خنثی‌سازی حملات تحریمی در جنگ اقتصادی آمریکا علیه کشورمان، گفتگویی را با کاپیتان منصور زارعی، معاون عملیات این شرکت انجام شده است که ماحصل آن را در ذیل می‌خوانید.
کد خبر: ۹۳۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
از اول خرداد تا اول مرداد ۱۴۰۱:
با برنامه ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب مطابق با برنامه‌های دولت سیزدهم، کالای ترانزیتی از طریق این کریدور در یک سوم زمان معمول، در مقصد تحویل داده می‌شوند که بر این اساس، از اول خرداد ماه تا اول مرداد ماه سال جاری بیش از ۳ هزار تن کالا و ۱۱۴ TEU کانتینر از سوی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مسیر کریدور شمال-جنوب جابه‌جا شده است.
کد خبر: ۹۳۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سرریز دانش دفاعی کشور در بخش‌های تجاری خبر داد و گفت: همکاری‌های مشترکی میان صنایع دفاعی کشور با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه ساخت شناور و ردیابی محموله‌های تجاری شکل گرفته است.
کد خبر: ۹۳۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۵
همایش روز چابهار امروز ۹ مرداد به میزبانی وزارت بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های دولت هند و با حضور شرکتهای فورواردر هندی، نمایندگان بخش‌های خصوصی و سفرای کشورهای قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان و ترکمنستان در محل هتل تاج محل بندر بمبئی آغاز شد.
کد خبر: ۹۳۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
دو شرکت تابعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آیین اختتامیه همایش سراسری شرکت سرمایه گذاری تأمین اجتماعی (شستا) در میان ۲۰ شرکت برتر قرار گرفتند.
کد خبر: ۹۳۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵
کد خبر: ۹۳۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۸
وزیر امورخارجه از نقش گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در توسعه روابط تجاری ایران و هند تجلیل کرد.
کد خبر: ۹۳۲۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱
معاون گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: گروه کشتیرانی در راستای وظایف ملی خود در گردهمایی‌های مربوطه از جمله نمایشگاه صنایع دریایی در جزیرۀ کیش حضوری پررنگ خواهد داشت.
کد خبر: ۹۳۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
کارکنان ناحیه جنوب شرق شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا موفق شدند در یک عملیات موفق و بهینه در کوتاهترین زمان ممکن عملیات تخلیه و بارگیری یکی از بزرگترین کشتی های کانتینری ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را انجام دهد.
کد خبر: ۹۳۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹
مدیرعامل سوخت رسانی ستاره قشم:
مدیرعامل شرکت سوخت رسانی و خدمات کشتیرانی ستاره قشم از تولید سوخت کم سولفور داخلی با همکاری شرکت های دانش بنیان خبر داد و گفت: در سالی که از سوی مقام معظم رهبری مزین به نام «تولید، دانش بنیان، اشتغال آفرین» است، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران موفق شده با همکاری شرکتهای دانش بنیان، اقدام به تولید سوخت کم سولفور داخلی برای تامین نیاز شناورهای ناوگان نماید.
کد خبر: ۹۲۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۴
معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تدوین و تصویب سند راهبردی این ناوگان بزرگ ملی گفت: سند راهبردی، امروز مبنای حرکت و نقشه راه واقعی بخش‌های مختلف کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است و در سایه آن باید علاوه بر خدمت رسانی به مشتریان و کمک به کشور در حوزه توسعه صادرات و واردات کالا‌های اساسی، سودآوری و ارزش‌آفرینی و نهایتاً سهم از بازار را هم افزایش داد که لازمه تحقق این مهم، نوسازی و توسعه ناوگان می‌باشد که منجر به نقش آفرینی مؤثر نسبت به سایر رقبا خواهد شد.
کد خبر: ۹۲۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۹
در گفت‌وگو با مديرعامل شرکت پالايش نفت امام‌خميني شازند اراک اعلام شد:
اجرای قانون IMO ۲۰۲۰ همه کشتی‌ها را در اقصی نقاط دنیا ملزم کرد تا از سوخت کم‌سولفور ۰.۵ درصد استفاده کنند. در این ارتباط شرکت پالایشگاه شازند اراک توانست نیاز سوخت کم‌سولفور مصرفی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش ایران را به نحو احسن تأمین کند.
مهندس محمد رجبي مديرعامل شرکت پالايش نفت امام خميني شازند اراک ضمن اشاره به اجراي طرح‌هاي توليد اين پالايشگاه، به موضوع توليد سوخت کم‌سولفور پرداخته و بومي‌سازي محصولات را مورد تأکيد قرار داد.
کد خبر: ۹۲۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۰
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد:
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، توجه ویژه به ساخت شناور و کانتینر از سوی سازندگان داخلی را یکی از راهبرد‌های اصلی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و خاطرنشان کرد: کشتیرانی حرکت جدی را در حوزه ساخت کانتینر با اتکاء به توانمندی‌های داخلی آغاز کرده که در سال ۱۴۰۱ با قدرت و قوت بیشتری ادامه خواهد یافت.
کد خبر: ۹۲۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
از سوی موسسه آموزشی کشتیرانی:
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از طریق برگزاری آزمون ورودی بیش از ۵۰۰ نفر را وارد مرحله استخدام کرد.
کد خبر: ۹۲۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
عضو هيئت مديره کشتيراني جمهوري اسلامي ايران:
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیش از ۵۴ سال فعالیت بی‌وقفه نقش بی‌بدیل و تعیین‌کننده‌ای در امر جابه‌جایی کالا در عرصه بین‌المللی ایفا کرده و امروزه به یک برند جهانی در تجارت دریایی تبدیل شده است. در این مدت ناوگان ملی در جهت تحقق اهداف صادراتی، وارداتی، ترانزیت و ترانشیب کالا اقدام کرده و در خصوص تربیت نیروی‌انسانی متخصص، کارآمد و همچنین حمایت از صنایع داخلی اهتمام ویژه‌ای ورزیده است.
در این راستا، تحقق اهداف عالی کریدور شمال– جنوب به دغدغه اصلی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تبدیل شده است و توسعه فعالیت‌های صادراتی، وارداتی، ترانزیت و ترانشیب کالا از جنوب و شمال کشور در دستور کار ناوگان ملی قرار گرفته و جایگاه ویژه‌ای در برنامه‌های راهبردی دارد.
محمد کاشانی عضو هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با مانا با اشاره به این نکته که ناوگان ملی تنها ناوگانی است که می‌تواند مدیریت حضور مؤثر در کریدور شمال- جنوب را داشته باشد، به تشریح برنامه‌های حمایتی از توسعه فعالیت‌های مرتبط با حضور مؤثر در کریدور شمال– جنوب توسط ناوگان ملی پرداخت.
کد خبر: ۹۲۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷
مدرس خیابانی در دیدار با مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پارس:
مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در شرایط تحریم هدف اصلی دشمن، اختلال در جریان واردات مواد اولیه و کالا‌های اساسی به کشور است و خوشبختانه با تدابیر دولت همه اهداف دشمنان ناکام مانده؛ ضمن اینکه تمام تلاش کارکنان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران این است که جریان صادرات و واردات کالای کشور مختل نشود.
کد خبر: ۹۲۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶