یارا بیرکلند" (Yara Birkeland) نخستین کشتی باری تمام الکتریکی و خودکار دنیا، قرار است در ۲۰۲۰ و تحت نظارت (Massterly) - نخستین شرکت کشتیرانی خودکار جهان- شروع به کار کند. شرکت Massterly نتیجه همکاری دو شرکت کونگسبر و شرکت مدیریت کشتی ویلهلمسن ((Wilhelmsen ship management) نروژ است. خبرنگار بین الملل مانا مصاحبه اختصاصی را با مقامات شرکت مدیریت کشتی ویلهلمسن نروژ ترتیب داده است، گزیده‌ای از این گفتگو از نظرتان می‌گذرد:
کد خبر: ۸۶۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۱
شیوع ویروس کرونا تمامی جنبه‌های صنعت کشتیرانی را تحت تاثیر قرار داده است، این مهمان ناخوانده چشم‌انداز‌های رشد تقاضا را برای ۲۰۲۰ در تمامی بخش‌ها به شدت تقلیل داده است.
کد خبر: ۸۶۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۷
محدودیت‌های ایجاد شده همزمان با گسترش ویروس کرونا بسیاری از سازمان‌ها و شرکت ها را به سمت استفاده از فنّاوری راه دور ترغیب می‌کند.
کد خبر: ۸۶۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۵
صنعت کشتیرانی در نظر دارد استفاده از نرم افزار ابری (Cloud-Based) را در ۲۰۲۰ افزایش دهد.
کد خبر: ۸۶۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۶
چهار انجمن حمل و نقل ضمن تأکید بر اجرای موفقیت آمیز قانون سوخت کم سولفور اعلام کردند در صورت ادامه این روند شاهد کاهش ۷۰ درصدی انتشار گاز‌های گلخانه‌ای به میزان ۸.۵ میلیون تُن در سال خواهیم بود.
کد خبر: ۸۶۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۳
سازمان بهداشت جهانی (WHO) در پی پیشرفت گسترس ویروس کرونا در اکثر کشورهای جهان با صدور بیانیه‌ای اعلام کرد داشتن روحیه مناسب و مقابله با استرس‌های ناشی از ویروس کرونا می‌تواند به مهار آن توسط دریانوردان کمک کند.
کد خبر: ۸۶۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۰
بیمکو معتقد است؛ شیوع ویروس کرونا در حالی تأثیر منفی خود را بر روی صنعت کشتیرانی می‌گذارد که از سوی دیگر صنعت بار فشار ناشی از هزینه‌های سوخت اضافی را تحمل می‌کند.
کد خبر: ۸۶۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴
تمدید تعطیلات سال نوی چینی تا نهم فوریه سبب کاهش بیش از شش میلیون TEU حجم جابه‌جایی کانتینر در بنادر چینی طی سه ماهه نخست ۲۰۲۰ خواهد شد.
کد خبر: ۸۵۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۸
اعتماد صنعت کشتیرانی به ظرفیت تکنولوژی هوش مصنوعی AI برای اجرای فرآیند‌ها در ترمینال‌های کانتینری درحال افزایش است و انتظار می‌رود که این تکنولوژی نقش مهمی را در پیشبرد عملیات طی آینده‌ای نزدیک برعهده گیرد.
کد خبر: ۸۵۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷
تکنولوژی ها‌ی جدید جهان را طی ۱۰ سال آینده دستخوش تغییرات خواهند کرد درحالیکه قادر به پیش بینی دقیق اینکه چگونه و چه زمان این چالش‌ها رخ خواهد داد، نیستیم، اما در مورد تأثیرات شتاب دیجیتالی و تغییر اقلیمی جای هیچ شکی وجود ندارد.
کد خبر: ۸۵۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۶
براساس تفاهم نامه پاریس و توکیو از اول مارس ۲۰۲۰ هیچ استثنایی در اجرای قانون ۲۰۲۰ به منظور رعایت سوخت کم سولفور وجود ندارد.
کد خبر: ۸۵۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۲
نماینده سازمان بنادر و دریانوردی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی ضمن تشریح قانون الزام استفاده از سوخت کم سولفور در سال ۲۰۲۰ و تمامی چالش‌های پیش رو در این خصوص، اسامی کشور‌هایی از خاورمیانه که دارای پالایشگاه بوده و امکان تولید چنین سوختی را دارند اعلام کرد.
کد خبر: ۸۵۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴
کد خبر: ۸۵۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۸
دیجیتالی شدن عامل اصلی سوق دهنده صنعت لجستیک و کشتیرانی در ۲۰۱۹ بوده است و به مسیر خود در ۲۰۲۰ ادامه خواهد داد.
کد خبر: ۸۵۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
براساس نظرسنجی انجام گرفته از سوی شرکت مشاورۀ تجاری BDO، سطح اعتماد نسبت به چشم انداز‌های صنعت کشتیرانی به بالاترین سطح طی ۱۸ ماه گذشته رسید.
کد خبر: ۸۵۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
استاندار سیستان و بلوچستان در نشست با مدیران گروه کشتیرانی گفت:
اگر بهترین بندر، راه آهن و بزرگراه را هم دارا باشیم، ولی باور و منفعت صاحب کالا برای تردد در مسیر چابهار نباشد، فایده ندارد بنابراین باید این باور را فراهم کنیم.
کد خبر: ۸۵۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
از نظر تاریخی، پذیرش تکنولوژی دیجیتال در صنعت کشتیرانی در مقایسه با صنایع دیگر روند نزولی داشته است، اما هم اکنون سرعت ورود تکنولوژی دیجیتالی به این صنعت شتاب گرفته است.
کد خبر: ۸۵۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
از ژانویه ۲۰۲۰:
کد خبر: ۸۵۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲
در حال حاضر بیش از ۱۰۰ کشتی کانتینری از خطوط سرویس دهی خارج و به یارد‌ها جهت مجهز شدن به اسکرابر فرستاده شده اند.
کد خبر: ۸۵۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۷
حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۱۸ تنها رشد ۲.۷ درصدی را تجربه کرد و انتظار می‌رود در سال جاری این رقم ۲.۶ درصد باشد.
کد خبر: ۸۵۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲