سفارش‌های ساخت کشتی با سوخت متانول در سال ۲۰۲۴ به علت مشکلات موجود بر سر راه تولید آن فروکش کرد و سوخت LNG همچنان در رتبه اول انرژی تولیدی برای استفاده در صنعت کشتیرانی قرار دارد.
کد خبر: ۱۰۰۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
امروزه صنعت کشتیرانی در دوره دگرگونی‌های بنیادی ناشی از پیشرفت‌های فنّاوری برای دستیابی به حملونقل دریایی هوشمند به سر می‌برد. در این راستا، نیاز به نیروی کار متخصص، خلاق، ماهر و مجهز به مهارت‌های قوی و فوق‌العاده، لزوم سرمایه‌گذاری در آموزش نیروی انسانی را دوچندان می‌کند. زیرا وجود فنّاوری روز، بالا بردن مهارت‌های فردی را به منظور تقویت سازگاری خدمه با شرایط روز حتمی و ضروری می‌کند. همچنین، تقویت کار تیمی در بین اعضای خدمه با تسلط بر فنّاوری موضوعی بسیار حیاتی به شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۰۰۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۳
بنادر کانتینری شانگهای در سال ۲۰۲۴ قصد دارند حملونقل حجم گسترده‌ای از محموله‌ها را انجام دهند که تا‌کنون بی‌سابقه بوده است. این شهر در راستای تبدیل شدن به یک پیشرو در صنعت کشتیرانی جهان تلاش می‌کند.
کد خبر: ۱۰۰۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۶
راه‌اندازی ائتلاف Gemini میان دو شرکت بزرگ کشتیرانی مرسک و هاپاگ لوید بخش کانتینر را وارد دوران جدیدی خواهد کرد که باعث کاهش هزینه، افزایش قابلیت اطمینان برنامه‌ها و بهبود زمان‌بندی در حرکت کشتی‌ها می‌شود. در این میان، خط کشتیرانی MSC بدون همکاری با ائتلاف‌های جدید کانتینری به رقابت با خطوط کشتیرانی می‌پردازد. از دید تحلیلگران، تایتان‌ها در نبردی با ریسک بالا در حال تغییر بازار حمل کانتینر هستند.
کد خبر: ۱۰۰۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۱
صنعت حملونقل یکی از محور‌های اساسی تجارت جهانی، با ظهور هوش‌مصنوعی (AI) شاهد تحول و دگرگونی بیش از پیش شده است. هوش‌مصنوعی (AI) آماده است تا صنعت حملونقل را متحول کند و نویدبخش افزایش کارایی، ایمنی و پایداری محیطی باشد. با این حال، مانند هر فنّاوری دیگری، ادغام هوش‌مصنوعی در حملونقل، مجموعه پیچیده‌ای از مزایا و چالش‌ها را به همراه دارد.
کد خبر: ۱۰۰۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵
تعداد کشتی‌های مجهز به سوخت LNG در سال ۲۰۱۰ میلادی فقط ۲۱ فروند بود که این رقم در حال حاضر بیش از ۲ هزار فروند از ۶۰ هزار فروند کشتی بزرگ موجود در جهان می‌باشد. به‌طور کلی با افزودن آمار‌های مربوط به کشتی‌های فعال و در دست ساخت سوختِ ۶ درصد از کشتی‌ها را انرژی LNG تشکیل می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۰۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱
تغییر مسیر کشتی‌ها از دریای سرخ و خلیج عدن به سمت دماغه امید نیک باعث افزایش حملات دزدی دریایی در اقیانوس هند شده است. این موضوع یک تهدید جدی برای صنعت کشتیرانی به‌شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۰۰۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
شرکت‌های حملونقل بزرگ و مدیران لجستیک و زنجیرۀ تأمین خود را برای مذاکرات فصلی و انعقاد قراردادهای سالانه و یا تمدید آنها آماده می‌کنند که قرار است اواخر سال ۲۰۲۴ در اروپا و اقیانوی اطلس و بهار ۲۰۲۵ در اقیانوس آرام آغاز شود. این در شرایطی است که بازار حملونقل کانتینری برای سال ۲۰۲۵ قابل پیش‌بینی نیست.
کد خبر: ۱۰۰۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
شرکت کشتیرانی کاسکو چین قرارداد سفارش ساخت ۴۲ کشتی فله‌بر به ارزش بیش از ۲ میلیارد دلار را با شرکت‌های داخلی منعقد کرده است.
کد خبر: ۱۰۰۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۳
تعداد ۱۰۹۵ حادثه دریایی در نیمه اول سال ۲۰۲۴، ثبت شده که نسبت به ۱۵۰۰ حادثه در مدت مشابه سال ۲۰۲۳ کاهش ۲۷ درصدی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۹۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۱
اولین کشتی سبز با ظرفیت ۹۱۰۰ خودرو که به سفارش یک شرکت نروژی در کارخانه China Merchants Heavy Industry ساخته شده، در شهر جیانگسو چین به آب افتاد.
کد خبر: ۹۹۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۰
صنعت کشتیرانی علیرغم نوسانات، چالش‌ها و رویداد‌های ژئوپلیتیکی، خطرات تغییرات آب و هوایی، بحران دریای سرخ، دزدی دریایی، دوری مسیرها، بالابودن هزینه‌ها و تحمیل نرخ‌های سرسام‌آور به صاحبان کالا و نرخ‌های بالای اجاره کشتی و کانتینر همچنان به فعالیت‌های بدون وقفه خود در دریاهای آزاد ادامه می‌دهد که کارشنا‌سان و تحلیلگران دریایی این شیوه را "به جان خریدن خطر" می‌نامند.
از سوی دیگر حمله به کشتی‌ها با موشک یا پهپاد که به طور مداوم ادامه دارد و ناوگان سایه‌ای که توسط روسیه به کار افتاده و بدون در نظر گرفتن آلودگی محیط زیست همچنان در آبها تردد می‌کنند از جمله مشکلاتی است که صنعت حملونقل دریایی را در معرض خطرات جدی در سال 2024 میلادی قرار داده که بخشی از آنها را پشتِ سر گذاشته اما بسیاری دیگر را پیشِ رو دارد که احتمال می‌رود تا پایان سال و یا حتی در سال 2025 میلادی هم دامن این صنعت را رها نکند.
کد خبر: ۹۹۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶
بر اساس امضای اعضای هیئت مدیره تفاهم نامه توکیو و تفاهم نامه پاریس (MoU) یک کمپین بازرسی مشترک به منظور بررسی دستمزد خدمه و قراردادهای استخدام دریانوردان به امضا رسید که از تاریخ اول سپتامبر به مدت ۳ ماه به اجرا در می‌آید.
کد خبر: ۹۹۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۵
«اقیانوس ما، تعهد ما، فرصت ما» شعار روز جهانی دریانوردی سال ۲۰۲۵ میلادی انتخاب شده و قرار است این روز جهانی در ۲۵ سپتامبر ۲۰۲۵ میلادی در سراسر جهان جشن گرفته شود.
کد خبر: ۹۹۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲
تجهیزات نصب شده در کشتی‌ها به منظور جلوگیری از اطفای حریق و کاهش تلفات مربوط به کالا توسط ۳ نوع فنّاوری کاملاً جدید و دیجیتالی با استفاده از ارتبا‌طات ماهواره‌ای و فنّاوری هوش مصنوعی ارزیابی می‌شوند.
کد خبر: ۹۹۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۹
اولین انتقال کشتی به کشتی(ship to ship) آمونیاک در آب‌های نزدیک بندر سئوتا در تنگه جبل الطارق رونمایی شد.
کد خبر: ۹۹۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
دریانوردان ستون فقرات صنعت کشتیرانی در همه اعصار به خصوص عصر تنش‌های ژئوپلیتیکی به شمار می‌روند که مسئولیت خطیر جابه‌جایی کالا‌ها را در سراسر جهان برعهده دارند، به همین جهت افرادی که کشتی‌ها را اداره می‌کنند باید شرایط مناسب کار و زندگی ممکن را داشته باشند، این کار برای یکپارچگی صنعت دریایی و زنجیره‌های تأمین جهانی بسیار مهم است. به طور کلی رفاه خدمه یک فرآیند فعالی است که باید در اولویت قرار گیرد، به خصوص اگر ذی‌نفعان سعی کنند محیط کار در کشتی به مکانی جذاب‌تر برای دریانوردان تبدیل شود.
کد خبر: ۹۹۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
کشتی‌های کانتینری که از کشور‌های آسیای شرقی به سمت اروپا و آمریکا و یا سایر کشور‌ها در آب‌های ناشناخته حرکت می‌کنند امروزه با امواج متلاطم تقاضای مشتریان مواجه است این عمل باعث شده تا پایانه‌های تجارت دریایی دنیا با توجه به حوادث پیش آمده در دریای سرخ تغییر کند.
کد خبر: ۹۹۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۰
سهم اپراتور‌های اجاره کنندگان ناوگان کانتینری در حال حاضر به ۴۰ درصد کاهش یافته است که کمترین میزان از ۲۰۰۲ تا کنون است. در این میان سهم مالکان کشتی با روند افزایشی مواجه شده است.
کد خبر: ۹۹۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
چین که ۱۱ درصد از کل نیرو‌های انسانی مستقر در دریا را در اختیار دارد طی سال‌های اخیر بیشترین دستمزد را به دریانوردان پرداخت کرده است.
کد خبر: ۹۹۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹