شاخص قابلیت اطمینان زمان‌بندی برنامه‌های صنعت کشتیرانی در ماه ژوئن با ۳.۶ درصد افزایش به ۴۰ درصد رسید.
کد خبر: ۹۳۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۵
صنعت حملونقل دریایی که روزانه بخش اعظمی از کالا‌ها را در آب‌های بین‌المللی جابه‌جا می‌کند بر آن است تا کم مصرف‌ترین سوخت را برای کربن زدایی انتخاب کند در این میان گاز LNG در بین سایر سوخت‌ها در کوتاه مدت جایگاه بهتری دارد.
کد خبر: ۹۳۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
صنعت کشتیرانی در بخش‌های فله، تانکر و کانتینر در شرایط فعلی با توجه به بحران روسیه و اوکراین و شروع مجدد همهگیری کووید ۱۹ با خطرات جدیدی مواجه شده که افق پیش بینی برای بهتر شدن اوضاع را محدود کرده است.
کد خبر: ۹۳۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
دزدی و حوادث دریایی در ۶ ماهه اول سال ۲۰۲۲ به پایین‌ترین حد خود در ۳۰ سال گذشته رسید.
کد خبر: ۹۳۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۴
بر اساس گزارش پیش‌بینی منتشر شده توسط آکادمی علوم چین (CAS)، انتظار می‌رود چین تا پایان سال جاری دارای ۹ بندر از ۲۰ بندر کانتینری برتر جهان باشد.
کد خبر: ۹۳۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۳
علی‌رغم گزارش‌هایی که مبنی بر کاهش ازدحام و تأخیر کشتی‌ها در بسیاری از بنادر مخابره می‌شود با این حال ازدحام بنادر و تأخیر برای صنعت کشتیرانی همچنان آزار دهنده است.
کد خبر: ۹۳۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲
شرکت‌های حمل و نقل کانتینری و مقامات گمرک بین‌المللی طی روز‌های اخیر گرد هم آمدند تا راه‌های تقویت مبارزه با قاچاق مواد مخدر از طریق دریا را بررسی کنند، زیرا قاچاقچیان همچنان به استفاده از حملونقل دریایی برای جابه‌جایی غیر قانونی مواد مخدر ادامه می‌دهند.
کد خبر: ۹۳۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱
دبیرکل IMO از فداکاری دو ساله جامعه دریایی در مقابله با چالش‌هایی که همه گیری کرونا در حملونقل دریایی ایجاد کرد، قدردانی به عمل آورد.
کد خبر: ۹۲۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۰
۸۴ درصد از حملات سایبری به کشتی‌ها متکی به مهندسی اجتماعی و رفتار انسانی است به همین جهت آموزش مهارت‌های مرتبط با مقابله با حملات سایبری توسط نیروی انسانی باید در رأس فعالیت‌های صنعت کشتیرانی قرار گیرد.
کد خبر: ۹۲۷۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۵
مدیران شرکت‌های حملونقل دریایی، کارشناسان و تحلیلگران ابتدای سال ۲۰۲۲ خیلی امیدوار بودند که بازار این صنعت در سال جاری میلادی از ثبات خوبی برخوردار بوده و مانند سال ۲۰۲۱ سود‌آوری خوبی برای مالکان و صاحبان خطوط کشتیرانی در پی داشته باشد، اما بحران روسیه - اوکراین و تداوم همهگیری ویروس کرونا آن هم با سویه‌های جدید چه در چین و یا سایر کشور‌ها ارزیابی‌ها ومعادلات پیش‌بینی شده را برهم زد. حالا آنان اعتقاد دارند سایه این بحران‌ها در سال جاری میلادی بر سر بخش‌های مختلف حملونقل و بیشتر از همه حملونقل دریایی سنگینی خواهد کرد و در صورت ادامۀ حوادث و رویداد‌های فعلی، حملونقل دریایی درسال جاری روز‌های سختی را پیشِ رو خواهد داشت.
کد خبر: ۹۲۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
بحران روسیه و اوکراین صنعت کشتیرانی در اقصی نقاط جهان را با مشکلات و چالش‌های زیادی مواجه کرده و روند فعالیت آن را به گونه‌ای کُند کرده که پیش از این به هیچ عنوان قابل پیش‌بینی نبود.
کد خبر: ۹۲۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶
کمیتۀ حقوقی IMO با صدور بخشنامه‌ای اعلام کرد با توجه به شرایط بحرانی در منطقه دریای سیاه و آزوف صاحبان خطوط کشتیرانی و مالکان کشتی در صورت اعزام کشتی به این دریا‌ها گواهینامه امنیت و بیمۀ آنها را صادر کنند.
کد خبر: ۹۲۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۰
سازمان توسعه و تجارت سازمان ملل (آنکتاد) در تحلیلی از اوضاع اقتصادی جهان در پی بحران روسیه – اوکراین اعلام کرد ادامه این بحران صنعت کشتیرانی را با چالش مواجه کرده و اقتصاد جهانی رو به وخامت خواهد گذاشت.
کد خبر: ۹۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۴
قیمت سوخت کشتی‌ها با ادامه بحران روسیه و اوکراین برای اولین بار در بندر فجیره و سنگاپور به بیش از ۹۰۰ دلار در هر تُن رسید.
کد خبر: ۹۲۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
در دیدار سخنگوی دولت و مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی مطرح شد:
سخنگو و رئیس شورای اطلاع رسانی دولت گفت: توسعه سرمایه گذاری در تمامی بخش‌ها از جمله صنعت کشتیرانی و اقتصاد دریا، علی‌رغم اینکه به افتخار آفرینی مضاعف منجر می‌شود، یکی از اولویت‌های مهم دولت در سند تحول است.
کد خبر: ۹۲۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
با توجه به اینکه فنّاوری دیجیتالی و هوشمند‌سازی در دوران کرونا با کمترین آسیب مواجه شده و در این مدت توانسته به رشد کمّی و کیفی خود بیفزاید به همین جهت به نظر می‌رسد سال ۲۰۲۲ مناسب‌ترین زمانی است که دیجیتالی شدن و هوشمند سازی حمل‌و نقل دریایی باید جهانی شود.
کد خبر: ۹۲۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
آمار ابتلا‌ی خدمۀ کشتی‌ها به سویه جدید کووید ۱۹ بالاست که این موضوع نگرانی زیادی را در بین کارفرمایان دریایی ایجاد کرده و زنجیرۀ لجستیک و تأمین کالا را با اختلال مواجه کرده است.
کد خبر: ۹۲۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۷
گاز طبیعی مایع LNG به عنوان سوخت جایگزین صنعت کشتیرانی به جای سوخت‌های فسیلی نسبت به انرژی‌های نو تا سال ۲۰۳۰ در رتبۀ اول قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۹۲۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۵
سه انجمن صنعت کشتیرانی با همکاری اتاق بازرگانی بین المللی (ICC) به منظور تدوین و تسهیل در استفاده از بارنامه‌های الکترونیکی ebill همچنین استاندارد و اجباری شدن آنها در حملونقل دریایی با هم مشارکت می‌کنند.
کد خبر: ۹۲۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
شورای جهانی کشتیرانی (WSC) به عنوان نماینده شرکت‌های جهانی کشتیرانی، بار دیگر از سازمان بین‌المللی دریانوردی خواست تا قوانین جدید بلند پروازانه‌تری را برای کربن‌زدایی و کاهش گاز‌های گلخانه‌ای در بخش حملونقل دریایی تدوین کند، زیرا قوانین موجود پاسخگو نیست.
کد خبر: ۹۲۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳